今年三月，美國(guó)一艘核動(dòng)力潛艇和一艘兩棲船塢運(yùn)輸艦在霍爾木茲海峽相撞，造成15名船員受傷以及兩棲船塢運(yùn)輸艦泄露大量柴油。經(jīng)過調(diào)查，美國(guó)海軍稱，造成這起事故的原因是核潛艇的負(fù)責(zé)人不力和疏忽大意。美國(guó)海軍調(diào)查人員在報(bào)告中稱，核潛艇上出現(xiàn)士兵睡覺和懶散的情況，還有一間無線電室放音樂。除此以外，還有五名船員在值班期間經(jīng)常睡覺，潛艇的領(lǐng)航員在考試時(shí)聽著MP3播放器iPod。  　　美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》（Navy Times）根據(jù)《信息自由法案》獲得了這份調(diào)查報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，被撞得兩棲船塢運(yùn)輸艦“新奧爾良”號(hào)的船員對(duì)這起事故不負(fù)任何責(zé)任。 　　美國(guó)海軍上將哈維同意這份調(diào)查報(bào)告，并說：“潛艇上存在將近30個(gè)戰(zhàn)術(shù)上的和值班人員的錯(cuò)誤，如果改掉其中任何一項(xiàng)或者堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)程序，都可以避免這起撞船事故。” 　　在這起撞船事故發(fā)生以后，“哈特福德”號(hào)潛艇的指揮官Ryan Brookhart被撤職，其他幾名船員也受到處罰。 　　調(diào)查報(bào)告稱，這艘潛艇上有五名船員被稱為“覺主”，他們經(jīng)常在值班期間打盹兒。其中兩名船員在事故發(fā)生時(shí)正在值班，但是沒有證據(jù)表明他們當(dāng)時(shí)正在睡覺。   　　潛艇舵手向調(diào)查人員透露，他們經(jīng)常在自己的座位上無精打采的坐著，同時(shí)一只手握著操縱裝置。然而，報(bào)告稱，大多數(shù)船員展現(xiàn)很高的敬業(yè)精神。他們希望保留這艘潛艇。 　　修理“哈特福德”號(hào)潛艇的費(fèi)用到目前為止已經(jīng)上升到一億美元以上，這起事故給“新奧爾良”號(hào)也造成了230萬美元的損失。

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本文標(biāo)題：美核潛艇撞船事故報(bào)告：領(lǐng)航員考試聽iPod？

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