經(jīng)常收發(fā)快遞的市民注意啦！5月1日起快遞簽收將實(shí)行新國(guó)標(biāo)，明確叫停了“先簽字后驗(yàn)貨”的行規(guī)。新的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。
昨日，記者走訪佛山的幾家快遞公司了解到，“先驗(yàn)貨后簽字”已經(jīng)不算是新規(guī)了，但若強(qiáng)制執(zhí)行，則讓快遞員連連叫苦說(shuō)，表示會(huì)浪費(fèi)不少時(shí)間，每個(gè)人每天少賺60多元。
新標(biāo)準(zhǔn)：要求“先驗(yàn)貨再簽字”
據(jù)了解，《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定將于5月1日起實(shí)施，其中要求快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。對(duì)于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物和郵購(gòu)等快件，收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。驗(yàn)收時(shí)，可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，但不能對(duì)內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功能測(cè)試。
此外，《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，還要求客戶寄快件時(shí)出示身份證，要求快遞員開(kāi)包檢查、核實(shí)，相關(guān)信息也要輸入電腦。
消費(fèi)者：可保護(hù)權(quán)益擔(dān)心執(zhí)行難
在前日新浪微博發(fā)起的調(diào)查顯示，半數(shù)以上的網(wǎng)友認(rèn)為“先驗(yàn)貨后簽收”實(shí)施有難度。
記者也從采訪中了解到，這一規(guī)定普遍得到市民支持，但同時(shí)大家最擔(dān)心的是執(zhí)行難。“這是好事，但實(shí)行起來(lái)難度太大，關(guān)鍵在于誰(shuí)來(lái)監(jiān)管？如果沒(méi)有的話，相信快遞公司也只當(dāng)耳邊風(fēng)了。”白領(lǐng)張小姐說(shuō)。
新規(guī)讓市民叫好的另一個(gè)原因是，可以保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。市民李小姐在好朋友生日當(dāng)天，買(mǎi)了一對(duì)陶瓷從成都快速發(fā)到佛山，陶瓷連快遞費(fèi)是200多元。李小姐簽收后卻發(fā)現(xiàn)，其中一個(gè)公仔的發(fā)飾裂開(kāi)了，既不能送人也沒(méi)法索賠，因?yàn)榭爝f公司的說(shuō)法是陶瓷屬于易碎品，不包賠。
快遞員：預(yù)計(jì)每天少賺60元
“先驗(yàn)后簽”新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事，但在快遞公司那里卻是另一番景象。多位快遞員都向記者表示，開(kāi)箱驗(yàn)貨，會(huì)增加人力、時(shí)間等成本，且容易得罪客戶，行業(yè)壓力會(huì)更大。
某快遞公司的快遞員賴先生對(duì)記者說(shuō)：“先驗(yàn)貨再簽收肯定會(huì)浪費(fèi)時(shí)間的。”賴先生算了一筆賬，如果他一天送100件快遞，先驗(yàn)貨再簽收的話，收件人拆開(kāi)包裝、看貨至少要2分鐘，100件至少要200分鐘，“3個(gè)多小時(shí)啊，我1個(gè)小時(shí)可以送20件，一天就少送了60多件。”按照該公司的獎(jiǎng)勵(lì)政策，每送一件快遞的提成是一元多，“每天少賺了60多元呢。”賴先生抱怨“快遞員越來(lái)越不好做，已經(jīng)不是以前大家認(rèn)為的月收入高過(guò)白領(lǐng)的高薪人群了。”他的很多同事選擇了轉(zhuǎn)行，“快遞員很難請(qǐng)了。”
隱憂：快遞費(fèi)可能漲價(jià)
在賴先生看來(lái)，快遞新規(guī)“先驗(yàn)貨后簽收”實(shí)行后，人工成本會(huì)增加不少，“以前一個(gè)人一天送的快遞數(shù)量，可能要兩個(gè)或更多的人送。”公司還要重新把快遞員分管的片區(qū)進(jìn)行細(xì)分，才能保證快遞員每天能完成一定件數(shù)的快遞。隨著油費(fèi)的增長(zhǎng)，快遞費(fèi)自然會(huì)上漲，“不過(guò)上面還沒(méi)通知什么時(shí)候漲價(jià)。”
有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，如果按照新規(guī)執(zhí)行，快遞員的工資就減少了，必然要求公司提高工資，同時(shí)為了快遞及時(shí)送達(dá)，公司要聘用更多的快遞員，這樣成本增加，最后的這筆費(fèi)用，肯定又是“嫁接”到消費(fèi)者身上了。
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本文標(biāo)題：五一后收快遞記將實(shí)行“先驗(yàn)貨后簽字”
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