超高清視頻、自動駕駛、智慧礦山、智慧港口……在許多商業(yè)與工業(yè)場景中，5G網(wǎng)絡(luò)正不斷凸顯出其巨大價值。

　　例如，自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)變革的主流方向，相關(guān)技術(shù)研發(fā)與道路測試已經(jīng)開展多年，但是尚未能達到可稱為“完全自動駕駛”的L5級，安全問題也遭受質(zhì)疑。通過5G網(wǎng)絡(luò)加持，自動駕駛汽車在環(huán)境識別、人車交互、自主決策、遠程控制等諸多方面都將迎來切實突破，進一步加快自動駕駛汽車商業(yè)化進程。

　　鑒于5G帶來的巨大經(jīng)濟價值與社會價值，世界各國爭相加大投入建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。近日，中國移動總經(jīng)理董昕在發(fā)言時指出，中國移動已建設(shè)開通5G基站超過 39 萬個。另據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至2020年9月底，我國新建開通5G基站已經(jīng)達到69萬個，累計終端連接數(shù)超過1.6億戶。

　　今年以來，我國5G建設(shè)持續(xù)加快推進。特別是下半年以來，國內(nèi)疫情得到了穩(wěn)定控制，國家對于5G發(fā)展愈發(fā)重視，出臺了一系列支持5G網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)的相關(guān)政策文件。加快發(fā)展5G，有利于緩解國內(nèi)外各種因素對我國經(jīng)濟增長造成的壓力，也有利于賦能其他相關(guān)行業(yè)，推動科技、產(chǎn)業(yè)進步。

　　不過，我們需要注意到，個別地方在5G發(fā)展上存在一些盲目跟隨、不切實際的問題，在不具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與市場需求的前提下，開展了不適當?shù)?G項目建設(shè)，有造成資源浪費的嫌疑，這對于全國5G建設(shè)而言實質(zhì)上是起到了負面影響。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，大力推動5G建設(shè)對驅(qū)動國民經(jīng)濟發(fā)展與科技進步有積極意義，的確有其必要性，但是在這一過程中需要防范“泡沫”的產(chǎn)生，避免不必要的資源和資金浪費，提高5G投入的精準度，從而更好地挖掘5G商用潛在價值，真正為各行業(yè)轉(zhuǎn)型賦能、為經(jīng)濟增長賦能。

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本文標題：5G基站數(shù)量猛增 熱度之下需警惕盲目投入

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