2011年冬天，一個神奇的網站讓眾多互聯網大佬們黯然失色，連續5天日均點擊數超過10億次，高峰時超過14.09億次，什么馬云(微博)、什么馬化騰，這些互聯網的“神馬”在這個神奇的網站面前都是“浮云”。沒花一分錢廣告，沒雇一名“水軍”，12306.cn創下了中國互聯網的一個奇跡。有人說，12306.cn是中國電商“嚴冬”中的一朵奇葩，不管你信不信，反正我信了。
年年承諾解決“一票難求”難題的“鐵老大”，在2011年也“玩”了一把互聯網，希望讓急著回家的人民群眾不再熬夜排隊，不再被“黃牛”欺負，其良苦用心值得大家敬佩，但沒想到“鐵老大”觸網的效果卻有點尷尬。在最初的幾日時間，眾多消費者連續登錄網站的結果都是“當前訪問用戶過多，請稍候重試”。
即使最初的用戶體驗如此不爽，但廣大的群眾仍日夜守在電腦旁不斷“刷屏”，以至于媒體估算，刷屏500次后可買到票。于是，瞬間巨大的訪問量和不斷刷屏讓網站不堪重負。有互聯網人士戲稱，12306.cn短短幾日時間里成了全球增長最快的電商！面對群眾的呼聲，“鐵老大”近日加速完善網站，筆者昨日凌晨登錄時網速明顯改善，但不久就被告知無法支付，因為1時到6時網站要維護，而網絡規定訂的票45分鐘內不支付就被取消。于是，筆者熬夜1個多小時的努力白費。
其實“鐵老大”也有難處，有人說每年春運的運送量相當于把四個歐洲的總人口數從南到北來回轉運一次。但既然被叫做“鐵老大”，老大“觸網”就應該有“老大”的氣魄。作為需求如此巨大的票務網站建設，“鐵老大”應該有充足的心理準備，把困難想足，把眼光放遠，讓更多有實力的機構參與網站建設，或與成功的第三方互聯網企業進行合作，實實在在解決大家購票難問題，讓群眾快速登錄，不再刷屏。
有媒體報道，龐大的購票需求使12306網站一躍成為“世界第一”，鐵道部部長盛光祖曾笑稱這是一個讓人“哭笑不得”的榮耀。互聯網購票在歐美國家也有成功的經驗可以借鑒，如果“鐵老大”在2012年能解決廣大群眾那張夢寐以求的“票”，12306將成為一朵真正的“奇葩”！
財經夜談
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