【IT商業新聞網綜合報道】（記者 艾米）近日市場上傳出消息，“攜程以2000萬收購了飛常準。”本次攜程入股“飛常準”的傳言，并非空穴來風。但在有媒體求證時，當事雙方對外都沒有承認這一消息。
飛常準是一款幫助航空旅客跟蹤航班信息的手機應用程序，其獨特之處在于能夠及時看到某個航班的準點狀態，例如是否起飛、到達、取消、延誤、備降等。
21世紀經濟報道稱，對于攜程收購飛常準，飛常準CEO鄭洪峰這樣說道，“這件事情（指攜程收購）也不是真的也不是假的。我們正在和攜程深度合作，但具體內容現在不方便對外說，并沒有傳言中的那么夸張（被攜程收購）。”
“攜程很早就是我們的客戶。”鄭洪峰表示。飛常準目前最直接的營收來源是通過向航班管家、攜程等其它公司銷售航班起降信息數據。
從攜程方面來看，加強對移動互聯網的布局是該公司的當務之急。
最近半年以來，攜程的股價持續低迷。攜程的股價從2012年三月初至今已經從27.75元跌了40%，跌至16.47元，相比起來，其競爭對手藝龍旅行三個月內跌幅則為20%。
i美股分析師吳桑茂認為攜程近期股價低迷有兩個原因：一是因為綜合概念股表現都不太好；二是攜程目前在轉型，它的業務有很多的不確定性。
導致攜程股價低迷的重要原因是其傳統的在線訂票業務正被激烈的價格戰侵蝕掉許多利潤。曾經，攜程的毛利率一度高達85%，凈利潤達到40%；但2012年第一季度，攜程毛利率下降至75%，凈利率也跌入20%以下；而且營收同比增長率只有19%。
吳桑茂表示，目前攜程正在布局自己的移動客戶端，但是移動互聯網是一個新的領域，攜程的優勢還沒有體現出來。與此同時，像航班管家這樣的新興移動客戶端的快速崛起，對攜程造成了一定威脅。
移動互聯網界的著名天使投資人王利杰表示，移動互聯網的出現會大大改變一些傳統行業，例如航空、旅游、酒店、餐飲、零售等，這些領域存在著大把的投資和創業機會。相比起那些只有用戶沒有收入的模式，這些領域更加能獲得投資者的青睞，這些領域也更加不容易遭到騰訊、百度、攜程等巨頭的抄襲和入侵。
而飛常準的案例說明，在傳統行業有著較深積累的創業團隊，似乎是更好的移動互聯網創業者。
推薦閱讀
央行網站公布了第四批第三方支付牌照名單，獲牌企業達95家。最引人注意的是，其中首次出現了“數字電視支付”牌照。這對數字電視支付業務的開展，提供了水到渠成的市場環境。 6月28日央行網站公布了第四批第三方支付>>>詳細閱讀
地址：http://m.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20111229/147833.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示