導語：國外媒體今天刊文稱，近年來，中美之間的蘋果產品走私成為一個引人關注的現象。不過隨著中國海關更嚴格的檢查，以及蘋果更充足的產品供應，水貨新iPad并未給“黃牛”帶來較高的利潤。
以下為文章全文：
水貨旅程
3月16日凌晨，黃泰(Wong Tat，音)加入了舊金山蘋果零售店外的排隊大軍，等待新iPad的發售。當商店開門時，他第一批進入到商店中，購買了2臺iPad。這是蘋果允許的每人可購買新iPad的上限。
隨后，他帶著一頂醒目的紅帽子，指引其他人將購買的新iPad放到附近停車場一輛銀色梅賽德斯SUV汽車中。在堆積了20多臺未拆封的新iPad之后，這輛SUV駛往附近一個美發店。在那里，價值約1.2萬美元的新iPad被轉移到紅白藍三色的批發袋中，黃泰隨后將這些新iPad裝入后門的另一輛汽車。
這家美發店的理發師艾米(Amy)表示：“它們將被發往中國。”她也參加了新iPad發售的排隊，不過她并不愿意透露自己的全名。
這些新iPad將在第一時間被運往中國。諷刺的是，這些iPad剛剛在中國組裝完成，并被發往美國。這些iPad可能會被裝在旅行箱中，由飛機旅客帶往中國，或是被快遞員發往香港的免稅區，并裝在學生的背包中運往中國內地。
差價巨大
對蘋果產品的巨大需求，以及在中國市場供應的不足導致了水貨的泛濫。在舊金山，16GB的新iPad售價為499美元，含稅價則約為540美元，而第二天在上海的售價就可以超過1000美元。在發售的首個周末，新iPad的銷量超過300萬臺。
蘋果一名員工表示：“通過觀察發售當天離開美國的首個航班，你就可以準確預計新iPad將于何時到達中國。”
一名消息人士表示，生產iPad配件，例如外殼和音箱的企業，也雇傭人員在發售當天排隊。配件企業無法提前獲得蘋果產品，因此它們必須在第一時間獲得新款iPad和iPhone，從而調整生產線，使生產的配件能夠適用于最新款設備。
類似黃泰這樣的人被稱作“黃牛”，他們進行著一項利潤豐厚的業務。他們向類似艾米的人付費20至30美元，讓他們排隊購買新款iPad和iPhone，隨后在水貨市場上轉手銷售。而類似艾米的人則被稱作“護士”，因為“護士”與英文中“Hush”發音類似。即使加上每臺12美元的中美之間快遞成本，黃泰也能夠從這一業務中獲得豐厚利潤。
海關嚴查
不過，中國海關已經要求中美之間快遞公司不得再接受運送iPad的訂單，并且要求旅客在入關時主動申報新iPad，并為新iPad支付10%的關稅。因此，走私新iPad正越來越困難，成本越來越高。
兩家規模較小的中美之間快遞公司，Biz Express和Global Courier Services已經表示拒絕運送iPad。位于加州弗萊蒙特的Biz Express本月在公司網站上表示：“應近期的海關通知，我們的貨倉已拒絕接收iPad。”UPS和聯邦快遞等較大的快遞公司則沒有對相關咨詢做出回應。
在深圳，當地媒體報道稱，新iPad是20種旅客應主動申報的應稅進口商品之一。在香港，一名中國學生表示：“幾個月前，我已經停止運送iPad，因為現在深圳海關查得很嚴。”
供應充足
蘋果目前在多個國家和地區同步發售新iPad，因此充足的貨源導致水貨價格難以大幅上漲。艾米表示：“相對幾年前，這變得更困難。”
位于加州奧克蘭的一名電子商品經銷商表示，今年他只能維持盈虧平衡。在此前iPad的發售中，他向香港發送了1000臺iPad，每臺利潤達到50至100美元。今年，他通過聯邦快遞發送了250臺iPad，而聯邦快遞每2磅的快遞費為110美元。然而，蘋果此次在10個國家和地區，包括香港同步發售新iPad，這抑制了市場需求。
他表示：“這場游戲已經結束。供應量非常大，市場上貨源很充足。”他表示，他曾前往舊金山灣區的多家商店了解新iPad行情，發現針對中國水貨市場的價格每天都在下跌。
不過，盡管供應量非常大，但中國市場的需求仍然超過供應。上周，淘寶上新iPad的標價最高達到1100美元，不過600至700美元的價格更常見。
iPad和iPhone已成為西方精神和生活方式的標志，然而中國消費者往往需要等待很長時間才能通過官方渠道購買到新iPad。業內人士表示，水貨iPad來自多個國家，不過主要為美國，因為美國的蘋果零售店有著最充足的供應。
上周五，在香港，新iPad在幾小時內就一售而空。目前，香港的新iPad通過搖號來銷售，但在美國的供應則保持平穩。在美國的蘋果零售店，作為“護士”的中國人隨處可見，他們會遞上一張希望購買產品的紙條，并在拿到商品之后立刻離開。而普通消費者往往會在離開前測試設備，并向店員咨詢許多問題。
奧克蘭的這名經銷商表示：“蘋果正發展壯大，因此能進行充足的供應。在產品發布之前，他們已經生產了6個月時間，倉庫中已有大量庫存。此次，蘋果在亞洲和澳洲同步進行銷售，而當地時間比我們提前16個小時。”(邱越)
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