[摘要]BAT發(fā)力WiFi應(yīng)用。繼阿里、騰訊后,百度、榮之聯(lián)等為16WiFi投入巨資。

公共交通領(lǐng)域的WiFi建設(shè)運(yùn)營商16WiFi今日宣布,已完成由百度領(lǐng)投、榮之聯(lián)等跟投的A輪融資,融資金額超過一億元。
WiFi應(yīng)用被認(rèn)為是下一個億萬級市場的動力源、海量用戶的新入口。之前阿里投資了樹熊、騰訊投資了邁外迪。
據(jù)悉,16WiFi迄今已與國內(nèi)60余城市簽署公共交通WiFi建設(shè)運(yùn)營協(xié)議,市場占有率已達(dá)50%以上。
在公交WiFi方面,已先后在北京、上海、南京、佛山、綿陽、保定、邯鄲等城市形成規(guī)模化運(yùn)營,投資建設(shè)并開通運(yùn)營的WiFi熱點(diǎn)數(shù)量超過3萬個,簽約車輛數(shù)達(dá)到15萬輛;在地鐵WiFi方面,已在長沙地鐵2號線開通試運(yùn)行,并正在北京地鐵9號線開展實(shí)地測試。
“公交免費(fèi)WiFi將從此進(jìn)入快速發(fā)展期”,中國WiFi產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、16WiFi董事長邱朝敏表示,“在百度等投資人的全面支持下,我們將迅速完成對目標(biāo)區(qū)域的擴(kuò)張。”
據(jù)了解,公交WiFi與機(jī)場、咖啡廳等服務(wù)場所的WiFi相比,其價值更為凸顯。相對固定的線路和人群、有規(guī)律高頻次的行為、封閉場景內(nèi)大量無聊的時間、免費(fèi)的WiFi網(wǎng)絡(luò)使其用戶需求更剛性、使用頻次更高、粘滯度更強(qiáng)。
據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)公報顯示,全國公交車日均運(yùn)送乘客人次達(dá)2.2億、地鐵達(dá)3470萬,而鐵路僅為646萬、民航僅為107萬。
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