多位煤炭企業人士對今年煤炭市場并不樂觀，在需求放緩、產能過剩等因素疊加下，煤炭市場的繁榮或將迎來拐點，煤電市場關系也出現微妙變化。
3月28日，中國煤炭工業協會會長王顯政在某煤炭會議上說：“目前，煤炭經濟下滑已初見端倪，國內煤炭市場供需總體平衡，總量寬松，煤炭產能存在潛在過剩風險。”
受國內外經濟走勢影響，煤炭需求增速放緩。會上，河北礦業集團負責人說：“進入3月份以來，明顯感覺煤炭銷售壓力加大。鋼鐵等用戶接貨的積極性不大。”
他預計，“動力煤市場全年不會太好，下半年會好于上半年。主要港口動力煤價格難以回到860元/噸的價格高位，后續缺少支撐價格回升的因素。”
中國煤炭運銷協會建議，在煤炭需求增長放緩、產能快速增長的形勢下，煤炭企業應按市場需求適當調控產量，促進煤炭供需平衡，防止市場出現大起大落。
煤炭需求增速放緩成共識
王顯政說：“受國際金融危機深度影響，我國經濟增速下行，煤炭市場需求放緩、價格下滑，煤炭產能過剩壓力顯現。煤炭人要有壓力。”
從煤炭投資與產能建設分析，“十一五”期間共完成投資1.25萬億元，加上2011年的4896億元，6年共投資1.75萬億元，是建國以來的最大投資規模。
王顯政說：“按800元/噸產能建設計算，可形成產能20億噸，其中5億噸結轉‘十二五’，‘十一五’凈增產能15億噸，加上現有煤礦產能，全國煤礦產能過剩潛在風險加大。”
行業統計數據顯示，2月末，煤炭企業庫存5200萬噸，與上月末基本持平；重點發電企業存煤7317萬噸，可用18天，主要港口煤炭庫存3784萬噸，環比增長11.7%，同比增長53.2%。環渤海地區動力煤價格在由850元/噸高位下降到760~770元/噸。
“電廠電煤庫存7天是警戒線，現在有18天的庫存量，電廠購煤積極性下降。”王顯政說。
從宏觀經濟數據來看，國家統計局數據顯示1~2月份固定資產投資、社會消費品零售總額、進出口總額和工業增加值普遍出現回落。全社會用電量增長6.7%，工業用電量增長4.8%，低于全社會用電量增速。
表現在能源資源領域，1~2月社會發電量、火電發電量、生鐵、水泥等產品產量增速比去年12月分別回落2.6、4.2、0.5和2.2個百分點。
在此背景下，煤炭需求增速放緩、煤價難回高位成為行業共識。
3月27日，中國第二大煤炭企業中煤能源發布2011年報，年報預警：“十二五”期間國內煤炭產業將進入產能集中釋放期，未來或現供大于求的局面。屆時煤炭價格將出現下滑。
動力煤價格大幅上漲難現
2011年12月1日，國家發改委調電價、限煤價，要求秦皇島等環渤海地區主要港口5500大卡電煤平倉價最高不得超過每噸800元。
隨后，不足半月時間，煤炭價格便回到限價范圍內。業內人士認為，雖然行政調控限制煤價高企，但促使煤價回落的重要因素仍是市場調節。
“雖然近期動力煤市場有趨穩跡象，但總體看目前下游需求仍處于低位，煤炭供應較為充足，國際價格明顯下滑，電廠、港口庫存處于相對高位，預計市場價格不會出現明顯大幅上漲。”中國煤炭運銷協會秘書長董躍鷹說。
作為煤炭消耗大戶的鋼鐵市場整體不景氣，行業盈利水平低，直接影響煤炭消費。
據中國鋼鐵工業協會統計，29家產鋼500萬噸以上企業中有12家虧損，虧損面積達41.38%；盈虧相抵后凈虧21.77億元，處于全行業虧損局面。
同時，國際煤價下滑有利于我國煤炭進口，也在一定程度抑制煤炭價格上漲。
有煤炭企業人士擔憂，沿海地區通過進口低價煤，對國內煤炭價格產生對沖，煤價上漲的空間有限。
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本文標題：煤炭需求增速放緩 價格難回高位
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