9月7日，國家郵政局公布，已經(jīng)批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(聯(lián)邦快遞)、優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣東)有限公司(聯(lián)合包裹，UPS)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。

　　截至2011年底，全國快遞企業(yè)達(dá)7500家，收入超20億元的達(dá)10家。

　　在這樣的背景下，國際快遞巨頭進(jìn)入國內(nèi)快遞市場，令業(yè)界憂心忡忡。“聯(lián)邦快遞和UPS正式殺入中國市場將沖擊國內(nèi)快遞行業(yè)，一二線城市快遞市場將迎來大洗牌。”一位快遞業(yè)內(nèi)分析人士分析。

　　此外，包括京東商城、凡客、1號店等在內(nèi)的一大批B2C垂直電商，在面臨資金壓力的情況下，依然斥巨資投入布局物流建設(shè)。“目前包括京東商城、凡客誠品在內(nèi)的電商企業(yè)也正在申請快遞牌照。”分析人士表示，目前，快遞行業(yè)的發(fā)展速度明顯滯后于電商行業(yè)，投訴率居高不下，“快遞變慢遞”的現(xiàn)象普遍存在，這也是電商不惜花重金布局物流建設(shè)的主要原因。

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　　外資首獲國內(nèi)快遞牌照

國家郵政局9月7日發(fā)布公告稱，批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(下稱“聯(lián)邦快遞”)和優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣東)有限公司(即U PS)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。這是2009年《中國郵政法》實施以來，外資快遞企業(yè)首獲國內(nèi)快遞牌照。也是作為>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：快遞業(yè)面臨大洗牌

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