【IT商業新聞網綜合報道】（記者 葉舟）星辰急便的慘敗場景至今仍歷歷在目，陳平也多次提出敗在了加盟商模式上。業內分析人士更是不斷抨擊這一模式，提出加盟商模式會帶來管理混亂以及資金風險。
近日，圓通快遞拋棄加盟商模式轉型直營模式的消息傳來，業內并不感到突然。然而，盡管這種被稱為“削藩”的轉型屬大勢所趨，但是，轉型的陣痛恐怕比想象的要艱難。
一位快遞人士對此番圓通快遞的轉直營改革表示稱：“直營的最大難度在于是否有足夠的收件量支撐公司運營。為此，很多快遞‘削藩’的首選都是貨量較大的一二線城市，但這勢必引發與當地之前的加盟商的爭利局面，雙方博弈遭遇抵制并不意外。”
圓通轉型陣痛：與加盟商存利益糾葛遭抵制
盡管如此，圓通開路，其他同行還是緊鑼密鼓的準備跟進。但未來的艱險依然難以預測，據悉，“順豐C E O王衛十年前收回加盟站點時，據說被香港黑社會追殺，并差點被別人卸胳膊斷腿。” 據稱，“連搞技術出身的百世網絡周建在整改匯通的加盟分公司時，也知道沒有匪氣搞不定加盟商。而圓通此次在福州風波之前，也在西安、東莞等地遭遇到加盟商的抵制。”
另外，更為令人感到擔憂的是，在轉型過程中，民營快遞的資金問題將成為這次轉型的瓶頸。據悉，有江湖傳聞，“自2004年起王衛先后9次將物業或商展抵押給銀行，以此獲得現金到國內開設網點。”據報道，“福州加盟商提出的放棄站點運營權的叫價是50萬元，而該條件被圓通視為漫天要價。”
都知道，加盟模式只是國內民營快遞的過渡階段，直營模式是最為正確的選擇，但是，這次圓通快遞的此輪“削藩”注定不會平靜。徐勇認為，“這場變革將會在中國快遞業持續5至10年，現在才剛剛開始。”
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