8月份300多團(tuán)購網(wǎng)站倒閉 不退款不回應(yīng)坑了消費(fèi)者

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 09:27:40 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

國內(nèi)最大的獨(dú)立團(tuán)購導(dǎo)航網(wǎng)站“團(tuán)800”負(fù)責(zé)人表示,近期,連續(xù)發(fā)生多起團(tuán)購網(wǎng)站“蒸發(fā)”事件,不僅嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者和商家利益,也對團(tuán)購行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生非常不利的影響。 “這些蒸發(fā)的網(wǎng)站大多未在工商部門辦理注冊登記手續(xù),不但屬于非法經(jīng)營,甚至涉嫌詐騙,事發(fā)后給消費(fèi)者和商家維權(quán)帶來了極大的難度。 ” 如一夜春筍般崛起的團(tuán)購網(wǎng)站,正以同樣的速度被淘汰出局,其遺留的各種“爛尾”問題也成為消費(fèi)者的心頭恨。 

國內(nèi)最大的獨(dú)立團(tuán)購導(dǎo)航網(wǎng)站“團(tuán)800”負(fù)責(zé)人表示,近期,連續(xù)發(fā)生多起團(tuán)購網(wǎng)站“蒸發(fā)”事件,不僅嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者和商家利益,也對團(tuán)購行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生非常不利的影響。 “這些蒸發(fā)的網(wǎng)站大多未在工商部門辦理注冊登記手續(xù),不但屬于非法經(jīng)營,甚至涉嫌詐騙,事發(fā)后給消費(fèi)者和商家維權(quán)帶來了極大的難度。 ”

如一夜春筍般崛起的團(tuán)購網(wǎng)站,正以同樣的速度被淘汰出局,其遺留的各種“爛尾”問題也成為消費(fèi)者的心頭恨。

根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù),僅在上個月,國內(nèi)就有300多家地方團(tuán)購網(wǎng)站倒閉,不少“打醬油”的小站因不堪燒錢而果斷轉(zhuǎn)身退出,卻留下一地雞毛。近期,不少消費(fèi)者向記者投訴稱,本來百般承諾的團(tuán)購網(wǎng)站在付款后突然倒閉,不但退款無門,而且整個網(wǎng)站連同客服一起都人去樓空,令其有苦難言。

“不少網(wǎng)站本身就是覬覦團(tuán)購熱進(jìn)來分杯羹,業(yè)務(wù)全都包給第三方,一看形勢不對就腳底抹油。 ”團(tuán)購消費(fèi)專家胡琛接受采訪時稱,這種倒閉后“不通知、不退款、不回應(yīng)”的三不管態(tài)度給全行業(yè)抹上了污點(diǎn)。“油卡”飛了,錢也沒了

上周,市民蔡女士聽說同事以9折優(yōu)惠價在“歐拉團(tuán)”上團(tuán)購了2張加油卡,于是立刻前去搶購。在網(wǎng)頁中“每人每種卡限購5張”、“已有1000多人參與團(tuán)購”的刺激下,她一口氣以每張458元的價格買下5張面值500元的加油卡,收到成功訂購的確認(rèn)短信后,便喜滋滋地坐等快遞上門。

然而,當(dāng)她連等兩天還沒等到油卡后,上網(wǎng)查詢物流信息時卻傻了眼:網(wǎng)站不管怎么刷新都打不開,當(dāng)時自己留了個心眼記下的客服電話也永遠(yuǎn)沒人接聽。慌了神的蔡女士上網(wǎng)搜索后發(fā)現(xiàn),不少消費(fèi)者都與其同病相憐,全都被這家團(tuán)購網(wǎng)站喂了空心湯團(tuán)。

