2012年春運即將到來，與往年不同的是，鐵路部門全面實行了電話和網絡購票，讓旅客不出家門就可以買到火車票，也大大減輕了車站購票的人流壓力，緩解了車站周邊的交通壓力。但在實際購票中，旅客也遇到了網絡擁堵、購票時間常長、顯示購票成功但拿不到票等情況，同時一些老人、農民工由于不熟悉網絡導致了新的“購票難”問題。
那么，春運火車票“網購”到底有多難？新華社“中國網事”記者就此展開了一次深入的調查。
難點一：網購，引發農民工兄弟買票難 近日，一位名叫黃慶紅的重慶籍農民工寫給鐵道部的一封信引發關注，信中他講述了自己4次到火車站排隊買票依然未能如愿的經歷。
黃慶紅在信中寫道，“我今天是第四次來火車站買票了……窗口的工作人員每次跟我說，網絡和電話的票要早幾天，票一放出來，就在網絡上被搶光了，沒有票剩下來給窗口。”
“我曉得，鐵道部的初衷是希望不要人擠人排隊在窗口，所以搞了這個東西。但對我們來說，原來通宵排隊，還總有一點希望存在，現在，什么都沒了。”黃慶紅感嘆說。
“網購”優先，意味著不會上網、依靠排隊的旅客買票更加困難，甚至有網友大聲疾呼：“給農民工一次拼體力買票的機會吧！”
“中國網事”記者5日聯系上在溫州打工的黃慶紅，他表示，寫這封信是出于無奈，希望相關部門能給予關注。
“我沒錢買電腦、安寬帶，也沒時間學電腦，網購車票對我們這群人來說不現實。”黃慶紅說他和周圍的工友們都遭遇了最難的一次買票，“上月27日，我就去火車站排隊，一連排了4天，都說一張票都沒有。”黃慶紅說，寫信前他估計今年回不了家了。
然而，黃慶紅的信引起全國網民關注，一些熱心網民表示要幫他買票。“我已經拜托其中一個電腦高手去買了，今年應該能夠順利回家了。”最新情況是，得知黃慶紅買票經歷后，有好心人送了張飛機票讓他回家。
然而黃慶紅并沒有很高興，“我的工友們還是忍痛去買汽車票了。而且我今年通過這種方式解決了，可明年呢、后年呢？”黃慶紅對于以后的回家路并不樂觀，“我已經做好打算了，以后工廠淡季的時候回家看親人，過年就不回了。”
黃慶紅說，網絡購票和電話購票對農民工是個不小的打擊，懇請鐵路部門能夠考慮他們的需求，給予幫助。
難點二：堵、慢、忙：記者體驗網購車票之難 近期，由于出現“冒牌”訂票網站和網絡支付不暢等問題，不少旅客對于網絡售票產生不信任感。“我覺得網上很多都是騙人的，反正已經快放假了，我們自己到火車站來買票還放心一些。”在上海火車站，來自湖南20歲出頭的李湘平和自己的小姐妹一起排隊買票。
“登錄難”、“吞錢無票”、“重復支付”、“票數與已交訂單不符”等關于“網購”火車票的諸多問題存在，也是不少旅客從網上轉戰網下的原因。
上海理工大學的小蘆同學告訴記者，“我要買杭州至包頭的火車票”，此前曾嘗試在網上買票，但到了“提交訂單”環節，系統就非常緩慢，總是下不了單，通過電話訂票又被告知沒票，所以最后還是到火車站買票。
1月5日15時左右，記者登錄了鐵路客服中心12306網站。開始連續登錄幾次都不能連接到網站主頁，在連續刷新后，終于進入了網站
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本文標題：春運火車票“網購難”幾大特點
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