樂(lè)購(gòu)網(wǎng)訊 國(guó)家郵政局6月25日公布了2012年快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告經(jīng)審核符合規(guī)定的第一批企業(yè)名單，眾多電商位列其中。京東商城旗下“江蘇京東信息技術(shù)有限公司”也位列其中。這說(shuō)明京東商城已經(jīng)獲得快遞牌照，京東快遞將在8月底向第三方開放。

　　自京東申請(qǐng)快遞牌照以來(lái)，電商大亨紛紛效仿。凡客、唯品會(huì)等也都申請(qǐng)了快遞牌照。一時(shí)間自建物流也被業(yè)內(nèi)稱為“電商標(biāo)配”。

　　按照國(guó)家郵政局披露的信息顯示，聯(lián)邦快遞和UPS的中國(guó)公司將分別以北京順義區(qū)和廣州白云區(qū)為基地，其中前者申請(qǐng)?jiān)谏虾！⑸钲凇�廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都開展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，而后者則率先在上海、深圳、廣州、天津和西安五地經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。外資快遞企業(yè)迂回多年終將進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)。

　　某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前電商企業(yè)自建物流聲勢(shì)浩大、外資企業(yè)也步步緊逼，但是這之間也存在著許多問(wèn)題。京東商城因前期巨額的物流投入也導(dǎo)致目前物流成本居高不下，而凡客旗下的如風(fēng)達(dá)快遞因業(yè)務(wù)量難以跟上物流發(fā)展速度，也是裁撤了部分站點(diǎn)。而對(duì)于外資企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)主流市場(chǎng)也還是需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

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(速途網(wǎng)專欄 作者：阿慧)2012，注定不平凡。 對(duì)于常人來(lái)說(shuō)，這個(gè)不平凡，當(dāng)從世界末日的傳說(shuō)開始。 對(duì)于電商而言，這個(gè)不平凡，卻當(dāng)是號(hào)稱“史上最大規(guī)模”的、轟轟烈烈的、曠日持久的價(jià)格戰(zhàn)。 消費(fèi)者的“選擇困境”>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：快遞牌照大熱：電商外資紛紛涉足爭(zhēng)搶

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