北京鐵路局:殘疾人預留票暫不能網絡購票

作者:IT新聞網 來源:IT新聞網 2011-12-30 05:31:08 閱讀 我要評論 直達商品

昨日上午,殘疾人李沖(化名)順利地在北京西站購買到預留票,讓他遺憾的是,預留票不能通過網絡及電話預訂,有些不便。北京鐵路局表示,預留票政策晚于網絡購票,暫只能在窗口購買。

北京鐵路局回應稱殘疾人預留票政策晚于網絡購票,暫不能網上預訂

去年12月16日,鐵道部、民政部、中殘聯、解放軍總政治部聯合下發通知,要求今年1月1日起,每趟旅客列車預留一定數量的殘疾人旅客專用票額。

昨日上午,殘疾人李沖(化名)順利地在北京西站購買到預留票,讓他遺憾的是,預留票不能通過網絡及電話預訂,有些不便。北京鐵路局表示,預留票政策晚于網絡購票,暫只能在窗口購買。

殘疾人購票有專用窗口

“每次提到春節回家,我都有些后怕,一方面是火車票票價太貴,另一方面是買到一張回家的火車票太難。”李沖是河南周口人,因殘疾身高僅1.15米。李沖有著十年的北漂經歷,現在在一家禮品公司做網絡管理員。

昨日上午,李沖與同是殘疾人的夏文濤來到北京西站購票。李沖發現,售票大廳設有殘疾人售票窗口,窗口僅70厘米高,方便殘疾人購票。因為有給殘疾人的預留票,不到5分鐘,李沖就買到了1月20日北京西開往周口的T401次列車硬臥票。

李沖家住石景山區,由于行動不便,不能坐地鐵,他從家一路開著“殘摩”,頂著1個多小時寒風到西站。將“殘摩”停放在西站地下一層后,再拄拐步行到售票大廳。李沖說,因為疼痛,他每走幾分鐘就會歇一會兒,短短幾百米,他走了將近20分鐘。如果網上或電話訂票,就方便得多。

李沖希望鐵路部門能為殘疾人開通網絡和電話訂票。

輕度殘疾不能買預留票

因小兒麻痹癥,夏文濤從小右腿殘疾。之前買火車票,很難買到硬座或臥鋪,“站”著回家對他來說非常痛苦。但四級致殘的夏文濤卻無法享受到李沖的特殊待遇。

昨日上午,夏文濤攜帶他的《殘疾人證》到殘疾人專門售票口買票,但工作人員告訴他,他是肢體四級傷殘不符合購票條件。

對于“殘疾人專用票”只向一、二級的肢殘、視力或者智力殘疾人提供,夏文濤有些無奈和不解:“三、四級肢體殘疾人出門幾率大,但卻享受不了殘疾人專用票。今年春運,我還得‘金雞獨立’。”

夏文濤表示,這次回家,他還將用相機記錄下火車站和火車上的無障礙設施情況,比如直梯是否有開放,有樓梯的地方是否有斜坡等。記錄下需要改進的地方后,他將和其他殘友一起想辦法,向鐵道部反饋,希望能盡快改進。

返鄉故事

47年綠皮車

坐到高鐵

75歲的孫榮義和70歲的老伴陸文芳有兩個家鄉,一個是河北承德,一個是山東招遠。用孫大爺自己的話說,是“根在承德,葉在招遠”。

一個月前,老兩口坐飛機到北京,然后在承德走了30天親戚,昨天下午,兩人乘坐高鐵返回山東,陸大媽樂呵呵地說,“這次探親,是徹底先進了一把。”

兩家鄉間6次穿梭

1965年,孫榮義從承德銅礦調到了招遠的金礦,帶著妻兒,他在招遠的礦山上安了“小家”。夫婦二人的親人都在承德,孫大爺說,那是“大家”。

孫大爺是下井工人,一年休不了幾次假,包括這次,47年時間里,他和陸大媽一共回了5次承德,最長的一次中間隔了11年。

兩個家鄉間的六次穿梭,老兩口無意中也見證了中國交通的變遷——1965年從承德到招遠,兩人從天津坐了12小時的船到龍口,一路搖搖晃晃別離故鄉;1972年,綠皮火車,同樣要10幾個鐘頭;接下來分別是1983年、1986年、1998年以及2008年。

要么火車,要么大巴,這次兩人又感受了一把飛機和高鐵的速度。顛簸在故鄉之間,兩人感覺“速度越來越快,路上的人也友善多了。”

“咱念的是個親情”

幾次返鄉中,家里有親人陸續離世,孫大爺和陸大媽也就越愿意多回承德走動,“怕來不及啊!”老兩口對各自過世的父母都有滿心的愧疚,“那時候路不好走,沒辦法。”

“這次主要來看看老嫂子,”孫大爺的哥哥前兩年去世了,老兩口一直惦記著家里的老嫂子。孫大爺說,如今小字輩們之間很少走動了,但自己和老伴不一樣,“生在承德,長在承德,咱中國人不就是念個親情嗎?”

“年紀大了,背啥也背不動。”這次返鄉,陸大媽很懊惱自己沒從山東多帶點蝦仁過來,這邊的親人都喜歡得不得了。

■ 官方回應

預留票暫只在窗口發售

昨日,北京鐵路局回應稱,給殘疾人預留專用票的政策是在網上購票開通后才有的政策,能在網上購票的證件中目前還不包含殘疾人證。根據目前的規定,給殘疾人預留的票暫時不會在網上和電話預訂中發售,只能去窗口購買。

而對購買殘疾人專用票進行殘疾級別的限定,是因為全國殘疾人數量多,預留票額無法保證所有殘疾人,因此只能優先保證最需要的群體。

■ 律師說法

殘疾人都應享受交通便利

曾代理多起殘疾人權益訴訟的公益律師李方平認為,依據《殘疾人保障法》第五十條的規定,政府部門有義務為殘疾人乘坐交通工具提供便利。沒有規定只為一、二級殘疾人提供便利,所以鐵道部的《通知》的實用性、合理性均有待改善。

■ 余票信息

重慶宜昌 仍有余票

昨日,北京地區四站發送旅客39.28萬人,同比增加8.4萬人,增幅27.2%,鐵路客流開始進入節前高峰。

從車票預售情況看,1月15日、17日北京西至重慶的L101次列車有余票,1月15日、18日北京西至宜昌東L187次列車有余票,1月14日至16日、20日北京至合肥L131、L161次有余票,1月15日、17日、19日北京西至南昌L271次有余票。

15、17、19、21日,北京至合肥間加開Z173次空調列車。

■ 提醒

西站關閉北二出口

昨日,北京西站共開行列車157趟,發送旅客20.2萬人。為今年春運來首次單日突破20萬人。為此,臨時候車區全面啟用,并根據客流情況臨時關閉了北二出站口。

昨日中午,北京西站北二出站口關閉,啟用臨時候車區進站方案。車站工作人員稱,該方案為每日中午1時至次日凌晨3時,封閉北二出口,由臨候區帶隊從南站房進入地下交換廳,經北二出站口通道側門進入相應站臺。另據北京鐵路局介紹,1月1日至12日,北京南站總發送旅客63.55萬人,同比去年40.81萬人增加22.74萬人,增幅55.7%。


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