【IT時代周刊訊】（記者 宋滟泓）對于以攜程為代表的在線旅游傭金模式平臺來說，”狼“真的來了。
2月6日，淘寶旅行發布的2011年年度數據顯示：淘寶旅行的全年交易額為109億元，比2010年同期增長了122%；僅在2011年12月21日這天，淘寶旅行的機票交易量即超過8萬張。淘寶旅行平臺是淘寶網旗下的旅游服務類商品在線交易平臺，于2010年5月正式推出。
淘寶此次公布的年度數據顯示，機票交易目前是淘寶旅行平臺交易的重頭，交易額達到73億元，酒店預訂交易額為15億元，旅游度假則實現21億元的交易額。據悉，淘寶旅行目前已經與25000多家酒店、航空公司、旅行社、代理商等建立合作關系，用戶可購買的旅游服務類商品超過200萬件。
淘寶旅行的年度成績單讓業內人士津津樂道的背后，是整個在線旅游業日趨白熱化的競爭。一方面是去哪兒網、途牛、悠哉等年輕競爭對手快速崛起對攜程、芒果等老牌企業產生了巨大的沖擊；另一方面，淘寶、騰訊、百度等互聯網企業的攪局更讓整個在線旅游業的混戰進一步升級。
黑馬的野心
有統計數據顯示，2011年中國在線旅游市場的規模達到了1672.9億元，比2010年的1037.4億元增長了61.3%，預期在未來幾年內，中國的在線旅游市場將保持高速的增長態勢。中國在線旅游市場潛藏的巨大商機，讓嗅覺靈敏的電商們再也按捺不住。
騰訊在去年5月份收購了藝龍旅行網約16%的在外流通股，成為了藝龍的第二大股東。此后一個月，百度以3.06億美元投資去哪兒網。如果說騰訊和百度只不過通過資本運作的方式來試試在線旅游市場的深淺，淘寶旅行則更像一匹突然殺出的黑馬。
淘寶旅行平臺于2010年5月正式上線，在當年底開展了一波”五折再五折“、”秒殺“等機票促銷活動，讓其機票預訂一炮而紅。包括東方航空、深圳航空、中國聯合航空、昆明航空在內的多家航空公司在淘寶開設的旗艦店可以直接向會員提供機票預訂的服務，也讓淘寶旅行的機票價格具有了代理商無法匹敵的優勢。
”我們是網店平臺，各大航空公司可以直接在淘寶建立旗艦店銷售，很多低價都是其他代理商渠道拿不到的，所以淘寶有低價優勢。“ 淘寶網市場部朱健對自己提供的低價非常有信心。
除了機票預訂業務為淘寶旅行貢獻了超過60%的交易額之外，酒店客棧業務在過去的一年中增長也是異常迅猛。酒店客棧為淘寶旅行2010年9月開始試運營的業務，2011年完成了15億元的交易額。其中，12月21日是淘寶旅行的大促銷之日，當天接到的預訂單超過2萬間房間/夜，刷新了淘寶旅行單日預訂酒店的最新紀錄。截至2011年12月31日，淘寶旅行已經入駐4萬家酒店客棧。
淘寶VS攜程
淘寶旅行、百度和騰訊的異軍突起在吸引業界關注的目光的同時，也把在線旅游行業的老大攜程網推到了風口浪尖。
占據在線旅游市場半壁江山的攜程也許會對市場占有率與之差之甚遠的藝龍旅行網、芒果網不屑一顧，也可能對宣稱”月度訪問次數已超攜程“的去哪兒旅游搜索引擎嗤之以鼻，但面對注冊用戶近5億的淘寶，它無法繼續淡定。
與淘寶年交易額高達109億元相比，攜程在2011年的業績稍顯暗淡。根據攜程去年前三季度營收27億元計算，攜程去年全年營業收入預計會在40億元左右。
不過，淘寶旅行的交易額和攜程的營業收入還是有著本質上的差別。淘寶旅行的模式是平臺，該交易額是由眾多商家在淘寶旅行平臺上銷售機票、酒店服務所得的總體交易數字，并非淘寶旅行本身的直接收益。而攜程采取的是傭金模式，其營收來自于機票酒店預訂的傭金提成，因此攜程的營收是實際收入數字。
兩種商業模式的交易額和營收并不具有直接可比性，關鍵還是要看雙方的營收和利潤。目前，淘寶旅行并未發布相關的盈利數據，但攜程此前利潤的一路走低卻是不爭的事實。攜程2011年第三季度凈營收1.53億美元，同比增幅連續4個季度下滑。2011年11月中旬，攜程一周內股價下跌25%，其在2012年初的股價已經比上年4月份50美元的最高值跌去近一半。攜程CFO孫潔在去年11月時預測，攜程2011年第四季度的運營利潤率會降到35%，而這一數字在當年三季度為41%，在2010年同期為45%。 上一頁1 2 下一頁
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