中國電商史上最大規模的價格戰已經開啟，天貓商城、蘇寧易購高調殺入之外，京東、淘寶、國美、亞馬遜紛紛加入混戰。而低價后的服務成消費者最關心的問題。為此，電商也開始拼服務，首先拿物流開刀。有業內人士分析稱，電商價格戰苦了快遞業，天貓快遞遲到即免單新政是要快遞的命，基本上很難，順豐都夠嗆，就別說四通一達了，電商與快遞的矛盾越來越深，機遇也凸現。

【IT商業新聞網綜合報道】（記者 蘇格）中國電商史上最大規模的價格戰已經開啟，天貓商城、蘇寧易購高調殺入之外，京東、淘寶、國美、亞馬遜紛紛加入混戰。而低價后的服務成消費者最關心的問題。為此，電商也開始拼服務，首先拿物流開刀。

5月14日，當當網宣布在北上廣等8個城市的部分區域開通晚間送貨服務，晚間送貨時間延至22點。據當當網介紹，除了北上廣外，其他5個城市包括深圳、沈陽、無錫、濟南和鄭州。這些城市部分地區用戶可選擇“晚間18:00-22:00送貨”選項來獲得晚間送貨服務。

據了解，當當晚間送貨并不額外收費，負責人稱，夜間送達是當當網為消費者提供的個性化服務定制的一部分，旨在解決消費者休閑及工作時段收貨不便的問題。而也有人認為當當這是挑戰電子商務現有模式。

天貓當當力拼物流 電商價格混戰快遞業遭殃

緊接著，5月15日，天貓電器城宣布，將在5月24日——27日的五大品牌聯合促銷中試行22城市次日達遲到免單服務，消費者當天16點前拍下付款的商品，第二天24點前未送到，即免單。

有業內人士分析稱，電商價格戰苦了快遞業，天貓快遞遲到即免單新政是要快遞的命，基本上很難，順豐都夠嗆，就別說四通一達了，電商與快遞的矛盾越來越深，機遇也凸現。

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