近日，中國(guó)最具全球視野的移動(dòng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫(kù))，最新發(fā)布了“2017年上半年共享單車App排行榜”。上半年數(shù)據(jù)顯示，ofo活躍滲透率為1.022%，位居共享單車行業(yè)第一位置，摩拜單車活躍滲透率為0.877%，位居第二。ofo活躍滲透率更高，是摩拜的近1.2倍。同時(shí)，在中國(guó)上半年App總榜單中，ofo名列第85，摩拜名列第92。

　　獵豹智庫(kù)認(rèn)為，共享單車是互聯(lián)網(wǎng)最火熱的領(lǐng)域，各路資本也都前仆后繼進(jìn)入了共享單車的戰(zhàn)局之中，然而共享單車市場(chǎng)的焦點(diǎn)幾乎都集中在ofo和摩拜身上。而且，共享單車市場(chǎng)上，其他入局者周活躍滲透率加起來(lái)都比不上ofo或者摩拜任一平臺(tái)，行業(yè)第三的酷騎單車活躍滲透率不足第二名摩拜的10分之一，可見(jiàn)ofo、摩拜已經(jīng)成為共享單車市場(chǎng)名副其實(shí)的霸主。

　　據(jù)獵豹全球智庫(kù)此前的數(shù)據(jù)顯示，今年3月開(kāi)始，ofo活躍滲透率增速明顯，且開(kāi)始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜，至今領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)十分明顯�；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，會(huì)有更多的用戶使用ofo。從數(shù)據(jù)走勢(shì)來(lái)看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后也明顯較為遲緩，甚至出現(xiàn)了下降。

　　對(duì)于ofo領(lǐng)先摩拜的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，獵豹智庫(kù)曾在分析時(shí)表示，ofo最大的核心優(yōu)勢(shì)在于低成本控制和快速鋪量能力，這使得ofo能在同樣資本投入情況下比摩拜投放更多車輛，而低成本控制對(duì)于市場(chǎng)爆發(fā)期的快速投放非常重要，這也是ofo增長(zhǎng)如此迅猛的主要原因。相比之下，摩拜雖然率先進(jìn)入城市運(yùn)營(yíng)，占據(jù)一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但摩拜單車成本過(guò)重以及供應(yīng)鏈產(chǎn)能不足，不能大規(guī)�？焖偻盾囈詽M足整個(gè)行業(yè)用戶快速增長(zhǎng)的需求，導(dǎo)致其自身增長(zhǎng)相對(duì)較為緩慢。

　　另外，共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在2017年第二季度也出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，一方面是ofo、摩拜的快速融資以及用戶猛漲，另一方面是悟空單車、3Vbike相繼停止運(yùn)營(yíng)退出，行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓小平臺(tái)難再有更多機(jī)會(huì)。從2016年9月共享單車領(lǐng)域資本開(kāi)始涌入到2017年6月第一家共享單車倒閉，僅僅10個(gè)月不到的時(shí)間，也證明中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域增長(zhǎng)的周期曲線已經(jīng)越來(lái)越短。獵豹全球智庫(kù)由此判斷，2017年下半年共享單車將迎來(lái)洗牌期，部分平臺(tái)或?qū)⒈皇袌?chǎng)淘汰。

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本文標(biāo)題：獵豹智庫(kù)：共享單車上半年大考結(jié)束ofo遠(yuǎn)甩摩拜穩(wěn)居第一

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