鐵道部推積分換火車(chē)票 網(wǎng)友呼吁降低門(mén)檻

作者:IT新聞網(wǎng) 來(lái)源:IT新聞網(wǎng) 2012-12-29 10:26:56 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

先是小范圍試水“會(huì)員服務(wù)”,再推進(jìn)“手機(jī)購(gòu)票”,近來(lái)鐵道部在服務(wù)提升上動(dòng)作頻繁。筆者日前從鐵路部門(mén)求證獲悉,網(wǎng)上盛傳的“鐵路客戶(hù)服務(wù)中心會(huì)員”的確存在,但尚未全面推開(kāi)。

先是小范圍試水“會(huì)員服務(wù)”,再推進(jìn)“手機(jī)購(gòu)票”,近來(lái)鐵道部在服務(wù)提升上動(dòng)作頻繁。筆者日前從鐵路部門(mén)求證獲悉,網(wǎng)上盛傳的“鐵路客戶(hù)服務(wù)中心會(huì)員”的確存在,但尚未全面推開(kāi)。而“掌上12306手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)”距離上線(xiàn)仍有時(shí)日,但正在“穩(wěn)步推進(jìn)”。

如今,鐵路服務(wù)正逐漸向航空靠攏,不過(guò),根據(jù)12306工作人員解釋?zhuān)?ldquo;有了積分也不一定能換到票。”因此,不少網(wǎng)友擔(dān)心,這些新產(chǎn)品又將走上12306網(wǎng)上購(gòu)票平臺(tái)的老路,成為好看難用的“雞肋”。

會(huì)員服務(wù)100積分兌換1元車(chē)票錢(qián)

“我們現(xiàn)在的確開(kāi)始推會(huì)員制度了,您可以通過(guò)參加我們的鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量調(diào)查活動(dòng)獲得積分,并用來(lái)兌換火車(chē)票。”鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306的一位客服人員明確表示,根據(jù)設(shè)計(jì),一旦申請(qǐng)成為會(huì)員,不僅可以獲得積分換票,同時(shí)還可以在個(gè)人“我的12306”信息欄中看到“會(huì)員專(zhuān)區(qū)”一項(xiàng),以供用戶(hù)方便配置自己的積分。

根據(jù)12306網(wǎng)站消息,12日起,北京鐵路客戶(hù)服務(wù)中心承辦推出了第三次“鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量問(wèn)卷調(diào)查”,活動(dòng)提出對(duì)有效問(wèn)卷的問(wèn)卷編號(hào)進(jìn)行抽獎(jiǎng),并設(shè)一、二、三等獎(jiǎng),給予相應(yīng)積分獎(jiǎng)勵(lì),而100積分就相當(dāng)于1元人民幣,可在鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站兌換除國(guó)際列車(chē)和進(jìn)港列車(chē)外的旅客列車(chē)車(chē)票。

從活動(dòng)細(xì)則上來(lái)看,這與此前兩次問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)并無(wú)區(qū)別,筆者閱讀活動(dòng)通知發(fā)現(xiàn),其中提到了“鐵路客戶(hù)服務(wù)中心會(huì)員”,從而印證了此前坊間流傳已久的鐵道部推“會(huì)員制”說(shuō)法。

12306的客服人員未能提供《鐵路客戶(hù)服務(wù)中心會(huì)員須知》,但她表示,此前使用過(guò)12306平臺(tái)購(gòu)票的用戶(hù)就可算作“會(huì)員”。

筆者獲得的一份未經(jīng)證實(shí)的《鐵路客戶(hù)服務(wù)中心會(huì)員須知》顯示,鐵道部還將對(duì)會(huì)員進(jìn)行分級(jí)制,將分為普通會(huì)員、銀卡會(huì)員、金卡會(huì)員和白金卡會(huì)員,相應(yīng)的會(huì)員積分倍數(shù)為3、5、6、8。當(dāng)會(huì)員賬戶(hù)消費(fèi)積分累積達(dá)到10000分時(shí),即具備首次兌換資格,而兌換規(guī)則等與此前一致。換言之,此次調(diào)查活動(dòng)中積累的經(jīng)驗(yàn)有可能演變成一套類(lèi)似于航空公司“常旅客”計(jì)劃的制度。

