傳統(tǒng)的電商銷售旺季,將引發(fā)新一輪的“血戰(zhàn)”。而今年的熱鬧除了來(lái)得特別早,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也從終端促銷直接蔓延到上游物流。
日前,申通快遞就和京東商城鬧起了“別扭”,宣布停止向京東商城分揀中心的倉(cāng)庫(kù)發(fā)送快件。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)總裁徐勇透露,申通的考慮主要是擔(dān)心自己的配送系統(tǒng)承受不了京東即將到來(lái)的“光棍節(jié)”促銷的爆倉(cāng)沖擊,另一層原因則不希望培養(yǎng)京東這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
傳統(tǒng)快遞與電商之間的矛盾正在激化。電商專家黃剛認(rèn)為,“申通與京東商城的分手事件,預(yù)示著電商自建物流社會(huì)化已到拐點(diǎn)。”
京東確認(rèn)停止合作
昨日,京東商城向南都記者確認(rèn)了此事。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,申通向京東商城的商家發(fā)文停發(fā)其到京東商城的貨物配送,具體原因正在了解中。“由于申通暫停的服務(wù)是京東商城開(kāi)放平臺(tái)的第三方商家從其倉(cāng)庫(kù)到京東商城分揀中心的運(yùn)輸,與面向消費(fèi)者的配送服務(wù)無(wú)關(guān),因此對(duì)京東商城消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)不會(huì)造成任何影響。我們正積極與申通公司溝通。”
此外,順豐、圓通等其他快遞公司出現(xiàn)拒收的消息并不屬實(shí),目前該部分業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)正常。
據(jù)了解,目前京東的POP平臺(tái)主要有以下幾種模式:第一種是京東商城只提供平臺(tái),后臺(tái)經(jīng)營(yíng)完全由第三方商家負(fù)責(zé),在該模式下商家自行選擇配送公司發(fā)貨給用戶;第二種是第三方商家商品不入庫(kù),用戶下單后商品進(jìn)入京東分揀中心,使用京東物流派送給用戶;第三種是第三方商家商品進(jìn)入京東庫(kù)房同時(shí)使用京東物流發(fā)貨。
此次申通停止的服務(wù),是指停止提供第三方商家向京東分揀中心的倉(cāng)庫(kù)發(fā)送快件,主要涉及后兩種模式。有知情人士表示,該階段的配送費(fèi)用,相比商家直接配送給用戶大幅減少40%,此外京東要求其開(kāi)放平臺(tái)合作賣家到京東分揀中心的配送時(shí)間在12小時(shí)內(nèi),也對(duì)第三方物流造成很大壓力。“尤其在大促期間,單是進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的等待時(shí)間就需要2-3小時(shí)。”
在從分揀中心進(jìn)入用戶的階段,京東的配送方式是自營(yíng)與第三方配送相結(jié)合,80%左右訂單是自主配送。目前,京東自營(yíng)配送體系超過(guò)355座城市,保證在上海、廣州等地的“211限時(shí)達(dá)服務(wù)”和“次日達(dá)”服務(wù),而在自建物流成本過(guò)高,時(shí)效性較差的城市,則采取與地方上一些成熟的物流企業(yè)合作。 上一頁(yè)1 2 下一頁(yè)
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本文標(biāo)題:京東確認(rèn)遭申通封殺:快遞電商競(jìng)爭(zhēng)白熱化
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