“大家非常氣憤,還有受害者專門建立了維權(quán)QQ群。雖然每天都有人出謀劃策,但錢至今沒有討回來。 ”蔡女士說。記者加入該QQ群發(fā)現(xiàn),粗略統(tǒng)計目前有200多名上當(dāng)?shù)南M(fèi)者加入維權(quán),被騙總金額超過20萬元,已有外地媒體曝光了此事。據(jù)悉,其中一名杭州消費(fèi)者申請了3個賬號狂購12張500元加油卡,目前正欲哭無淚。過去一周中,記者多次致電歐拉團(tuán)客服電話始終未能接通,oahla.com的域名也無法訪問。地方小站迅速成為“打醬油”者

據(jù)“團(tuán)800”統(tǒng)計,在今年8月銷售額過億的第一陣營團(tuán)購網(wǎng)站增至7家的同時,有300多家地方小站無奈宣布倒閉,成為迅速退場的“打醬油”者。

記者在團(tuán)購網(wǎng)站大全(www.tu-an800.com/sites)網(wǎng)頁中看到,在幾千家團(tuán)購網(wǎng)站名單中,不少網(wǎng)站的名字已經(jīng)變灰,宣告網(wǎng)站異常或已死亡。根據(jù)最新一輪的全國核查,僅北京一地就有116家團(tuán)購網(wǎng)站已經(jīng)打不開或者已經(jīng)不再銷售團(tuán)購了;同時,對廣州、天津、南京、武漢、成都、杭州、長沙、西安8城市共185個地方團(tuán)購網(wǎng)站做了抽查,其中超過一個月沒有更新的網(wǎng)站達(dá)12%,另有4%的網(wǎng)站以改版、內(nèi)部調(diào)整等理由關(guān)閉了團(tuán)購業(yè)務(wù)。

胡琛認(rèn)為,這些團(tuán)購網(wǎng)站的主要死因是商戶僧多粥少。“好的商戶是搶手貨,但小站和大型團(tuán)購站在爭奪時毫無優(yōu)勢,反而大站通過排他協(xié)議、承諾高額包銷數(shù)量等辦法,會搶走很多地面商戶。而當(dāng)商戶不熟悉團(tuán)購網(wǎng)站該找誰的時候,誰名氣大顯然就更容易被相信。 ”

記者注意到,已有一批在去年風(fēng)光無限的團(tuán)購站因經(jīng)營不善或是轉(zhuǎn)型,或是直接關(guān)閉。 “隨著團(tuán)購大鱷們在核心城市中的競爭加劇和對商戶的爭搶,過度擴(kuò)張以及利潤率降低導(dǎo)致的資金鏈緊張,致使部分生存艱難的小型團(tuán)購網(wǎng)站不得不做出了斷腕的決定。 ”胡琛表示。業(yè)內(nèi)人士:“當(dāng)初也是玩玩的”

陳鷗(化名)今年經(jīng)歷了薪水先漲后跌的大起大落,他坦言,自己對團(tuán)購已心灰意冷。由于公司當(dāng)時看好團(tuán)購這塊肥肉,原本只是在某體育用品B2C企業(yè)擔(dān)任上海地區(qū)銷售的陳鷗,被提拔為團(tuán)購事業(yè)部的銷售總監(jiān)。但短短6個月后,因不堪同行競爭和燒錢壓力,團(tuán)購事業(yè)部宣告解散,除了公司留下一屁股消費(fèi)者投訴外,他也回到原職。

“公司當(dāng)時對團(tuán)購幾乎一竅不通,帶著盲目的熱情就拍腦袋進(jìn)入了,相關(guān)業(yè)務(wù)也都是包給第三方去做的。 ”陳鷗告訴記者,一開始包括帶寬、服務(wù)器、人員在內(nèi)總共都不需要多少成本,網(wǎng)站上線一個多月就賺錢了,老板很滿意。 “但后來就不對了,各種團(tuán)購廣告在電視、公交車、地鐵、商務(wù)樓里輪番轟炸,網(wǎng)上的團(tuán)購導(dǎo)航、競價排名也越來越多。你不投,競爭對手一下就排到你前面了,非常現(xiàn)實(shí)。 ”