手機(jī)買(mǎi)票支持蘋(píng)果和安卓平臺(tái)

此外,筆者還從官方求證得知,目前炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“掌上12306手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)”項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)中,只是下個(gè)月就能上線(xiàn)的說(shuō)法并不確切。

“這個(gè)肯定在做,但我們現(xiàn)在并沒(méi)有接到通知。”一位鐵路內(nèi)部工作人員表示,“現(xiàn)在也沒(méi)有明確的時(shí)間表,說(shuō)什么時(shí)候會(huì)上線(xiàn)。”不過(guò),網(wǎng)上盛傳的“掌上12306手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)”的大部分功能相對(duì)可信,即這個(gè)手機(jī)購(gòu)票應(yīng)用支持蘋(píng)果iOS和安卓平臺(tái),可查詢(xún)?nèi)珖?guó)鐵路各車(chē)次時(shí)刻,還能預(yù)訂火車(chē)票,手機(jī)支付功能也將有望開(kāi)通。

一位曾試水網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票的技術(shù)人員表示,整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、架構(gòu)并不復(fù)雜,而且國(guó)內(nèi)類(lèi)似的APP應(yīng)用已有一些。筆者此前就從廣東電信方面獲悉,該公司與廣鐵集團(tuán)聯(lián)合,共同推出了智能手機(jī)軟件在線(xiàn)預(yù)訂。這款命名為“天翼火車(chē)通”的應(yīng)用,可讓旅客在手機(jī)上輕松預(yù)訂火車(chē)票,訂票范圍涵蓋廣鐵集團(tuán)管轄范圍內(nèi)的廣東、湖南兩省開(kāi)通電話(huà)訂票的37個(gè)車(chē)站,預(yù)售期為4到12日,除兒童票及學(xué)生票等優(yōu)惠車(chē)票外的全價(jià)車(chē)票均可訂購(gòu)。

今年9月,同程網(wǎng)也正式上線(xiàn)了一款“空鐵通”產(chǎn)品并正式開(kāi)始接受預(yù)訂,推動(dòng)“空鐵聯(lián)運(yùn)”,東航旅客可以在購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票的同時(shí),通過(guò)東航網(wǎng)站或者同程網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)接駁火車(chē)票。因此整個(gè)平臺(tái)的技術(shù)困難并不明顯。

網(wǎng)友挑刺積分兌換限制條件過(guò)多

不過(guò),以上兩大創(chuàng)新尚未推開(kāi),不少網(wǎng)友和專(zhuān)業(yè)人士就開(kāi)始挑其中的“服務(wù)瑕疵”。

“很多公司或機(jī)構(gòu)的積分可以用來(lái)購(gòu)買(mǎi)很多的產(chǎn)品或者組合,但鐵道部此次推出的積分只能用來(lái)買(mǎi)火車(chē)票,選擇范圍太小。”一位商旅公司的負(fù)責(zé)人表示。

根據(jù)積分使用說(shuō)明規(guī)定,獎(jiǎng)勵(lì)積分不能轉(zhuǎn)入他人積分賬戶(hù)。使用獎(jiǎng)勵(lì)積分兌換車(chē)票時(shí),獎(jiǎng)勵(lì)積分應(yīng)不少于相當(dāng)于票款的積分。獎(jiǎng)勵(lì)積分只能單獨(dú)使用,不能與現(xiàn)金、銀行卡等混合使用。

簡(jiǎn)單地說(shuō),如果積分持有人所要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票價(jià)格高于積分的現(xiàn)金價(jià)值,就無(wú)法購(gòu)票,而在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票之后,剩余積分的現(xiàn)金價(jià)值也很難得到利用,如何匹配等值車(chē)票需要費(fèi)上一番心思。

此外,根據(jù)12306工作人員解釋?zhuān)?ldquo;有了積分也不一定能換到票。”“積分只是一種支付手段,也就是說(shuō)您首先訂到票之后,才能用積分來(lái)支付。用積分訂票沒(méi)有優(yōu)先權(quán)。”在車(chē)票緊張的“十一”長(zhǎng)假以及春運(yùn)期間,“積分換票”恐難實(shí)現(xiàn),那么,會(huì)員的權(quán)利如何體現(xiàn)?

