快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇預(yù)測(cè)，未來(lái)5年，快遞業(yè)將出現(xiàn)三級(jí)分化：形成綜合型全國(guó)范圍配送的大型快遞企業(yè)，數(shù)量在8家左右；出現(xiàn)很多專項(xiàng)特色快遞公司，這些公司具備冷鏈、化妝品、嬰兒服裝等特殊門類的配送資質(zhì)；以速度和效率著稱的同城快遞穩(wěn)步發(fā)展。

國(guó)際快遞“四大”中的兩大巨頭FedEx、UPS獲準(zhǔn)發(fā)快遞業(yè)務(wù)，斥巨資建立物流體系的京東商城將名正言順地涉獵自身業(yè)務(wù)之外的快遞業(yè)，目前傳統(tǒng)快遞企業(yè)正在醞釀加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)的模式變革。僅從上述事實(shí)看，今年的快遞領(lǐng)域已經(jīng)足夠精彩。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于快遞業(yè)普遍采用加盟式擴(kuò)張，價(jià)格戰(zhàn)橫行導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量參差不齊。隨著新生勢(shì)力的加入，原有的平衡將被打破。未來(lái)，服務(wù)將成為決定快遞企業(yè)發(fā)展的核心因素。

新聞現(xiàn)場(chǎng)

外資、跨界巨頭獲今年快遞資質(zhì)

日前，國(guó)家郵政局公布了今年首批獲得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可，年度審核通過(guò)的企業(yè)（跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)或者經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)）名單，除EMS、順豐、圓通等傳統(tǒng)快遞企業(yè)外，此次公布的260家通過(guò)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)中，還包括聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司（FedEx）、優(yōu)比速包裹運(yùn)送（廣東）有限公司（UPS），以及京東商城關(guān)聯(lián)公司“江蘇京東信息技術(shù)有限公司”。

外資巨頭插足

引領(lǐng)行業(yè)加速進(jìn)步

國(guó)家郵政局日前公布了首批通過(guò)2012年快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告審核的企業(yè)名單， 國(guó)際快遞業(yè)兩大巨頭FedEx和UPS赫然在列。這讓國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)感受到了壓力。

國(guó)內(nèi)某知名快遞公司負(fù)責(zé)人向記者表示，外資快遞最初是以貨運(yùn)代理的物流方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的，早在多年前就已開(kāi)始經(jīng)營(yíng)中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。隨著我國(guó)郵政行業(yè)政企分離和2009年新《郵政法》出臺(tái)，增加了對(duì)外資企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)信件業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)限制，導(dǎo)致這些企業(yè)需要重新向郵政部門申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)牌照。

受此影響，F(xiàn)edEx、UPS、DHL等外資快遞巨頭，不同程度地放慢了在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的發(fā)展步伐，紛紛將重心轉(zhuǎn)移到他們更擅長(zhǎng)的國(guó)際快遞領(lǐng)域。目前，其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)主要以物流為主。其間，DHL曾明確表示退出中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)；FedEx 等仍在堅(jiān)持。一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，外資快遞占國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額僅3%左右。

業(yè)界認(rèn)為，F(xiàn)edEx和UPS兩大國(guó)際巨頭申請(qǐng)牌照獲批，意味著這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)快遞的市場(chǎng)份額勢(shì)必大幅提升。對(duì)此，不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)FedEx和UPS的進(jìn)入表示支持。

一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)目前并不規(guī)范，國(guó)際快遞巨頭高手之間比拼的是服務(wù)，我們還處在最初級(jí)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段。

圓通速遞副總裁王金龍也認(rèn)同該業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)。他表示，F(xiàn)edEx和UPS作為國(guó)際快遞的典范正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)快遞領(lǐng)域，將加速國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)在技術(shù)、服務(wù)等方面的發(fā)展。其卓越的航運(yùn)技術(shù)，也將成為國(guó)內(nèi)各大快遞公司學(xué)習(xí)的典范。 上一頁(yè)1 23 下一頁(yè)

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本文標(biāo)題：傳統(tǒng)快遞被新勢(shì)力裹挾求改革 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)將加劇

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