據消息人士透露，京東商城確實與鐵友旅行網合作。這位內部人士還稱，一般與鐵友合作的加盟網站，其盈利方式都是根據其網站上的每月訂單量多少在鐵友旅行網這里領取返還傭金，最高返傭金一張票不超過8元，大部分是5元起價。鐵友旅行網的網站平臺連接免費提供給加盟商。

【IT商業新聞網訊】（記者 葉舟）對于京東商城火車票代購業務的上線，業內外都表現了強烈的關注，據悉，京東商城還為購票提供物流配送服務，根據訂單配送地址快遞送票上門，用戶簽字確認有效。配送費用方面，除了5元的鐵路客票銷售服務費，京東還將收取20元的專項配送費。

據媒體報道，京東商城推出火車票代購業務，這是繼機票、酒店領域后，京東商城再次涉足在線旅游細分領域。京東分別在去年以及今年2月推出機票業務和酒店業務。

京東火車票盈利模式 或靠合作方返傭金賺錢

外界傳出京東火車票代購業務與鐵友旅行網合作，但在京東方面沒有得到明確的回復。據消息人士透露，京東商城確實與鐵友網合作。這位內部人士還稱，一般與鐵友網合作的加盟網站，其盈利方式都是根據其網站上的每月訂單量多少在鐵友旅行網這里領取返還傭金，最高返傭金一張票不超過8元，大部分是5元起價。鐵友旅行網的網站平臺連接免費提供給加盟商。據透露，一張票的返傭如果超過8元，鐵友旅行就將賠本。雖然這位內部人士沒有透露出京東商城具體是否是依靠收返傭金盈利，但可以肯定的是，京東確實與其合作著，并且很可能也是依靠這種返傭金模式盈利。

據資料顯示，鐵友旅行網成立于2009年9月，前身為久久票務網，2011年3月鐵友旅行網曾與攜程旅行網達成戰略合作。截至目前，鐵友旅行網服務網絡覆蓋國內絕大多數城市，已經成功的為100余萬用戶購買火車票，網站注冊用戶突破400萬。而根據這位內部人士像IT商業新聞網透露，目前，鐵友旅行網已經同攜程，酷訊，支付寶，京東等合作，自09年成立以來，一直運營很好。

今年春運期間，鐵道部啟用12306網絡訂票系統，但頻頻出現宕機等問題。今年年初鐵道部也曾約見支付寶、百度等企業商討購票系統的升級，但目前為止還沒有顯示出將引入第三方電商企業的跡象。

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