【IT商業新聞網綜合報道】（記者 蘇格）油價破8后，國內快遞企業的運營成本壓力與日俱增，快遞或將再次醞釀集體漲價。
4月12日起，匯通快運宣布提價，市內件漲0.5元/票、省際件漲1元/票。這是今年以來首個宣布提價的快遞公司。此外，京東商城也于日前宣布，對顧客因個人原因提出的退換貨，將收上門取件費。業內專家分析認為，隨著《快遞服務》系列國家標準將于5月1日起正式實施，國內快遞預計將迎來一輪漲價潮。
匯通快遞因油價上漲提價 五一后全行業或跟進
匯通強調提價因油費上漲
北京普通用戶暫未受影響
百世匯通快運（匯通快遞）近日在官網公布，自2012年4月12日起對快件收費標準進行小幅調整，具體為：省內（含直轄市內）文件類快件在原收費標準基礎上上調0.5元/票；省際文件類快件在原收費標準基礎上上調1元/票；省內（含直轄市內）物品類快件在原收費標準基礎上上調0.5元/公斤；省際物品類快件在原收費標準基礎上上調0.5-1元/公斤（根據不同出省線路進行調整，具體收費需詢問當地匯通營業網點）。
匯通方面解釋，隨著3月20號國家發改委宣布再次上調汽油、柴油價格，導致該公司班車運行成本再次上升，依存現行的快遞服務收費標準難以提升快遞服務水平。 “此次價格調整的目的是為了應對各項運營成本的上升壓力，便于企業加大基礎設施投入，提高快件的運作能力，提升快件的服務質量，望廣大新老客戶予以理解和支持！”
不過，《新京報》報道稱，在北京地區針對普通用戶真正采取行動的快遞公司并不多。此次公開宣布調價的匯通北京地區快遞員昨日明確表示，北京地區還未漲價，目前匯通在北京地區的同城快遞費用仍為5元。中通、申通、圓通等其他快遞公司目前也按兵不動。
申通北京人士表示，部分地區由于油價和人工成本增加，一些網點價格的確有小幅上調，但這屬于正常市場波動，并非漲價，總部并沒有發布任何漲價信息，目前北京地區也暫時沒有調價。
“不漲價那就只有死，順著這波油價上調，我們調整了運費，一噸貨運費漲了10元到20元。”上海一家貨運企業已提價應對成本上升。 上一頁1 2 下一頁
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