目前，共享單車已經(jīng)火遍全國(guó)各大主要城市的在街小巷，以黃橙為主的行業(yè)彩虹大戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化。而自從鹿晗加入ofo小黃車以來(lái)，便加深小黃車的品牌形象，拉開(kāi)了與其他對(duì)手之間差距，行業(yè)霸主地位越發(fā)穩(wěn)固。在目前舉辦的夏季達(dá)沃斯論壇上，ofo作為中國(guó)實(shí)踐第四次工業(yè)革命理念的創(chuàng)新成長(zhǎng)型企業(yè)之一驚艷亮相，領(lǐng)軍全球共享單車。

據(jù)悉，ofo小黃車與中國(guó)電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場(chǎng)景的首次商用，標(biāo)志著共享單車真正進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。同時(shí)，將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng)應(yīng)用于共享單車，是ofo引領(lǐng)的又一次行業(yè)創(chuàng)新，ofo正在形成以人工智能為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。

據(jù)最新艾瑞數(shù)據(jù)顯示，ofo活躍用戶5月的月度總使用次數(shù)為134760.19萬(wàn)次，摩拜用戶月度總使用次數(shù)為93399.39萬(wàn)次。值得一提的是，ofo用戶月總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍之外，還超越了使用次數(shù)為11.7億次的滴滴出行。可見(jiàn)，共享單車用戶使用頻率已經(jīng)超越了網(wǎng)約車，ofo也成為了共享出行的第一大平臺(tái)。

市場(chǎng)滲透率方面，最新極光大數(shù)據(jù)顯示，共享單車領(lǐng)域由ofo以4.04%的滲透率位居榜首，領(lǐng)先摩拜的滲透率3.87%，穩(wěn)居第一;微信、QQ、支付寶以50%以上的市場(chǎng)滲透率摘取了App榜單前三甲，ofo排名第86位，超出排名89位的摩拜單車3個(gè)位次，并且排在美團(tuán)外賣、百度糯米、搜狗搜索等熱門App之前。

同時(shí)，極光數(shù)據(jù)還顯示，4月新增用戶：ofo新增用戶1830萬(wàn)，排名61，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于摩拜(710萬(wàn)，排名182)。ofo新增用戶數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)1120萬(wàn)，為摩拜單車的近2.6倍。

作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo一直保持著絕對(duì)領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在覆蓋率方面，ofo連接了超過(guò)600萬(wàn)輛共享單車，為全球120座城市提供了超過(guò)10億次騎行服務(wù)，全面領(lǐng)先其它同行。

在運(yùn)維方面，ofo與重慶、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行體系，服務(wù)好用戶出行的“最后一公里”。在押金方面，ofo聯(lián)合中信銀行、螞蟻金服，為聯(lián)名卡或芝麻信用分用戶免押金，減輕用戶負(fù)擔(dān)。在服務(wù)方面，ofo與滴滴出行、支付寶合作，在滴滴和支付寶首頁(yè)開(kāi)通小黃車服務(wù)，用戶無(wú)需專門進(jìn)入ofo的APP也能解鎖小黃車。在技術(shù)方面，ofo聯(lián)手電信、華為研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，并與北斗攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，提升小黃車技術(shù)性能。正是因?yàn)閛fo在設(shè)計(jì)、制造、投放、運(yùn)維、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了行業(yè)高分，才能得到絕大多數(shù)用戶的青睞。

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本文標(biāo)題：ofo月度使用總數(shù)遠(yuǎn)甩摩拜4億次居第一 亮相達(dá)沃斯領(lǐng)軍共享單車

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