新華網(wǎng)北京12月9日電（記者 常志鵬）來自國家郵政局的信息顯示，我國快遞行業(yè)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的企業(yè)超過6800家，快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)6．4萬處，快遞從業(yè)人員已超過70萬。在快遞業(yè)迅速發(fā)展的背景下，如何實現(xiàn)“轉(zhuǎn)型升級”成為中國快遞業(yè)關(guān)注的話題。

快遞業(yè)面臨矛盾：需求大于供給

我國郵政業(yè)在近5年來郵政領(lǐng)域的政企分開改革后得到了長足發(fā)展。

國家郵政局局長馬軍勝介紹，郵政體制改革后，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，業(yè)務(wù)量年均增長率達(dá)27．23％，日均快遞處理量從300萬件增長到1300萬件。

據(jù)中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達(dá)瓦分析，這種高速發(fā)展的態(tài)勢還將繼續(xù)，因為我國有13億人口、5億多網(wǎng)民，需求的多層次、多樣化，使我國快遞業(yè)市場發(fā)展?jié)摿�巨大，在今后一個時期內(nèi)，我國快遞業(yè)面臨的主要矛盾仍然是需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給。

快遞市場化改革給快遞業(yè)發(fā)展帶來了巨大機(jī)遇。修訂后的《郵政法》確立了遵循“公開、公平、公正”以及“鼓勵競爭、促進(jìn)發(fā)展”的原則，建立了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可制度，明確了快遞企業(yè)的法律地位。市場競爭機(jī)制朝著更加充分、更加規(guī)范、更加完善、更有效率的方向發(fā)展。世界五百強(qiáng)企業(yè)中有5家進(jìn)入中國快遞市場投資發(fā)展、參與競爭。快遞企業(yè)的運(yùn)營管理能力和技術(shù)裝備水平明顯提高，快遞網(wǎng)絡(luò)正由東部向西部、城市向郊區(qū)迅速擴(kuò)展。

有資料顯示，三年前我國日處理量超過百萬的快遞企業(yè)只有2家，今年有6家企業(yè)日處理量超過100萬件，其中有4家企業(yè)超過200萬件，今年上半年的快遞增長速度是50％。明年我國快遞市場將迎來一個內(nèi)資外資、國有民營全面競爭、共同發(fā)展的良好態(tài)勢。

快遞業(yè)面臨制約：技術(shù)手段落后

近年來我國快遞業(yè)市場迅速增長的業(yè)務(wù)容量和廣闊的發(fā)展空間吸引了眾多國內(nèi)外企業(yè)的進(jìn)入，形成了多元化的競爭格局，并根據(jù)服務(wù)的專業(yè)化水平開始形成市場的梯度分化。但工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司司長徐愈認(rèn)為，我國快遞業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)之一是整體的不平衡性，部分企業(yè)還處于粗放式經(jīng)營向集約式經(jīng)營發(fā)展的過渡階段，行業(yè)內(nèi)不乏信息化的先進(jìn)技術(shù)，但行業(yè)整體技術(shù)水平不平衡、人拉肩扛的原始生產(chǎn)狀態(tài)在一些企業(yè)隨處可見。

達(dá)瓦說，快遞業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級、走向現(xiàn)代化快遞。在這個過程中，誰先朝著這個方向努力，誰就能夠擁有比較優(yōu)勢。

國家郵政局發(fā)展研究中心副主任焦錚認(rèn)為，我國快遞企業(yè)的生產(chǎn)方式跟國外同行業(yè)企業(yè)相比還有較大差距，而且不能適應(yīng)大批量、高速度、時間緊的物品傳送。正是由于技術(shù)落后等原因，才造成了一些快遞在服務(wù)中出現(xiàn)了“快遞不快”、缺斤短兩甚至快件丟失等漏洞。如果全行業(yè)普遍使用了信息化技術(shù)，快遞行業(yè)粗放式經(jīng)營狀況將會大大改觀。

快遞轉(zhuǎn)型升級手段：信息化之路

據(jù)徐愈介紹，信息化正在逐步深入快遞作業(yè)流程，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的催化劑。在快速膨脹的市場需求面前，傳統(tǒng)快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求愈加凸顯，信息化建設(shè)正在促進(jìn)快遞業(yè)企業(yè)組織形式和管理制度優(yōu)化創(chuàng)新，推動快遞業(yè)建立現(xiàn)代管理和服務(wù)的模式。可以說，沒有強(qiáng)有力的信息化手段，就做不到從落后生產(chǎn)方式向先進(jìn)的生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。同樣，沒有現(xiàn)代化信息技術(shù)設(shè)備做支撐，快遞的服務(wù)質(zhì)量也很難保證。

但徐愈認(rèn)為，我國快遞業(yè)發(fā)展速度與快遞業(yè)務(wù)服務(wù)所需的信息化服務(wù)還有一定的差距：一是快遞業(yè)務(wù)所需的服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、保障條件還存在一定差距；二是迅速發(fā)展的快遞企業(yè)自身管理水平有待于進(jìn)一步提高；三是快遞業(yè)信息化水平還有待進(jìn)一步提高。目前快遞業(yè)信息化已有一定基礎(chǔ)，但行業(yè)總體水平仍顯不足，比如在一些節(jié)慶期間網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)集中促銷時經(jīng)常出現(xiàn)物流短板的問題，快遞企業(yè)的信息化發(fā)展水平和服務(wù)質(zhì)量需要進(jìn)一步加快，跟上網(wǎng)絡(luò)零售的需求，這些問題亟待快遞業(yè)通過快速信息化發(fā)展來改善。

有專家認(rèn)為，快遞企業(yè)的競爭使更多企業(yè)開始意識到信息化對于提高外部服務(wù)水平和優(yōu)化內(nèi)部管理流程的重要性，紛紛加大了對信息化的投入力度。快遞企業(yè)通過信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，不斷提升管理的效率和服務(wù)的專業(yè)化水平，能夠有效提高快遞服務(wù)的實效能力和質(zhì)量保障，提高自身的市場競爭力。

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本文標(biāo)題：快遞業(yè)快速發(fā)展 專家稱行業(yè)亟待“轉(zhuǎn)型升級”

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