由于融資大環(huán)境不佳，去年四季度以來，因IPO沖關(guān)失敗，高管選擇離職走人的案例層出不窮，這已經(jīng)成為很多公司面臨的共同挑戰(zhàn)。相對于資金和項目，成熟的管理團隊對企業(yè)而言是更大的財富。因此，如何應(yīng)對高管離職這種挑戰(zhàn)，考驗著公司的管理智慧。從這個意義上說，IPO折戟已經(jīng)成為公司管理的試金石。
管理界有句名言，因財聚的公司是短命公司，只有因事業(yè)聚的公司，才有可能基業(yè)常青。很多公司將上市圈錢作為唯一目標，在上市這一目標推動下，不惜以財務(wù)造假、虛假交易來粉飾門面，這類公司即使能夠取得一時的成功，也往往經(jīng)受不住時間的考驗；而那些追求事業(yè)發(fā)展，只是將IPO視為企業(yè)發(fā)展途中加油站的公司，往往能走得更遠。
因此，對于那些因IPO受挫導(dǎo)致高管紛紛離職的公司而言，考慮的不僅僅只是如何應(yīng)對高管離職帶來的輿論危機，更應(yīng)從公司管理和發(fā)展角度，排除水面下可能給公司長遠發(fā)展帶來傷害的暗礁。
IPO折戟已成為公司管理的試金石。CFP供圖
IPO失敗引發(fā)高管離職潮
日前，市場傳言稱，拉手網(wǎng)C FO張檢已于近日離職。盡管這一消息沒有得到拉手網(wǎng)的官方確認，但拉手網(wǎng)對此消息一直保持沉默，似乎默認了這一傳言。張檢于去年年初加入拉手，據(jù)稱為投資方所推動，其入職的目的很明確，就是幫助拉手網(wǎng)實現(xiàn)IPO。然而，由于美國資本市場大環(huán)境不理想，特別是中概股被屢次做空，使得投資者對中概股談虎色變。去年10月底，拉手網(wǎng)沖擊IPO失敗。盡管此后拉手網(wǎng)多次努力嘗試，結(jié)果都無疾而終。上周，拉手網(wǎng)正式撤銷了上市申請。在這個背景下，市場傳出張檢離職的消息，顯然不是空穴來風(fēng)。
張檢的離職傳言，并非個案。自去年底以來，多家公司因為IPO失敗，導(dǎo)致出現(xiàn)高管離職潮，其中，影響較大的包括凡客誠品、神州租車等明星公司。
2011年11月30日，凡客誠品副總裁吳聲（也是凡客誠品元老級人物）的一紙辭文將凡客推到風(fēng)口浪尖，盡管吳聲一再解釋稱，自己的離職與凡客取消IPO計劃無關(guān)，但市場依然解讀為吳聲因為看不到凡客誠品上市的希望而選擇離開。此后，吳聲加盟京東商城擔(dān)任副總裁。相比凡客誠品，京東商城上市的希望更大。在吳聲離職之后，今年3月份，市場再度傳出消息稱，凡客誠品推遲IPO，公司C F O朱紀文離職。多位高管離職，使得凡客誠品創(chuàng)辦人陳年感受到巨大壓力。
與凡客誠品公司類似，5月24日，神州租車向SE C （美國證交會）遞交文件，正式撤銷上市申請。而在此之前，4月25日，神州租車曾在原計劃登陸納斯達克之前的24小時內(nèi)緊急暫停IPO。在神州租車正式撤銷上市申請之后的幾天，市場就傳出其C FO R obert Y ong Sha即將離職的消息。RobertYongSha本人坦承，自己的離職計劃，主要是受公司撤銷IPO影響。R obertY ongSha在今年1月份入職神州租車擔(dān)任C FO，其加盟神州租車的任務(wù)，就是幫助公司IPO。如今，中概股在美上市窗口今年內(nèi)很難再度打開，而神州租車重啟IPO也沒有明確時間表，因此，R obertY ongSha的離職，也就毫無懸念。 上一頁1 23 下一頁
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本文標題：創(chuàng)業(yè)型公司遇管理之殤：IPO失敗高管作鳥獸散
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