【IT商業新聞網綜合報道】（記者 葉舟）伴隨油價上調，快遞公司提價也風生水起。匯通快遞官網顯示，該公司已經于上周開始在全國范圍內全面提價，這也是今年首家公開對外宣稱調價的快遞公司。
本來快遞提價應該是先公布于眾的，但大部分快遞公司采取了先斬后奏的方式。業內分析人士稱，“不少快遞公司的對外公布價往往摻雜水分，除了網絡賣家等寄件量大的客戶，即使是針對普通客戶，快遞公司也會有折扣提供。而由于一些加盟制的快遞公司對旗下站點約束力不夠，快遞價格的隨意性也較大。” 按照行業一般規則快遞企業在調整價格前應提前進行公告，但現實中一些快遞公司則是“先斬后奏”或者干脆悄悄漲價。首先在內部下發通知調整價格然后再對外公布，以減少輿論的壓力。
快遞提價先斬后奏 公布價格水分多隨意性大
據媒體報道，目前快遞漲價除了隨意性大外，快遞價格還可“商議”。昨日有媒體記者致電匯通快遞另一家站點負責人時，對方卻表示附近快遞公司競爭太激烈，該站點目前也并未調價，并表示如果記者寄件較多的話還可以再優惠一些。 對此，圓通快遞一位區域負責人向媒體記者透露，快遞公司都會有一套對外公布價格，這套價格體系的利潤空間也較大。但在實際操作中，針對淘寶賣家等大客戶會給到5~6折的優惠，普通消費者也可以打到8折以上。而一些小型的快遞公司，快遞價格則是由負責該區域的快遞員說了算，議價空間更大。
同時，廣州一家快遞公司站點負責人對媒體記者表示稱，雖然來自淘寶的業務單量占到該站點的65%，但獲得的利潤還不及來自剩下35%的業務，“淘寶賣家一直在擠壓快遞公司的利潤，我們也不敢輕易對淘寶賣家調價，因為總會有更低的報價出現”。申通快遞有限公司市場總監夏祖彬則表示，淘寶的部分網店店主是假借快遞公司名義提高運費。此前亦有報道稱，部分賣家由于產品本身附加值不高，所以通過將快遞費計入到“包郵價”，從中賺取快遞費差價。
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