洛杉磯車展是北美第三大車展，僅次于北美底特律車展與紐約車展，最早于1907年舉辦。經過多年的發展和完善，已經同巴黎、法蘭克福和紐約車展等一樣，成為世界主要的國際車展，每年吸引大約100萬人參觀。由于南加州地區生活著許多影視明星，許多汽車生產企業均把這里作為主攻目標，踴躍參展。

約50款新車亮相

    本屆車展定于11月17日至18日舉行媒體預展，19日至28日對普通觀眾開放。主辦方表示，亞洲、歐洲和美國的知名汽車廠家在媒體預展期間將先后推出20多款新車，另外還將有一批新車同期在北美地區首次亮相，使得車展期間首次面世的新車數量增加到40款。這些車覆蓋面廣，既有高端跑車，也有“綠色”概念車、多用途車和普通轎車。這些車均采用了國際汽車產業的最新技術成果，在燃油經濟性、安全和汽車智能化方面均具領先水平。

    隨著洛杉磯車展在全球車輛首展舞臺上的地位越來越重要，首次亮相的車型數量也日益增多。2010年洛杉磯車展將有20款新車全球首發，并且有30多款新車北美首發，幾乎涵蓋了所有車型。此次車展的召開正值汽車銷量提高以及人們樂觀情緒日益提高之時，這一點可從越來越多的新車亮相、越來越多的參與制造商以及規模更大制作更精心的展覽中可見一斑。

電動汽車的時代已經來臨

    上一屆共有30款新車在洛杉磯車展期間進行全球或北美首次發布，其中節能車、電動車等“綠色”汽車成為該車展的一大亮點。而本屆車展的一大特色是，許多廠家將推出各自即將實現量產的電動汽車，標志著電動汽車的時代已經來臨。

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本文標題：洛杉磯車展,電動車實現量產。劃入節能減排

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