雷鋒網(wǎng)剛剛接到業(yè)內(nèi)深喉爆料，在今天下午2點(diǎn)舉行的小米Ninebot聯(lián)合發(fā)布會(huì)上，Ninebot將聯(lián)合小米、順為等多個(gè)資方宣布收購電動(dòng)平衡車鼻祖Segway。
此后雷鋒網(wǎng)向多名業(yè)內(nèi)人士求證，目前得到的消息均表示靠譜——小米Ninebot極有可能全資收購或戰(zhàn)略投資Segway，而目標(biāo)則是Segway手上的大量專利及海外市場。
專利受益
可以肯定的是此番收購之后，專利將會(huì)是Ninebot的最大收益。
電動(dòng)平衡車鼻祖Segway成立于2001年，主要生產(chǎn)雙輪的電動(dòng)平衡車。而公平地說，此后國內(nèi)大部分電動(dòng)平衡車廠商均系模仿或借鑒Segway起家，據(jù)業(yè)內(nèi)不靠譜消息透露早期甚至有廠家1:1抄襲Segway。
此番聯(lián)手小米，也可能也是吸取了小米手機(jī)在海外專利吃虧的教訓(xùn)。
海外品牌
關(guān)于海外市場，樂行的聯(lián)合創(chuàng)始人陳志發(fā)和易步的聯(lián)合創(chuàng)始人吳細(xì)龍均向雷鋒網(wǎng)表示，專利之外，Segway對(duì)Ninebot銷量的直接刺激不大。原因是Segway本身在全球每年大約只有1萬臺(tái)左右的銷量，整體銷售額在4千萬美金左右。
但一位熟知業(yè)內(nèi)的人士告訴雷鋒網(wǎng)，Ninebot買下Segway，即買下其海外品牌。Ninebot從前身的風(fēng)行者更名，也是為了更好進(jìn)入海外。Segway的知名度不言而喻。
國內(nèi)市場
陳志發(fā)和吳細(xì)龍均向雷鋒網(wǎng)表示，如果這次收購達(dá)成(目前看來基本敲定)，對(duì)他們的實(shí)際影響不大。因?yàn)镾egway的主要業(yè)務(wù)和專利都落在大輪徑的車型，而樂行、易步的主要出貨都在小輪徑產(chǎn)品。并且由于地域等多重原因，Segway極少能收取到國內(nèi)廠商的專利費(fèi)用。
但熟知業(yè)內(nèi)的人士向雷鋒網(wǎng)表示，收購之后，國內(nèi)其他大量山寨廠商以及相似產(chǎn)品有可能進(jìn)入專利射程。即Ninebot可能能夠向國內(nèi)同類廠商收取專利費(fèi)用。
這一點(diǎn)，雷鋒網(wǎng)認(rèn)為，已經(jīng)足有重新洗牌國內(nèi)的電動(dòng)平衡車市場——原因是Ninebot、樂行、易步等幾個(gè)品牌廠商也一直受到山寨競爭。
價(jià)格?
幾位業(yè)內(nèi)人士向雷鋒網(wǎng)表示，此番收購會(huì)是很高的價(jià)格，如果沒有小米順為，Ninebot也難以做出這樣的動(dòng)作。
Crunchbase的數(shù)據(jù)表明，Segway在早年的幾輪融資中總額度達(dá)到1.61億美金，而年1萬臺(tái)左右的銷量則帶來4千萬美金的流水——如果全資收購，這或許可能是一個(gè)10億美金的案子(所以也有可能是大額的戰(zhàn)略投資)。
在去年的小米4發(fā)布會(huì)上，小米已經(jīng)將“為發(fā)燒而生”的口號(hào)切換到“科技為人人的使命”。Ninebot創(chuàng)始人王野在14年接受雷鋒網(wǎng)采訪時(shí)表示過，他們想做一家服務(wù)人類的機(jī)器人公司。我們等待這個(gè)愿景揭曉的第一步。
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