【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)《北京商報(bào)》消息稱，國(guó)內(nèi)快遞領(lǐng)軍品牌順豐速運(yùn)已經(jīng)拿到《支付業(yè)務(wù)許可證》，正在布局支付業(yè)務(wù)，此消息尚未得到順豐速運(yùn)的確認(rèn)，在業(yè)界看來(lái)，拿到支付牌照只是順豐加速觸網(wǎng)的開始。
該消息稱，順豐速運(yùn)已經(jīng)獲得中國(guó)人民銀行頒發(fā)的《支付業(yè)務(wù)許可證》。目前，其構(gòu)建的名稱為“順豐寶”的支付工具，已開始在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。《北京商報(bào)》在查詢了去年12月31日獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》企業(yè)，發(fā)現(xiàn)“深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司”的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所與“深圳順豐航空貨代有限公司”相同，其通過(guò)批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)類型為“互聯(lián)網(wǎng)支付”。同時(shí)，該公司控股方“深圳市泰海投資有限公司”99%的股權(quán)屬于順豐速運(yùn)董事長(zhǎng)王衛(wèi)。
不過(guò)，這一消息并未得到官方證實(shí)，順豐速運(yùn)北京分區(qū)方面也表示，對(duì)此事并不知情。
在業(yè)界看來(lái)，順豐速運(yùn)拿到第三方支付牌照，實(shí)際上是在為日后加速觸網(wǎng)生財(cái)“未雨綢繆”。某知情人稱，順豐速運(yùn)對(duì)電子商務(wù)相關(guān)領(lǐng)域的布局“超過(guò)大家想象”。
有分析認(rèn)為，順豐速運(yùn)準(zhǔn)備先把傳統(tǒng)商業(yè)客戶的支付轉(zhuǎn)到“順豐寶”，而不是直接從電商平臺(tái)介入。這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)也涉及大量支付問(wèn)題，而順豐速運(yùn)的現(xiàn)有客戶大多是實(shí)體商業(yè)用戶，其線上用戶的占比不大。其認(rèn)為，順豐速運(yùn)會(huì)先將這部分業(yè)務(wù)整合到自己的第三方支付中。當(dāng)實(shí)體商業(yè)資源整合基本完成后，順豐速運(yùn)即會(huì)大力度介入電商業(yè)務(wù)，并將其打造為自己電商平臺(tái)的默認(rèn)支付工具，帶動(dòng)自身的物流業(yè)務(wù)，形成聯(lián)動(dòng)，從而在經(jīng)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)突破。
目前，包括順豐速運(yùn)在內(nèi)，國(guó)內(nèi)多家主流物流企業(yè)均已切入上游零售市場(chǎng)。據(jù)了解，此前，圓通、申通、中通和韻達(dá)等物流企業(yè)，都陸續(xù)建立了電子商務(wù)平臺(tái)。如“E購(gòu)宅急送”、“申通購(gòu)物商城”、“順豐E商圈”及圓通“全聯(lián)網(wǎng)”等。
盡管電子商務(wù)與物流屬于同一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，但仍然是兩個(gè)完全不同的業(yè)態(tài)。某小型快遞公司負(fù)責(zé)人坦言：“電子商務(wù)不僅需要大量專業(yè)化的人員，更需要大量資金投入去‘燒錢’，這都是多數(shù)民營(yíng)快遞公司不能提供的”。
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本文標(biāo)題：順豐速運(yùn)悄然布局電子商務(wù) 或已獲支付牌照
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