【IT商業新聞網綜合報道】（記者 蘇格）6月19日消息，電商和物流互相搶食的現象逐步蔓延，電商自建物流也愈演愈烈。除京東商城、凡客及唯品會已經提交牌照申請，1號店也在進行快遞牌照提交的籌備工作。1號店董事長于剛指出，電商自建物流是沒有辦法的辦法。
雖然不少傳統快遞對此提出抗議、并且建議行業協會和監管部門進行管理，但并不能阻止電商行業的熱情。
在于剛看來，電商依然是一個“輕資產”的公司——不需要花很多的錢買地，但需要在周轉上投入資金，而其中涉及的自建物流，則是一種“沒有辦法的辦法”。
目前電商行業正在上演激烈的競爭，而競爭主要靠兩大砝碼，一是不計成本的價格戰，二是如何做到最好的用戶體驗。而物流一直被業內認為是跟不上電商的快速發展。
于剛認為，此前與第三方物流合作時，在服務方面出現的一些問題難以掌控，然后就決定自建物流。
電商扎堆自建物流1號店跟進 稱是迫不得已
值得注意的是，當電商企業開始自建物流時，迅速的拓展城市、擴充站點就成為一個“標準配置”，而這方面的數據也成為電商網站對外宣傳的資本。
于剛說：“每一個物流站點，當它的規模達到一定臨界值的時候，自建物流成本反而能夠抵御第三方做的物流。“目前我們在34個城市有物流站點和配送人員，今年還會擴張，自建物流以后配送及時率已經達到98%。”
于剛也表示，1號店也非常希望將配送服務對外開放給其他有需求的企業。
不過想實現這一步并不容易，由國務院郵政管理部門頒發的快遞牌照就是一個敲門磚，京東、凡客、唯品會等已經提交快遞牌照申請，1號店也在籌備提出申請。
對于電商扎堆自建物流，中國廣播網央廣新媒體用戶中心主任肖曉冬認為：吃別人的飯，讓別人無飯可吃。資本運作的必然，全產業鏈的發展。帝國夢的開始。
推薦閱讀
在申請退款時，蒲某某要求店主將貨款退到自己的支付寶賬戶。整個過程操作完畢后約半個小時，蒲某某便偷偷地將伍老板的手機放回原位，并神不知鬼不覺地溜到一家儲蓄所從和自己的支付寶帳戶綁定的銀行卡內取走了現金人>>>詳細閱讀
本文標題：電商扎堆自建物流1號店跟進 稱是迫不得已
地址：http://m.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20111229/149524.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示