京東、淘寶等電商巨頭闖入酒店預(yù)訂市場，酒店團(tuán)購成為又一支新生力量。攜程表示不屑打價格戰(zhàn)。面對各種新興勢力的競爭，為保住原有客戶，也為保住老大地位，攜程正在尋找新的利潤增長點。攜程認(rèn)為度假旅游是公司下一個業(yè)績爆發(fā)點。此外，攜程也在試水商旅業(yè)務(wù)。

清明假期從蘇州踏青回來的夏青有些郁悶，作為攜程的多年用戶，她從北京出發(fā)前在攜程上預(yù)訂了一晚蘇州索菲特酒店，價格是980元，但朋友在旅行社拿到的價格卻是750元。

夏青說，除了酒店，自己身邊很多驢友都曾在“去哪兒”網(wǎng)上淘到了比攜程更便宜的機(jī)票，這讓她有些糾結(jié)：要不要改變多年來使用攜程的習(xí)慣。

許多在線旅游用戶都有這樣的糾結(jié)甚至改變，這源于服務(wù)商之間的激烈競爭。行業(yè)老大攜程的市場份額仍處于領(lǐng)先地位，但類似“去哪兒”這樣的旅游垂直搜索平臺帶來的價格競爭，淘寶、京東等幾大電商的闖入，以及航空公司和酒店的直銷，都在蠶食著攜程的市場份額。

根據(jù)艾瑞咨詢提供的數(shù)據(jù)，攜程在中國在線旅行預(yù)訂市場的份額由2010年的51.6%下滑至去年的41.1%。攜程高層曾表示，現(xiàn)在的市場是一個全面的挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，攜程能留住像夏青這樣的客戶嗎？

點擊付費沖擊傭金模式

搜索平臺帶來價格競爭，抽樣調(diào)查顯示，“去哪兒”網(wǎng)機(jī)票價格低于攜程，因為點擊付費成本低于傭金模式。

“2008年的時候我可能出去玩之前會習(xí)慣先到攜程上看一眼，但2010年之后基本會先到‘去哪兒’上看一下。”作為一個80后驢友，張慶說，“去哪兒”所顯示出的信息更多，包括很多廉價航空公司，大部分售票網(wǎng)站鏈接，往返組合多了就可進(jìn)行價格比較，相比之下攜程上顯示出的低折扣票要少一些，總體價格要貴一些。

為了比較機(jī)票價格，北京第二外國語學(xué)院旅游管理系主任厲新建隨機(jī)抽取了3月份的6個工作日，從熱門航線中隨機(jī)抽取65-89個不等的航線，在滿足報價準(zhǔn)確且可預(yù)訂的前提下，比較“去哪兒”和攜程的最低價格（不含機(jī)場建設(shè)費、燃油附加費和保險）。

結(jié)果是，攜程平均價格為681元，“去哪兒”僅有581元，攜程高出17%。

2011年，類似“去哪兒”這樣的垂直搜索引擎利用自身流量和用戶的優(yōu)勢，吸引越來越多的用戶到該營銷平臺上，中小旅游產(chǎn)品運營商的低價產(chǎn)品在這里也獲得更多展示。對攜程這樣傳統(tǒng)OTA（在線旅游代理商）而言，垂直搜索引擎的點擊付費模式正在擠壓它們高傭金模式的盈利空間。

“去哪兒”網(wǎng)CEO莊辰超表示，與攜程高達(dá)兩位數(shù)的傭金比例相比，“去哪兒”網(wǎng)搜索比價的成本對于供應(yīng)商來說大大降低。攜程是傭金模式；“去哪兒”網(wǎng)是搜索引擎的商業(yè)模式，按點擊付費，價格要比傭金低得多，相當(dāng)于把這部分費用讓利給消費者。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，傳統(tǒng)OTA往往通過客源向酒店索要房價的15%-20%作為傭金，機(jī)票方面，攜程是采購大戶，一般抽取最高的傭金，即傭金比例約10%。

攜程去年財報顯示，2011年全年總營業(yè)收入為37億元人民幣，其中，機(jī)票預(yù)訂營業(yè)收入占2011年總營業(yè)收入39%，酒店預(yù)訂營業(yè)收入占2011年總營業(yè)收入40%，主要為傭金收入。 上一頁1 23 下一頁

　　推薦閱讀

　　劉強(qiáng)東李國慶微博對掐 京東開放平臺遇勁敵

在3月22日艾瑞年會上，李國慶炮轟劉強(qiáng)東，稱其用對沖基金的體例做企業(yè)是瞎掰，京東商城燒錢太厲害。分析稱，2011年天貓的銷售額已近千億元，而京東才210億元，差距較2010年進(jìn)一步拉大。天貓加大對B2C企業(yè)的拉攏力，意>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：酒店預(yù)訂市場爆發(fā)價格戰(zhàn) 攜程去哪兒均面臨挑戰(zhàn)

地址：http://m.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20111230/158328.html

 1/2    1  2 下一頁