“雙十一”購物節最早由天貓創出來，但對于所有電商平臺來說，如今這已經變成了一個網購狂歡日，如果不趁機搞一點促銷活動，簡直就怕被網友給遺忘了。今年，幾大電商平臺紛紛提前啟動各自的網購節，就是沖著提前“分流”客流而來的。
促銷戰提前打響 線下門店參與電商促銷
電商的沖擊一直被視為零售行業的洪水猛獸，但隨著越來越多傳統百貨在網上開辦商城，今年不少電商也將雙十一的商戰帶入了線下。
號稱要實現“線上線下同價”的蘇寧云商目前正在醞釀首屆O2O購物節。蘇寧稱，打通線上線下，推出無界同步購物模式，蘇寧將以自身的1600多家門店網絡和 蘇寧易購為購物節主會場，同時與線下商家合作，展開線上線下同步大力度促銷。蘇寧云商集團董事長張近東表示，要把蘇寧線上線下的資源融為一體。
國美在線高級副總裁彭亮則介紹，國美在線的“雙十一”活動將于10月21日正式啟動，消費者熱衷的大家電、3C電腦、美妝百貨、服裝箱包、食品酒水等品類將 分批次進行大規模促銷，預計在11月11日當天達到促銷峰值，并在商品品類、價格、客戶體驗等方面做好了充分的準備。
最早創出雙十一網購節的天貓相關負責人則表示，今年“雙十一”將首次打通線上線下，300多品牌線下3萬門店，將同時參加天貓“雙十一”購物狂歡節。
據透露，阿里巴巴還將與高端商業零售巨頭銀泰百貨聯手推出“雙十一”最新O2O玩法，顧客在商場完成購物意向后，可將商品條形碼掃描進天貓商城的購物車，15天內貨品即會寄送至顧客指定地點，而部分商品的價格僅有店家掛牌價格的五折。
小心“維權難” 搶實惠先看看再說
隨著多年“雙十一”概念的深入人心，不僅消費者加入了這場狂歡，一些電商也逐漸失去理性而開展瘋狂的“雙十一”促銷活動。然而薄弱的物流、售后等問題，讓很多消費者難以感受到良好的狂歡體驗，反而蒙受意外損失。最后“購物節”往往變成了“維權月”。
從近幾年“雙十一”的情況來看，一些電商沒有合理的規劃，也缺乏完善的物流、售后保障體系，確實造成了“雙十一”促銷后遺癥。
國美在線高級副總裁彭亮表示，“雙十一”這樣的促銷活動，根本目的在于通過讓利消費者，擴大銷售額，達到商家和消費者雙贏的局面。而一些實力不夠的電商則是 被“雙十一”的概念綁架了，忘記了自身的條件，盲目跟進“雙十一”的促銷活動，雖然短時期看來銷售額大增，根本上卻損害了自己的品牌，最后造成物流堵塞， 消費者也無法享受到好的網絡購物體驗。
面對今年電商的激戰，多位業內人士均表示，作為消費者來說，并不用擔心會搶不到實惠，對于有 購買需求的產品，不如多看幾家網站對比一下，以免中了電商促銷的圈套而盲目消費。“同樣的東西，同樣是打折，有的電商打的三折還沒有別人打的五折價格低， 所以消費者面對這類網絡促銷，要站穩腳跟，不要被單純的折扣擊垮。”
備戰“雙十一” 快遞業提前擴招
不少消費者反映，網絡繁忙和快遞延遲是“雙十一”兩大主要問題。去年“雙十一”，天貓和淘寶一天內產生191億元成交額，7200萬的包裹量，遠超出了現有快遞業每日負荷。
一些消費者徹夜守候，換來的并非物美價廉的商品，而是一次次的“對不起，系統忙，請稍候”的提示，消費者無法下單和完成支付，只能干著急，又或是“快遞備發貨，請耐心等待”，買的秋裝等到了冬天衣服還沒寄到手。
面對網絡消費大節“雙十一”巨大的快遞需求量，記者瀏覽多家招聘網站發現，申通、中通、EMS、順豐等快遞公司紛紛掛出招聘信息，薪金比去年大幅上漲，且招聘要求不高。
“只要能吃苦耐勞，有責任心，月入8000到10000元是常事。”這是申通快遞發布的一則招聘啟事中的內容。昨日，記者瀏覽趕集網、58同城、英才網等網站發現，各快遞公司近一個月在北京地區共投放了約5300個招聘職位，同比增長了一倍多。
薪金標準方面，大多數快遞員底薪3000元起步，不僅有餐費和交通補貼，每個快件還有2元—15元的提成，且上不封頂。比起其他工作，“快遞圈”開出的招聘 條件相當簡單：有近六成快遞公司招聘都不要求文憑，僅有三成左右要求高中以上文憑，要求本科文憑的則不足一成。此外，各快遞公司普遍的要求是“熟悉小區、 會騎摩托車”。
文/記者 仝璇
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本文標題：網購節提前啟動 電商忙“截流”備戰雙十一
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