易觀國際分析師陳壽送告訴記者,今年以來不少互聯(lián)網(wǎng)和戶外廣告坐地起價,正是一刀宰向“廣告大戶”的團(tuán)購網(wǎng)站。

胡琛也認(rèn)為,流量獲取成本直線上升是不少團(tuán)購網(wǎng)站“玩不下去”的原因之一。 “幾家大型團(tuán)購站上半年的燒錢投放可謂來勢洶洶,這確實(shí)會形成一定的品牌壁壘。消費(fèi)者雖然不會形成團(tuán)購就上某某網(wǎng)的決定,但至少這幾個網(wǎng)站的被提及率和選擇可能性大大上升。”胡琛表示,團(tuán)購本身的利潤率并不高,長久下來當(dāng)然會入不敷出,從而選擇關(guān)閉或者轉(zhuǎn)型了。

陳鷗告訴記者,宣布不做團(tuán)購后,與其合作的第三方公司也很不開心,因?yàn)樵竞灹艘徽甑暮贤?ldquo;最后一單團(tuán)購賣到一半就硬性終止了,不少消費(fèi)者打電話過去罵著投訴,對方直接說‘老板跑路了’,對品牌造成的影響很惡劣。”陳鷗無奈地表示,反正公司的想法是“原本就是玩玩的”,現(xiàn)在退出也算是在最大程度上止損。

“團(tuán)購是一個低門檻進(jìn)入,高資金支撐運(yùn)營的行業(yè)。正是因?yàn)樽畛鯃F(tuán)購創(chuàng)業(yè)所要求的技術(shù)門檻低,才導(dǎo)致團(tuán)購網(wǎng)站大批量地涌現(xiàn),數(shù)千家團(tuán)購網(wǎng)站搶奪有限的市場資源,造成了團(tuán)購市場的根基良莠不齊、魚龍混雜。”胡琛認(rèn)為。投訴激增,呼喚監(jiān)管機(jī)制

上月,團(tuán)購?fù)对V再創(chuàng)歷史新高,達(dá)1316起,環(huán)比增長7.3%。分析顯示,一方面不少小站突然關(guān)閉導(dǎo)致消費(fèi)者退款無門,另一原因是七夕等節(jié)日營銷再次暴露出團(tuán)購行業(yè)在物流遞送和售后服務(wù)上的短板。

“部分公司因經(jīng)營不善而轉(zhuǎn)型或者關(guān)閉,在任何一個行業(yè)都存在。但最重要的是這些企業(yè)需要對與其發(fā)生過交易行為的消費(fèi)者負(fù)責(zé),做好善后處理。 ”某團(tuán)購業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,令人遺憾的是,一部分團(tuán)購網(wǎng)站在關(guān)閉后,對之前與其發(fā)生過交易行為的消費(fèi)者采取了“不通知、不退款、不回應(yīng)”的三不管態(tài)度,甚至給消費(fèi)者帶來財務(wù)損失,這給整個團(tuán)購行業(yè)也帶來污點(diǎn)。

胡琛表示,團(tuán)購行業(yè)作為新興的消費(fèi)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈缺乏相關(guān)監(jiān)管部門的有效監(jiān)督與控制,使得后續(xù)售后服務(wù)無法保障、消費(fèi)者維權(quán)難等問題頻發(fā),亟待相關(guān)部門出臺解決方案。

對于消費(fèi)者如何避免自身利益在團(tuán)購站倒閉中受到傷害,團(tuán)購專家給出三點(diǎn)建議:一是盡量選擇全國型大站或者當(dāng)?shù)乜诒玫拇怪闭荆瑢π旅俺鰜淼木W(wǎng)站要提高警惕;二是盡可能在下單前,通過導(dǎo)航站論壇等方式與其他網(wǎng)友交流詢問,看看是否已有投訴糾紛發(fā)生;三是盡快消費(fèi),不要等待有效期末尾,避免夜長夢多。


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