與此同時(shí),也有網(wǎng)友擔(dān)心,“掌上12306手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)”可能再次因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)阻塞而癱瘓。對(duì)此,有技術(shù)人員表示,的確存在這種可能。“我現(xiàn)在最關(guān)心的就是鐵道部在這個(gè)應(yīng)用中如何解決支付環(huán)節(jié)的流暢度,這是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票環(huán)節(jié)的‘瓶頸’。如果不能提升這一環(huán)節(jié)的速度,這個(gè)應(yīng)用的運(yùn)行速度恐怕仍會(huì)被拖慢。”他表示,這一部分占據(jù)了整個(gè)網(wǎng)購(gòu)環(huán)節(jié)七成左右的時(shí)間和資源,12306網(wǎng)站頻頻遭遇癱瘓,很大程度上都是因?yàn)槲茨芨纳凭W(wǎng)上支付環(huán)節(jié)的網(wǎng)上擁堵。

背景

4220人或已成鐵路會(huì)員

今年年初,鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|在“2012全路運(yùn)輸工作會(huì)議”上曾表示,鐵道部計(jì)劃試點(diǎn)開(kāi)展常旅客服務(wù)計(jì)劃,通過(guò)積分累計(jì)和兌換,提供免費(fèi)車(chē)票、貴賓候車(chē)、行李搬運(yùn)、酒店住宿等增值服務(wù)。

今年5月底,12306網(wǎng)站發(fā)布鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量問(wèn)卷網(wǎng)上有獎(jiǎng)?wù){(diào)查。旅客只要參與問(wèn)卷調(diào)查,就有機(jī)會(huì)獲得最高10萬(wàn)、價(jià)值1000元的積分,并使用積分兌換火車(chē)票。這被視為鐵路部門(mén)開(kāi)展“常旅客計(jì)劃”的前兆。

鐵道部日前曾表示,問(wèn)卷調(diào)查已經(jīng)完成兩期,目前正在進(jìn)行第三期調(diào)查。

根據(jù)中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心公布的兩期獲獎(jiǎng)人數(shù)計(jì)算,目前已經(jīng)有4220人成為鐵路客戶(hù)服務(wù)中心的會(huì)員。

說(shuō)法

多數(shù)網(wǎng)友關(guān)心能否買(mǎi)到票

19日,在新浪微博進(jìn)行的相關(guān)調(diào)查中,有91%的網(wǎng)友對(duì)鐵道部進(jìn)行的會(huì)員制不感興趣。是否能在需要回家的時(shí)候買(mǎi)到票,是網(wǎng)友們最為關(guān)心的問(wèn)題。

網(wǎng)友“渴死的水滴”表示,這個(gè)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)是好的,但是不是任何人每年都會(huì)花一定的時(shí)間去專(zhuān)門(mén)坐火車(chē)的,這個(gè)活動(dòng)比較適合普通商旅階層。

網(wǎng)友“音無(wú)筱夜_求人品則”認(rèn)為,搞會(huì)員制的功夫不如多弄點(diǎn)兒票,實(shí)在不成維護(hù)維護(hù)網(wǎng)站,別關(guān)鍵時(shí)刻老登不上去,也比這神馬的會(huì)員有意義。

在長(zhǎng)沙工作的林先生今年9月份的時(shí)候成為鐵路會(huì)員。他介紹,自己是通過(guò)參與鐵道部的問(wèn)卷調(diào)查成為會(huì)員的。目前由于會(huì)員積分沒(méi)有達(dá)到3萬(wàn)分,會(huì)員等級(jí)還是最低的那一檔。“我希望春節(jié)我要買(mǎi)票回家的時(shí)候,這個(gè)所謂的會(huì)員能幫到我。”


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