豐田“召回門” 累積召回超1200萬(wàn)輛

作者: 來(lái)源:北京晨報(bào) 2011-02-16 00:40:39 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

 

  中國(guó)兔年新年期間,美國(guó)交通部2月8日發(fā)布最終調(diào)查報(bào)告稱,豐田汽車的突然加速與電子系統(tǒng)無(wú)關(guān)。自2009年秋季,豐田公司因“踏板門”、“腳墊門”等事件全球累積召回超過(guò)1200萬(wàn)輛汽車。豐田公司還為3次召回事件支付美國(guó)政府4880萬(wàn)美元罰款。至此,豐田“召回門”塵埃落定。

 

  美國(guó)交通部這項(xiàng)調(diào)查歷時(shí)10個(gè)月,去年3月應(yīng)國(guó)會(huì)要求啟動(dòng)。起因是一些消費(fèi)者投訴稱,豐田車出現(xiàn)暴沖緣于電子系統(tǒng)故障。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德在聲明中表示:“我們邀請(qǐng)了最優(yōu)秀的工程師研究豐田的電子系統(tǒng),得出了結(jié)論。那就是豐田車沒(méi)有基于電子系統(tǒng)的原因?qū)е路枪室饧铀佟?rdquo;對(duì)于豐田汽車的突然加速,該調(diào)查報(bào)告認(rèn)為,唯一的原因就是之前認(rèn)定的油門踏板和腳墊問(wèn)題。

 

  受益于美國(guó)政府的官方認(rèn)可,2月9日的東京股市,豐田汽車收盤漲5.2%,至3670日元,創(chuàng)下2009年12月以來(lái)的最大單日百分比漲幅。該公司此前將截至3月底的財(cái)政年度凈利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)至4900億日元,較其之前預(yù)期上調(diào)了40%。(記者 和玲)

 

一個(gè)半月五次召回 涉及近5萬(wàn)輛車

 

在農(nóng)歷新年前夕,日本豐田汽車公司宣布,因存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油風(fēng)險(xiǎn),在全球范圍內(nèi)召回近170萬(wàn)輛汽車。再次引發(fā)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高度關(guān)注,質(zhì)疑聲四起。雖然豐田中國(guó)迅速作出回應(yīng),稱在中國(guó)銷售的相關(guān)車型沒(méi)有使用有問(wèn)題的零部件,不存在同樣問(wèn)題,因而此次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng),但是業(yè)內(nèi)仍針對(duì)有可能通過(guò)非正規(guī)渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)召回車輛的命運(yùn)表示了擔(dān)憂。中國(guó)消費(fèi)者要學(xué)會(huì)謹(jǐn)慎對(duì)待汽車召回,多一些敏感的神經(jīng)也沒(méi)什么,維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì),2011年截至目前已經(jīng)有5次公開召回,涉及召回車輛超過(guò)4.8萬(wàn)輛,分別如下:

 

2月28日起, 鈴木(中國(guó))將召回部分進(jìn)口2008至2010年款超級(jí)維特拉(Grand Vitara)汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),涉及車輛數(shù)為4007輛,生產(chǎn)日期為2008年6月2日到2010年10月20日涉及型號(hào)為TA04V-4M、TA04V-4M、TD04V-4M、TD04V-4V。

 

1月29日起,東風(fēng)標(biāo)致開始召回2010年10月11日至2010年12月2日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致307轎車,涉及車輛數(shù)量共計(jì)11116輛。上述召回范圍內(nèi)的車輛,由于方向盤氣囊罩蓋的撕裂線尺寸偏厚,當(dāng)方向盤氣囊起爆時(shí),氣囊的正常展開過(guò)程可能受到影響。為了更好地保護(hù)駕駛員的安全,神龍汽車有限公司將為相關(guān)車輛免費(fèi)更換方向盤氣囊。同時(shí)召回2009年11月14日至2010年11月16日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408(2.0L)轎車,涉及車輛數(shù)量共計(jì)26583輛。上述召回范圍內(nèi)的車輛,由于正極電纜可能從蓄電池支架上的固定卡中脫出,引起正極電纜波紋管與線束支架接觸摩擦,極端情況下有可能造成正極電纜絕緣層被磨損導(dǎo)致線路短路,存在安全隱患。

 

1月21日起,由于分動(dòng)器缺陷捷豹路虎召回部分進(jìn)口2007年至2011年款路虎衛(wèi)士(Defender)汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),涉及車輛數(shù)為373輛,生產(chǎn)日期為2007年10月5日到2010年11月4日。缺陷產(chǎn)生的原因是分動(dòng)器輸出軸不符合規(guī)格,可能造成分動(dòng)器輸出軸與驅(qū)動(dòng)法蘭之間漏油。一旦油從驅(qū)動(dòng)法蘭中間漏出,將會(huì)流入駐車制動(dòng)鼓,可能導(dǎo)致駐車制動(dòng)蹄被污染。嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起駐車制動(dòng)失效,存在安全隱患。

 

1月15日起,上汽通用五菱汽車股份有限公召回2010年7月22日至2010年12月20日期間生產(chǎn)的部分五菱宏光客車,共計(jì)6075輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于中排座椅的一顆緊固螺栓與燃油箱配合尺寸累積超差,可能導(dǎo)致緊固螺栓與燃油箱上表面干涉,造成燃油箱的干涉部位產(chǎn)生磨損;極端情況下,可能在干涉部位出現(xiàn)輕微的燃油滲漏,影響車輛使用安全。

 

1月4日起,由于前電動(dòng)座椅的位置限位器缺陷,沃爾沃召回部分2009至2011款的進(jìn)口沃爾沃XC60車輛,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),涉及車輛數(shù)為135輛,生產(chǎn)日期為2009年2月4日至2010年10月25日。缺陷產(chǎn)生的原因是車輛前電動(dòng)座椅的位置限位器安裝不到位,造成座椅移動(dòng)時(shí)超過(guò)預(yù)期的最大極限,從而可能會(huì)使駕駛員和前座乘客在碰撞事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)加大。記者 和玲

 


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