隨著電商的崛起，在線旅游市場也一改此前的攜程一家獨大局面，重回“蠻荒時代”，各家不惜血本大打價格戰。
但是，業內人士表示，雖然價格戰讓各家OTA（在線旅游商）預訂量獲得了100%甚至200%的增長率，但隨著價格戰引發的利潤下滑、虧本風險也將隨之而來，OTA正在陷入一場利潤與市場的抉擇難題。
“從8月1日開始，我們將再投入8000萬元，特價酒店規模翻番，展開第二輪促銷攻勢。”芒果網酒店部總經理高戈昨日宣布。7月，芒果網已經拋出“8000萬元的酒店預訂補貼”計劃。
芒果網的此番促銷直指攜程和藝龍，將戰火從低價格的經濟型酒店，燒向更高價格和更高利潤的星級酒店。
面對如此攻勢，攜程首次放下“壟斷者”姿態，繼上個月高調宣布“5億美元大促銷”計劃后，攜程昨日宣布，攜程旅游度假產品正式推出“點評返現”，自由行、短途、自駕游產品每間夜現金返還最高達101元，加上此前的1元接機、門票“買一送一”等項目，攜程的主流產品全線讓利。藝龍隨后也跟進價格戰。
三大在線旅游巨頭酣戰牽動了整個行業的神經，淘寶旅行也在近期啟動規模龐大的在線旅游促銷，去哪兒、酷訊網、途牛網等企業陸續加入。
《第一財經日報》多方采訪獲悉，經過7月份的低價戰，部分業者的預訂量增長明顯，芒果網7月的酒店預訂量同比增長甚至達到了260%。
不過，有知情者告訴記者，目前芒果、攜程等公布的促銷投資額度都過億元，以此計算，即便酒店預訂量翻倍漲也難以抵扣成本。芒果和攜程、藝龍的促銷會導致利潤下滑，或者在促銷期間虧本或至多持平，賺錢是很難的。
“行業平均在線旅游商的預訂傭金比例是15%左右，當然攜程要高一些，以往的促銷都是酒店方出資，但如今由于OTA競爭激烈，所以這幾輪的促銷都是OTA自己掏錢，故而等于犧牲了傭金，以上述15%平均傭金來看，現在加入價格戰的幾大OTA給出的返現比例平均已超過了20%，也就是說，他們每賣出一個房間，應該平均虧損5%。”知情者透露。
芒果、攜程等也承認，低價戰的確會影響利潤，促銷期間是否賺錢很難說。攜程財報顯示，今年第一季度，其總營業收入為9.64億元，同比增長18%，但是營業利潤同比下降33%，環比下降23%。攜程剛發布的第二季度財報顯示，在總營業收入小幅增長情況下，其凈利潤已經腰斬至1.2億元，同比大幅下滑55%，毛利率水平連續小幅下降，而運營費用率在持續上升，整體利潤率呈下降趨勢。
除了利潤，還有一大質疑——巨額的促銷預算從何而來？
“我們看到，2011年攜程營收37億元，凈利潤為10.8億元。如果真如攜程所說投入5億美元促銷，就相當于攜程一年的營收，這個數字是不是太高了？”雪球財經分析師吳桑茂指出。
對此，攜程昨日表示，5億美元是指其目前可用的儲備現金，這筆錢是可以用作營銷支出的，但并不是現在馬上將這筆錢全部花掉，而是在未來很長的時間內可支持各種促銷。
“利潤損失之下，還要繼續投入，關鍵就看誰的資金實力強了，簡單來說就是看誰能支撐到最后。其實很簡單，以往都是攜程一股獨大的局面，現在競爭對手越來越多，而且大家都學聰明了，不再與攜程硬拼，而是做差異化細分市場，將市場份額一塊一塊蠶食掉，讓攜程的份額一點一點減少，所以各大OTA們為了自�？驮�，不得不明知虧本還要促銷，為的就是搶客并增加用戶黏性。”華美首席知識專家趙煥焱分析。
錦江電商相關負責人張俊龍指出，價格戰只是一種能夠在短期內在迅速吸引一定數量用戶的營銷手段，單純的價格戰吸引到的只是一批不穩定的消費群體，如何通過后期良好的產品體驗和優質的客戶服務真正將消費群體轉化為品牌的忠誠擁躉者，這才是各OTA網站真正應該考慮的事情。
有業界預估，這場價格戰可能要持續到今年年底。
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本文標題：在線旅游打價格戰：市場重回“蠻荒時代”
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