汽車經(jīng)銷商在中秋假期 “豐收”了一把之后，現(xiàn)在又將注意力轉(zhuǎn)向了國慶。銷售旺季加上突然收到的政策變動的消息，車市正悄然掀起節(jié)能車搶購熱。來自際通寶(http://www.gtobal.com/)價格行情的數(shù)據(jù)顯示，汽車經(jīng)銷商們都希望借助于金九旺季，及時銷售節(jié)能汽車，以趕上補(bǔ)貼的末班車。
通過走訪各大經(jīng)銷商處，記者了解到有意購買節(jié)能汽車的消費(fèi)者開始增多，主要是因為9月30日節(jié)能車大限所致。按照財政部建設(shè)司處長向弟海所言，節(jié)能補(bǔ)貼門檻將在10月份提高，節(jié)能車補(bǔ)貼門檻將從百公里平均油耗6.9升降至6.3升以下。只有達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的車型，方能享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。而目前七成至八成享受補(bǔ)貼的節(jié)能車無法達(dá)標(biāo)，故無法享受補(bǔ)貼。對于售價在6萬元至10萬元節(jié)能汽車，3000元的補(bǔ)貼相當(dāng)具有誘惑力。
據(jù)悉，目前自主品牌車多數(shù)僅搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)，無法將百公里平均油耗迅速降至6.3升以下，因而自主品牌車企兩、三年內(nèi)將失意于新節(jié)能補(bǔ)貼。不過為了搶收，銷售商還是早早地把下一局“優(yōu)惠牌”打了出來。位于廣州市黃埔大道中的一家廣汽豐田專賣店，一大早就把中秋優(yōu)惠的廣告牌換成迎國慶的廣告牌，上面既有實(shí)物贈送，也有金融優(yōu)惠。賽馬場很多經(jīng)銷商也打出了針對國慶的優(yōu)惠條幅。
據(jù)悉，很多原“節(jié)能車”都在推出優(yōu)惠活動。如海馬汽車的福美來，該車百公里綜合油耗為6.9升，下個月該車有可能就沒有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼了。因而從9月1日開始，在為期一個月的時間里，凡到海馬汽車全國各個銷售服務(wù)店參與試乘試駕的用戶即有機(jī)會參與當(dāng)日的秒殺活動，可以秒殺車載GPS、輪轂、原廠天窗、真皮座椅、一年免費(fèi)保養(yǎng)在內(nèi)的多項1元升級大禮，而且每日秒殺專場中，老用戶還有機(jī)會獲得海馬汽車提供的多項售后服務(wù)大禮，而且還有福美來半價車秒殺。
在自主品牌中，吉利汽車、力帆汽車旗下也有一些售價較低的節(jié)能汽車將出局。而在合資品牌中，售價最低的節(jié)能車為雪佛蘭“新賽歐”，最低價為5.68萬元。有了3000元的節(jié)能車優(yōu)惠，相當(dāng)于車價打了95折。 “3000元相當(dāng)于省了一大筆油錢。”消費(fèi)者感慨道。
不過，際通寶觀察員余心蝶認(rèn)為，節(jié)能補(bǔ)貼門檻的提高短期內(nèi)是很讓汽車經(jīng)銷商頭疼，不過從汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，節(jié)能補(bǔ)貼門檻的提高對車企的研發(fā)能力卻是一種考驗。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示，“畢竟節(jié)能補(bǔ)貼政策推出的目的不是為了拉動車市，而是為了鼓勵車企的技術(shù)升級”。
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本文標(biāo)題：金九旺季汽車搶購又一次的“豐收”
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