二手車一站式導購平臺“車101”今日對外宣布已完成A輪1000萬美元的融資，由五岳天下領投，光速安振創(chuàng)投在此輪追加了投資。在此之前，“車101”已獲得光速安振數百萬美元的天使輪融資。
“車101”創(chuàng)始人欒曉銳表示，此輪融資完成后“車101”將積極拓展城市布局，目前“車101”開拓了包括北京、成都在內的7個城市，到2015年年底將拓展到全國50個城市。此外在研發(fā)方面也將持續(xù)投入。
曾經在美國擺過地攤，送過外賣，也做過網絡游戲的虛擬交易， 欒曉銳最終選擇了汽車行業(yè)并扎根多年。此前他是美國二手車網絡營銷公司Cargigi Inc的聯合創(chuàng)始人，這是一家二手車營銷公司，專門為二手車經銷商提供營銷服務。早年他還在汽車定價網站KBB.com做過產品經理。整個海外經歷一直都緊密與二手車行業(yè)相關。
“車101”是欒曉銳回國后的第一個創(chuàng)業(yè)項目，深厚的行業(yè)背景以及對中美二手車市場的認知使其對行業(yè)的理解更為透徹。在欒曉銳看來，很多美國人的第一輛車都是從二手車開始，購車者從小獲得的車輛知識科普程度高，且途徑的4S店或經銷環(huán)節(jié)也日趨成熟，市場供給大于需求。
但與之有所不同的是，目前中國二手車處在賣方市場向買方市場的轉型初期，所以市場的供給端，也就是B端是關鍵。“中國的二手車車源在B手里，要跟著庫存走，只有往線下延伸，壁壘才會越建越高”。
為此，“車101”通過其自主開發(fā)的三個移動端應用，即一鍵通、集客寶和微車商為二手車商提供全面的數據管理服務來提升成交效率，以此來鎖定作為供給方的B端資源，借此，“車101”積累了大量有價值的車源數據，并由此建立了自己的核心競爭力。目前“車101”已經覆蓋二手車交易市場中超過80%的庫存。
互聯網及移動互聯網元素的植入正在急速地改變傳統(tǒng)二手車的交易模式。光速安振創(chuàng)投董事總經理曹大容認為，現階段雖然已有諸多的資金投入二手車這個行業(yè)，但在中國，二手車市場仍然處于一個早期的發(fā)展階段，尚沒有一個可行的模式在中國真正運作起來。在他看來，現有的模式要么過于倚重線下，要么更看重線上的輕資產而忽略線下。
同樣的，在二手車市場浸淫多年的欒曉銳對國內現有互聯網二手車業(yè)務的發(fā)展也有自己的判斷。“隨著市場的不斷成熟,中國二手車市場一定會經歷美國市場發(fā)展的階段,終極模式會和美國的模式類似，即B端是交易的主體。”他說。
欒曉銳判斷中國二手車市場近期發(fā)展會有兩個趨勢：一個是線上平臺向線下延伸，比如上門服務變成開實體店;另一個則是線下平臺整合升級并向線上拓展。
在他看來，目前市場上比較火熱的C2C模式過早出現，由于覆蓋的環(huán)節(jié)過多，效率太低，并且承擔了對交易的擔保，在近期必然會通過在線下建店來消化庫存，并迫于車源壓力提供B2C服務從而把自己變成B。同時，在火爆的B2B拍賣行業(yè)會出現大的整合，因為平臺靠大量補貼刷單，最后必然是融資最多者勝，贏者通吃的局面。“未來會有新型的融資租賃公司‘生產’二手車解決車源問題，這樣當前的‘C2B’模式會逐漸和其他模式整合，不會作為單獨的一個商業(yè)模式存在。” 欒曉銳說。
2015年年初，“車101”正式面向C端用戶提供二手車交易服務。據欒曉銳介紹，目前“車101”除為用戶、車商提供二手車交易外，還提供免費檢測、貸款/保險、一口價收車等服務，借助金融的手段來進一步撬動市場。
據欒曉銳透露，目前“車101”已與頂級的金融機構和平臺合作，包括平安銀行、中國人壽財險和第一車貸，并入選阿里汽車戰(zhàn)略合作伙伴。“‘車101’想做的是一個一站式導購平臺，從信息搜索到交易再到交易后服務的全面覆蓋。”
“眼下越來越多的消費者在購買二手車時，正在尋找可行的途徑來找到合適的車源、合理的定價以及更好的購買體驗。”曹大容說，“我們相信‘車101’良好的行業(yè)背景和經驗能滿足消費者和二手車商的需求，并會給兩者帶來更好的體驗及解決方案。”
目前，中國汽車保有量年增長1500萬輛，中國消費者對于二手車的認可正在加速提升，車輛置換頻率也將隨之提升。從2001年到2013年，中國二手車交易量增長了12倍。中國汽車流通協(xié)會預計2018年二手車交易量將達到2000萬輛。初步估計市場規(guī)模為2萬億元人民幣。
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本文標題：車101完成1000萬美元A輪融資 光速安振追加投資
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