電商向物流的滲透是目前商業環境不成熟造成的，第三方物流成長速度遠落后于電商發展速度，短期內能力、運力、服務質量無法達到電商的需求；另一方面，物流倉儲業務可以為電商增值。

【IT商業新聞網綜合報道】（記者 葉舟）快遞企業與電商企業之間一直存在著既合作又競爭的關系，但近來，二者之間的競爭糾葛似乎頗受關注。

電商平臺與物流行業原本以來的關系是互利共存，現在看來，二者正在上演一場“地盤”爭奪戰。近日來，順豐快遞加緊布局其電商網站順豐優選，地鐵里也到處都是順豐優選的推廣廣告，看來，快遞企業進軍電商已經吹響了號角。

隨后，“申通快遞也對外透露，申通投資的電商平臺‘愛買網超’有望在7月初上線，模式類似1號店，即定位于大眾消費百貨類商品的電商平臺。”事實上，“此前已經有中國郵政、圓通快遞、宅急送等大型快遞企業進行過電子商務行業的嘗試，韻達快遞、中通快遞等企業也曾公開表示，將開展電子商務業務。”

快遞與電商現地盤爭奪戰 凡客加緊物流部署

與此同時，京東商城與凡客等電商企業也紛紛加緊布局物流體系。據悉，京東商城與凡客誠品正在暗中加緊對物流滲透的部署。5月下旬，中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦對外透露，京東商城、凡客誠品已遞交“快遞業務經營許可證”申請。事實上，除了二者外，包括1號店、亞馬遜中國等在內的電商企業，也都在建立自己的物流體系。

對此，中國快遞網首席顧問徐勇表示，“電商向物流的滲透是目前商業環境不成熟造成的，第三方物流成長速度遠落后于電商發展速度，短期內能力、運力、服務質量無法達到電商的需求；另一方面，物流倉儲業務可以為電商增值。”

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