有業內人士表示，除了現階段市場對"漲價"聲音頗為敏感的因素外，有兩個因素令快遞公司進退兩難。一方面是一些電子商務企業通過壓榨快遞的利潤來吸引顧客，但因其訂單量巨大使得快遞公司敢怒不敢言。另一方面市場一些無序的低價競爭者，令行業變成"不怕比服務，就怕比價格"。

【IT商業新聞網訊】（記者 水寒）近日多地爆出有快遞公司已經通知從4月起開始調價，有消息稱湖南申通率先提價，從4月1日開始長沙市內的每份申通快遞收費將上調0.5元，同時有快遞公司爆出計劃將于五一期間漲價的消息。

中國快遞資訊網首席顧問徐勇則表示，在此次油價大幅上調后，快遞企業的累積壓力正逐漸到達極限，在旺季前的5~7月快遞行業也會有一次剛性提價。

有業內人士表示，除了現階段市場對"漲價"聲音頗為敏感的因素外，有兩個因素令快遞公司進退兩難。一方面是一些電子商務企業通過壓榨快遞的利潤來吸引顧客，但因其訂單量巨大使得快遞公司敢怒不敢言。另一方面市場一些無序的低價競爭者，令行業變成"不怕比服務，就怕比價格"。

快遞面臨調價的消息也令不少網絡中小賣家感到憂心忡忡。昨日一位淘寶賣家也抱怨稱，已經有申通快遞的工作人員通知她從4月起快遞費開始漲價。快遞費上漲令她很是頭疼。據了解，在快遞價格波動不固定的情況下，不少網店已經把快遞費納入到商品價格之中，推出一個"包郵價"，消費者仍是最后的買單者。

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本文標題：油價上漲致快遞成本難控 網購成本再跳高

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