近日，用友軟件股份有限公司2012年度業務策略發布會選擇了在“龍抬頭”這個日子舉行，似乎別有深意。
在用友股份執行總裁李友的帶領下，該公司高級副總裁章培林、何景霄、向奇漢、謝志華，副總裁陳實、陳強兵、陳沖，以及助理總裁陳玉剛等經營管理核心團隊成員，悉數亮相本次發布會，透露出來的信息可謂海量。
對于主管大型企業業務群的用友高級副總裁章培林在會議上介紹的“新燈塔計劃”、“彎道超車”等內容。
用友的新燈塔計劃
章培林表示，新燈塔計劃是用友軟件股份有限公司董事長王文京，為用友今年和未來幾年確定的一項非常重要的戰略。經過多年的發展，用友取得了非常快速的成長，在用友為中國企業提供的服務，也從財務軟件領域，逐漸擴展到包括集團管控等更多細分領域在內的整個管理軟件領域。同時，從服務上看，用友也從早期的基于軟件的培訓，發展到基于軟件系統的實施，再到業務咨詢、培訓，現在在定制開發等方面，也有了非常大的發展。這就要求，用友必須站在一個更高的角度去審視自身和競爭對手，從而在新階段實現業務的全面發展。
據章培林介紹，發展至今，用友的客戶群已經發生了非常大的變化，早先的用友客戶群體主要集中在中小企業客戶，逐漸發展到后來的中大型，現在用友已擁有超過8000家大型企業客戶。中國的世界500強企業里，包括中海油、中國電信(微博)、中國聯通(微博)等公司都是用友的客戶；而在國內500強企業中，超過60%的企業均選擇了用友的產品和服務，其中包括中建、華潤、中糧、邢鋼、歐萊雅等。
在與大型客戶同行的同時，用友也“因勢利導”地成為中國高端管理軟件市場的領導者，當然這也需要歸功于中國經濟的快速發展，和政治環境的穩定推進，這所有的一切結合在一起，使得用友在中國市場上鞏固自身的市場地位，并超越強大的競爭對手。可以說，世界經濟格局的變化，以及中國經濟自身的轉型，給中國企業提供了這樣一個難得的發展戰略機遇期，而用友正是準確地把握住了這個機會。
在發展的過程中，通過不懈的努力和多年的積累，用友在產品和技術層面也取得了巨大的進步，用友去年發布的NC6.0產品得到了各方的高度評價，用友在陣列存儲、UAP平臺，以及私有云架構等領域，都取得了很多技術進步，讓用友能夠跟競爭對手，尤其是國際廠商進行PK。
章培林表示，用友有一個非常重要的目標，那就是成為世界級的軟件企業。用友在中國的市場上，通過本地化和整合的服務、用友在產品、技術方面的后發優勢，以及突出的產品實效性，再加上深諳中國企業的業務管理、業務模式方面的差異化需求，是完全可以跟國際廠商進行正面競爭，甚至全面超越的。當然在這個過程中間，用友一方面要學習，另一方面也需要超越的信心和勇氣，在相關的領域實現分步驟、分區域的追趕和超越，從而進入到一個新的發展階段中。
據悉，這也是用友提出新燈塔計劃非常重要的背景之一。章培林特別強調到，用友實施新燈塔計劃的核心目的，是為了更好地為大型企業客戶提供服務，用友將通過多年來在業務基礎、客戶基礎，以及產品業務基礎等方面的積累和不斷改良，為大型企業用戶提供最優質的產品解決方案，幫助更多這類的客戶成長為世界一流的企業，成就客戶的價值，成就客戶的發展，同時成就用友自身的發展目標。用友會結合相應的行業領域和相應的地區，遴選一些領先的、合作非常好的客戶，雙方共同努力，塑造一批燈塔，這就是新燈塔計劃的想法。十多年前有公司曾經提出燈塔計劃，并借助它實現了在中國市場的快速發展，而用友的新燈塔計劃，則是希望在發展的基礎上，實現對競爭對手的全面超越。
用友，“彎道超車”源動力
除了新燈塔計劃以外，在當天發布會上章培林所做的題為《彎道超車，世界一流》的演講，也引起了記者的極大興趣。在會后的專訪中，記者也圍繞“彎道超車”提出了自己的思考和疑問。
盡管這一理論是2009年才正式成文成型，但是之前已經有很多成功的先例：上個世紀90年代，美國為擺脫曾一度經濟嚴重衰退的局面，采取了一系列重大舉措對經濟進行戰后最深刻調整，成功實現“彎道超車”，奠定其在全球經濟發展中的霸主地位；在1950—1990年的40年中，日本成功實施“彎道超車”，以每年平均10%左右的經濟發展速度而重獲新生；此外，韓國、新加坡等一些國家也是通過“彎道超車”實現跨越的。當然，在這些國家的“彎道超車”中，有大批的企業搭上順風車，實現了企業的快速發展，成就為世界知名的大型公司。
近幾年來，中國經濟發展深受國際金融危機、歐洲債務危機等外部沖擊的困擾，國內也出現物價較大幅度持續上升、生產成本不斷增加等困難，這使得國內企業背負了極大的壓力。在這種情況下，彎道超車，這種在賽車中勢均力敵的情況下惟一能快速超越對手的技術和方法，就成為國內企業在轉型和升級中實現超越的首選策略。
更具體而言，章培林認為，在當前而言，中國的企業不管發展是好是壞，不管它是大還是小，它們都面臨幾個轉型問題亟需解決。首先是整個經濟結構的調整，企業必然要在它的產業鏈、產業結構上做調整，如果不調整，未來發展肯定是不行的。比如說OEM類外向型的生產企業，如果它今天還要想生存，歐洲市場不行了，美國市場也存在問題，那么開拓美洲市場、非洲市場當然是一條路子，但是對于身邊這個大市場為什么不去關注呢？從產業結構上來說，企業必然要進行相應的調整。
其次，價值鏈、產業鏈也要延伸和發展，這種情況下，無論是發展的好與不好，它都要在這個經營方面做轉移。在企業的管理上，中國以前靠勞動力價格低的方式獲得成長，但是這種優勢是不可持續的。在勞動力價格不再是競爭優勢的時候，企業靠什么發展？只能靠服務、產品的創新，還有管理的創新。
章培林列舉了一個很簡單的例子：運動品牌特步是用友的客戶，用友的產品幫助特步管理著接近8000家渠道經銷商和門店，每天晚上這些渠道和門店的數據都會傳到公司總部，當天晚上會有上千張分析報表制作出來，第二天上班以前，這些報表就會提供給相應的總監和各級負責人，譬如他們會看到某個地區的某個店某種產品賣得好，那他就可以把附近地區其他店的(滯銷)貨品調撥過去，這對于整個經營來說，和以前是完全不一樣的。
對于很多企業來說，除了大量投廣告，最核心的就是建立他們的營銷體系，譬如五糧液、郎酒，他們也是用友的客戶。在過去，很多企業的管理都是粗放型，只要把產品做出來，市場是不愁，彎彎腰就可以撿錢。然而這些在當前已經行不通了，而且利潤率可能也從原來的高水準跌落下來，那么企業應該如何生存？章培林表示，惟一的出路就是轉型，實現管理創新，用新的技術實現流程的創新和模式的創新，甚至創造新的模式出來，這時候企業才能發展。這就是“彎道超車”，不過“彎道超車”有很多的風險，企業需要真正駕馭好，才可以解決問題，用友有足夠的經驗和技術儲備，完全能夠幫助企業做好這一工作。
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本文標題：用友股份助力中國企業的世界一流夢想
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