1月8日消息，資本市場(chǎng)不缺造富神話，來自第一財(cái)經(jīng)《A股個(gè)人財(cái)富榜》榜單顯示，2016年227只新股上市交易(以實(shí)際上市日期為準(zhǔn))，24家企業(yè)成功借殼，造就了13位個(gè)人及家族持有A股市值超百億的富翁。

2016借殼上市成就多位百億富翁 史玉柱在列

這份榜單中，圓通速遞的喻會(huì)蛟夫婦，世紀(jì)游輪的史玉柱都以超450億的A股持股市值身家擠進(jìn)第一財(cái)經(jīng)A股個(gè)人財(cái)富榜前五，僅次于何享健及周群飛夫婦。(所有數(shù)據(jù)以2016年12月30日當(dāng)天收盤價(jià)為準(zhǔn))2016年，巨人網(wǎng)絡(luò)借殼世紀(jì)游輪正式回歸A股，據(jù)《第一財(cái)經(jīng)A股個(gè)人財(cái)富榜》，世紀(jì)游輪2016年12月30日的總市值達(dá)到1010.33億元，史玉柱本人間接持有世紀(jì)游輪市值361.97億元。

另外通過上海健特生命科技有限公司間接持有民生銀行市值92.41億元，史玉柱個(gè)人通過間接持股在A股市場(chǎng)的持股市值身家為454.38億元。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)A股個(gè)人財(cái)富榜顯示，12月30日史玉柱以454.38億元的持股市值名列第三，緊隨其后的快遞公司圓通速遞實(shí)際控制人喻會(huì)蛟夫婦，以451.01億元的持股市值身家位列第四。

如果要給2016年的快遞行業(yè)一個(gè)關(guān)鍵詞，那一定是“上市”。

跟著電商一起發(fā)展壯大的快遞行業(yè)，在2016年資本運(yùn)作頻繁。

9月13日，圓通借殼A股服裝上市公司大楊創(chuàng)世上市，正式獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，成為民營快遞第一股；

10月10日，中通上市招股書曝光，將在本月于紐交所敲鐘，公開發(fā)行募資金額15億美元（約100億元人民幣），超過順豐的80億人民幣、申通的48億人民幣以及圓通的23億人民幣；

10月11日，民營快遞龍頭順豐借殼鼎泰新材的方案獲得有條件通過；

11月8日，韻達(dá)貨運(yùn)借殼的新海股份發(fā)布公告稱，經(jīng)證監(jiān)會(huì)審核，公司重組事項(xiàng)獲得有條件通過。

資本動(dòng)作頻繁背后反映出爭(zhēng)個(gè)行業(yè)對(duì)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的爭(zhēng)搶。借助資本力量，快速完成整個(gè)快遞行業(yè)上下游的整合是順豐、三通一達(dá)的共同夢(mèng)想。

如果不上市會(huì)怎么樣呢？順豐在借殼公告中闡述得再明白不過，“在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、行業(yè)整體毛利率下滑的背景下，快遞企業(yè)需要外部資本的幫助，以完成向重資產(chǎn)型企業(yè)和綜合物流供服務(wù)應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。”

不降低成本就會(huì)虧本，持續(xù)虧損下去就會(huì)死。快遞行業(yè)你追我趕上市背后，其實(shí)是在爭(zhēng)奪企業(yè)的生命線。

知名電子商務(wù)觀察者魯振旺此前曾對(duì)TechWeb表示，“快遞行業(yè)除了前五六名之外，其他的中小快遞公司其實(shí)已經(jīng)沒有多大價(jià)值了。”在魯振旺看來，就全國范圍來看，小快遞已經(jīng)沒有太大生存價(jià)值了。

喻渭蛟此前也曾表示，2017年將正式進(jìn)入快遞行業(yè)的整合時(shí)代：“快則五年，慢則五到七年，現(xiàn)在國內(nèi)的這些物流公司都會(huì)相繼進(jìn)行重組整合。”

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