【財經網專稿】記者張劍鋒“微信收費是肯定，但具體如何收費還在斟酌研究中。”4月2日，《證券市場周刊》從接近工信部決策層的知情人士處獲悉。這是繼日前工信部長苗圩表態運營商收費有合理后，日前工信部接近決策層的官員又給予確切表態。

　　作為典型的OTT應用，微信對移動運營商的短信、語音業務沖擊巨大。運營商認為微信的崛起侵蝕了短信彩信甚至語音通話業務，占用了大量的信令資源，給運營商網絡帶來壓力。

　　有互聯網觀察人士老冀分析稱，中國移動的反應最為激烈，董事長奚國華和總裁李躍都先后發言批評過微信。中國聯通則相對緩和得多，中國聯通董事長常小兵在不同場合均表示，運營商和騰訊這樣的OTT公司不是水火關系，他個人更期盼發展成為魚水關系。中國電信的高層則從來沒有公開表過態。

　　財報數據顯示，2012年上半年，中國移動的數據業務收入已經占到營收的28.5%，而中國聯通和中國電信分別只有19.9%和14.0%。而微信的迅速發展對中國移動的沖擊最大。

　　微信所帶來的巨大數據流量給中國移動惹了麻煩。

　　微信使用的移動通信的數據業務，是要通過移動終端與基站之間的數據交換實現。

　　但是基站的數據又是通過骨干網傳輸過來的。由于歷史原因，90%都掌握在電信和聯通兩家運營商的手中，移動加上旗下的鐵通最多也就10%的份額。

　　而此前，騰訊掌門人馬化騰稱微信帶給運營商的流量實際上應該是運營商統計的數倍。他委婉表示，微信是幫助運營商賺錢的利器。

　　上述工信部官員，坊間怨聲載道的“雙重收費”，并非雙重收費，未來公布的收費的統計方法，與運營商的統計方法不一樣，目前如何收費還在研究中，“但OTT遲早會拋棄傳統管道的

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本文標題：工信部官員：微信收費是肯定的 正在華勻覆耪鞭研究中

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