快遞業(yè)醞釀快件統(tǒng)一包裝應(yīng)對面檢 恐需客戶買單

作者: 來源: 2012-02-22 10:33:11 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

  快點(diǎn)吧,還要送下一單呢。

  3月1日北京將開始執(zhí)行快遞當(dāng)面檢視,多位民營快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示人工成本將因此而增加,而快遞費(fèi)用必定會隨之上漲。與此同時,有跡象顯示,為避免當(dāng)面檢視出現(xiàn)物件損壞導(dǎo)致快遞公司負(fù)責(zé)賠償,絕大多數(shù)快件或會統(tǒng)一包裝,而隨之帶來的成本的增加,估計也會由寄件人承擔(dān)。

  快遞公司成本上漲

  對于快遞當(dāng)面檢視導(dǎo)致成本增加,多位民營快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人不約而同地以一位快遞員一天攬送50票快遞為例,剔除當(dāng)面檢視花費(fèi)的時間,一般快遞員的效率會降低10票,變成一天攬送40票。

  一位不愿透露姓名的快遞公司內(nèi)部人士給記者算了一筆賬:“一天一人少送10票,一個月就少送300票,按照每人一天降低效率的40票計算,這多出來的300票至少還要多雇7個人才能完成派送。”該人士透露,除了人員需要增加外,快遞員因?yàn)楫?dāng)面檢視耽誤時間也會少賺錢。“為了彌補(bǔ)快遞員的收入損失,只能提高單件快遞的收費(fèi)。現(xiàn)在也是硬扛著運(yùn)營,一旦成本提升必定提價。”該人士分析說。

  中通快遞員葉師傅則沒有那么悲觀,他說:“現(xiàn)在都是老客戶,尤其是公司件比較安全,加上是快遞員自查,因此當(dāng)面檢視也就沒太大必要;其次,收件驗(yàn)查一直在做,耽誤時間就是送件花些時間,有經(jīng)驗(yàn)的快遞員對散客都會進(jìn)行開箱查驗(yàn),以防違禁品,這都是經(jīng)驗(yàn)。”圓通()相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,應(yīng)該呼吁消費(fèi)者當(dāng)面檢視,讓快遞公司更加規(guī)范起來。

  統(tǒng)一包裝恐需客戶買單

  “為了防止當(dāng)面檢視物件損壞而引發(fā)的扯皮糾紛,不久之后包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)(微博)的書類等絕大多數(shù)快件也要統(tǒng)一包裝了,凡是快遞公司認(rèn)可的包裝下?lián)p壞的物品,必然也就負(fù)責(zé)賠償。”昨天,在位于北京豐臺區(qū)的城市100共同配送萬芳園店,該店負(fù)責(zé)人梁先生向記者介紹說。而城市100共同配送,有著協(xié)助所有快遞公司與業(yè)主對接的功能背景,是市快遞協(xié)會的重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。

  梁先生認(rèn)為,快遞員會擔(dān)心面對收件人當(dāng)面檢視,驗(yàn)出破損了的物件。梁先生說:“大家不知道,其實(shí)一個快遞要被分揀很多次,被一次次和多個快件整合包裝后最后放進(jìn)貨車,難免有擠壓。如果當(dāng)面驗(yàn)視,就要從包裝上把關(guān),箱子統(tǒng)一了也好打包上車,和EMS一樣,凡是客戶進(jìn)行了保價、快遞公司認(rèn)可了的包裝,出現(xiàn)損壞自然也就負(fù)責(zé)賠償。”

  針對統(tǒng)一包裝的說法,記者致電順豐(微博)、圓通、韻達(dá)、中通等多家快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,沒有一家公司明確開始強(qiáng)制實(shí)施。某快遞公司資深人士分析認(rèn)為:“除順豐因只收10公斤以內(nèi)的快件,具備統(tǒng)一包裝的條件外,其他快遞公司因收件大小不同短期內(nèi)還很難統(tǒng)一。事實(shí)上,每家快遞公司也都印制了很多各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)包裝,還因貨物大小不同在實(shí)際操作中也沒有完全用上。”

  北京3月起

  收件要開包查驗(yàn)

  用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,對用戶交寄的包裹和印刷品,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗(yàn)視內(nèi)件;用戶拒絕驗(yàn)視的,可不予收寄。這是2011年末國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將于今年5月1日起正式實(shí)施。今年2月19日,北京郵政局發(fā)布通知,要求快遞企業(yè)從3月1日起在收件時要開包查驗(yàn)。

  事實(shí)上,公安部、國家安全部、國家工商行政管理總局、國家郵政局四部門早在2008年6月就發(fā)布了要求郵政企業(yè)對郵寄物品當(dāng)面驗(yàn)視的通知。


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