凡客謀求扭虧:旗下如風(fēng)達(dá)裁員近2000人

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2012-03-01 11:57:37 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

凡客旗下自有物流服務(wù)公司如風(fēng)達(dá)大幅裁員2000人,覆蓋城市由26個(gè)收縮為6個(gè)。凡客解釋為對(duì)如風(fēng)達(dá)進(jìn)行既定的優(yōu)化結(jié)構(gòu)、整合資源,原先如風(fēng)達(dá)成本較高,未來撤出部分的配送將交予第三方配送服務(wù)的合作方。如風(fēng)達(dá)將向配送合作伙伴輸出技術(shù)、管理、培訓(xùn)系統(tǒng)。

為了能在四季度品嘗到贏利的味道,陳年對(duì)凡客的改造再發(fā)一招。

上周末,業(yè)內(nèi)傳出消息稱,凡客旗下自有物流服務(wù)公司如風(fēng)達(dá)大幅裁員2000人,覆蓋城市由26個(gè)收縮為6個(gè)。

凡客官方承認(rèn)了如風(fēng)達(dá)收縮的消息,但表示實(shí)際裁員人數(shù)并無傳聞之多。

對(duì)于這一調(diào)整動(dòng)作,凡客解釋為對(duì)如風(fēng)達(dá)進(jìn)行既定的優(yōu)化結(jié)構(gòu)、整合資源,原先如風(fēng)達(dá)成本較高,未來撤出部分的配送將交予第三方配送服務(wù)的合作方。如風(fēng)達(dá)將向配送合作伙伴輸出技術(shù)、管理、培訓(xùn)系統(tǒng)。

熟悉凡客的人士稱,其實(shí)這一裁撤始于去年年底并逐步實(shí)現(xiàn),實(shí)際總裁員約為數(shù)百人,其實(shí)是為了配合公司四季度實(shí)現(xiàn)贏利目標(biāo)。

據(jù)卷入站點(diǎn)裁撤事件的如風(fēng)達(dá)員工說,目前如風(fēng)達(dá)人數(shù)約為4000人。

凡客公關(guān)總監(jiān)焦宏宇告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,如風(fēng)達(dá)未來在一線城市仍繼續(xù)加強(qiáng)自建物流體系,在二三線城市則將更多與第三方物流合作。

據(jù)其透露,收縮地區(qū)如風(fēng)達(dá)的員工將部分優(yōu)化到第三方快遞,不愿意轉(zhuǎn)移的員工則只能選擇離職。

凡客官方稱離職員工總數(shù)尚在統(tǒng)計(jì)中,未予透露。對(duì)于調(diào)整原因,凡客方面坦承,為了自己能掌控并保證較高的服務(wù)品質(zhì),如風(fēng)達(dá)員工人均配送服務(wù)成本高于部分第三方快遞公司。

一位熟悉如風(fēng)達(dá)的電商物流業(yè)人士說,如風(fēng)達(dá)的人均成本確實(shí)較高,如薪酬水平較高、不要求員工加班等。加上在部分凡客訂單并不充裕的二三線城市,配送量又“吃不飽”,如風(fēng)達(dá)成本壓力不小。

此前本報(bào)從可靠信源獲得的一份凡客財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,凡客的配送成本確在一路加快走高。這份報(bào)表統(tǒng)計(jì)截至去年三季度,數(shù)據(jù)顯示,2009年全年配送費(fèi)用率為8.08%,2010年全年為8.50%,值得注意的是2010年三季度配送費(fèi)用率已為12.1%,當(dāng)時(shí)如風(fēng)達(dá)已進(jìn)入快速擴(kuò)張期。

去年凡客全公司進(jìn)入全面大躍進(jìn)擴(kuò)張狀態(tài),2011年上半年配送費(fèi)用率則攀上13.58%,而三季度已高達(dá)18.97%。

而可資對(duì)照的是,此前京東透露給投行的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,去年其包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送的整體物流費(fèi)用率不過6.6%。

“在這種情況下,如風(fēng)達(dá)的調(diào)整是理智的。”前述電商物流業(yè)人士說,與第三方合作可能更為經(jīng)濟(jì)。

關(guān)于自建物流與使用第三方物流,電商業(yè)內(nèi)一直有爭(zhēng)議。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)達(dá)瓦接受本報(bào)采訪時(shí)說,電商自建物流會(huì)拉高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,早先第三方民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展起步也不算久,一些做大的電商企業(yè)自建亦可理解,但隨著第三方服務(wù)走向成熟、品質(zhì)提升,仍希望業(yè)內(nèi)采取更為經(jīng)濟(jì)合理的方式。

而一位電商業(yè)高管說,如風(fēng)達(dá)的調(diào)整將對(duì)整個(gè)電商業(yè)自建物流提供鏡鑒,更多對(duì)此憂慮的企業(yè)或?qū)⒈痪荆?ldquo;實(shí)際上,此前一兩年間,自建物流是電商企業(yè)向投資者所要資金的最有力的理由,如今曾作此嘗試的好幾家企業(yè)都遇到了些問題,業(yè)界對(duì)此將更為謹(jǐn)慎。”

不過對(duì)于如風(fēng)達(dá)而言,這次調(diào)整并不意味著其放棄自建物流。

一位如風(fēng)達(dá)高管對(duì)本報(bào)說,外界對(duì)此存在誤讀和夸大,公司是撤并了一些站點(diǎn),但同時(shí)在一些重點(diǎn)區(qū)域還在加強(qiáng)布局,增加人員。


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