攜程掀價格戰(zhàn)遭對手圍剿 打造新營銷平臺效果未明

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2012-12-29 10:03:54 閱讀 我要評論 直達商品

攜程旅行網(wǎng)顯然不是一個合格的領(lǐng)跑者,事實上,在遭遇競爭對手瓜分份額卻“無力還擊”時,攜程的老大地位也岌岌可危,作為應(yīng)對,攜程也在積極進行調(diào)整轉(zhuǎn)型,但效果仍有待檢驗。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】(記者 靳遠)有句西方諺語是這樣說的:“凱撒的事讓凱撒去做,教皇的事讓教皇去做。”這句諺語如果套用在某個行業(yè)中就可以解釋為,如果行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者干行業(yè)挑戰(zhàn)者的事,行業(yè)就會“亂如麻繩”。這就像經(jīng)濟學(xué)家分析的那樣,行業(yè)老大不能做擾亂行業(yè)游戲規(guī)則的事。在國內(nèi)家電行業(yè),曾有某個彩電巨頭祭起降價利器狂轟濫炸,結(jié)果讓這個行業(yè)命懸絕崖。因此,行業(yè)老大應(yīng)該做行業(yè)游戲規(guī)則的制定者,應(yīng)該為行業(yè)的發(fā)展指明方向,至于如何與后來者保持距離,實踐的方法則有很多,唯獨不能以犧牲價格和利潤為前提。易觀國際分析師韓東東也曾對IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者表示,未來在線旅游市場可能會走向錯位競爭,合作的可能大于對峙。

在國內(nèi)的在線旅游市場上,按照以上的分析,攜程旅行網(wǎng)(以下簡稱攜程)顯然不是一個合格的領(lǐng)跑者,事實上,在遭遇競爭對手瓜分份額卻“無力還擊”時,攜程的老大地位也岌岌可危,作為應(yīng)對,攜程也在積極進行調(diào)整轉(zhuǎn)型,但效果仍有待檢驗。

攜程今年7月時發(fā)布的2012年第二季度(截至6月30日)財報顯示,在該季度,攜程營收整體增速放緩,其凈利大降55%至1.2億元。易觀智庫對此解讀為,這是受近期價格戰(zhàn)的影響。隨著攜程在第三季度推出的更大力度的返現(xiàn)活動,可能將會對其營收增速造成更大影響。

今夏的互聯(lián)網(wǎng)界頗不平靜。蘇寧易購、京東商城價格戰(zhàn)火未熄,OTA(在線旅游服務(wù)供應(yīng)商)價格戰(zhàn)又緊接著上演。7月時,攜程啟動其成立以來最大規(guī)模的低價促銷活動,這個打著“月月狂減,天天低價”口號的活動將為期一年,更得到了5億美元的預(yù)算授權(quán)。攜程副總裁湯瀾當(dāng)時說:“6個月之后,不超過一年時間見分曉,到時在線旅游的進入門檻更高了。”欲以此種方式消耗對手的意圖已經(jīng)非常明顯。隨后,包括芒果網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、同程網(wǎng)等在內(nèi)的多個對手群起“仿效”,也紛紛推出了促銷活動。另外,去哪兒網(wǎng)、途牛旅行網(wǎng)等也陸續(xù)加入其中。

艾瑞咨詢分析師王亭亭對此表示,價格競爭能夠讓一批規(guī)模小的、核心優(yōu)勢弱的、不符合用戶預(yù)訂習(xí)慣的企業(yè)淘汰出局,市場的集中度會略有提升。對于這些OTA來講,他們之所以加入促銷大戰(zhàn)的意圖不外乎包括以下三點:首先就是對市場進行重新洗牌,考驗OTA們的存活率;其次是增加用戶對于渠道的粘性;第三則是逐步培養(yǎng)酒店對其渠道的依賴程度。

而與此同時,價格戰(zhàn)虧本沖量的后遺癥也十分嚴重。雖然在短期內(nèi)可帶來用戶和交易額,但如果僅靠這種方式的話,只能是向人們展現(xiàn)出OTA多年來的創(chuàng)新乏力與服務(wù)趨同。事實上也的確如此:在過去數(shù)年的成長中,OTA行業(yè)更多體現(xiàn)的是一種通過電子商務(wù)信息化的手段收集和聚攏資源的過程,這種模式形成了企業(yè)對于各類信息流的匯總能力,但在服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新上并無太多亮點。

在這樣的情況下,攜程與對手大打價格戰(zhàn),其實是一種無奈之舉。就以攜程為例,今年第一季度其總營業(yè)收入為9.64億元人民幣,同比增長18%,但同期營業(yè)利潤同比下降33%,環(huán)比下降23%。在市場份額方面,攜程的市場份額近年來也不斷下降,2011年攜程市場份額已降至41.1%,藝龍網(wǎng)、芒果網(wǎng)分別以6.8%、6.7%成為行業(yè)的亞軍和季軍。今年以來藝龍網(wǎng)市場份額更是已超10%,芒果網(wǎng)也接近10%,并且有分析師告訴記者,從每日獨立訪問用戶量上說,去年同程網(wǎng)曾多次超過攜程。

更令攜程緊張不已的是,一些國內(nèi)重量級的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始將觸角伸向在線旅游。如2010年5月時,淘寶正式上線了旅行平臺;一年后,騰訊通過收購藝龍網(wǎng)16%的股權(quán),成為其第二大股東;百度為去哪兒網(wǎng)投資逾3億美元成為第一大股東。他們開始通過搜索引擎和QQ等工具,將流量傳輸?shù)絻蓚攜程的對手上。

7月時,攜程被剔除出納斯達克-100指數(shù)范圍,受市場和業(yè)績的影響其股價狂跌,股價由2010年最高峰的52.15美元已降至15.37美元左右,市值縮水近四分之三;ㄆ欤–iti Research)在9月發(fā)布的投資報告中,維持攜程股票“賣出”評級,將目標股價定為11.40美元。

面對這些,攜程唯有迅速采取措施有效控制住不斷下滑的份額,另外尋找到一條可以重建自己話語權(quán)的道路。他們冒險首先選擇了價格戰(zhàn)這種方式,價格戰(zhàn)會延緩市場份額的流失,但會拖累盈利而陷入惡性循環(huán)。

攜程也在試圖通過轉(zhuǎn)型來擺脫困境。其合作對象相較于之前更寬泛,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、新媒體平臺等都是其拉攏的對象。來自中國三星經(jīng)濟研究院的分析認為,攜程更加開放的策略能夠更好地幫助其盡快從傳統(tǒng)的呼叫中心運營模式轉(zhuǎn)向真正的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)模式。而這正是在線旅游預(yù)訂市場的發(fā)展趨勢。 上一頁1 2 下一頁


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