6月11日，50多位業(yè)主前往成都比華利國(guó)際城售樓部進(jìn)行維權(quán)行動(dòng)。業(yè)主聲稱(chēng)比華利國(guó)際城2期大量鏟除綠化植被，小區(qū)綠地變成停車(chē)位，并且內(nèi)部道路人車(chē)不分流，與開(kāi)發(fā)商當(dāng)初售樓時(shí)作出的承諾嚴(yán)重不符。

　　據(jù)了解，比華利國(guó)際城由成都佳宏房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)佳宏地產(chǎn)）投資，四川南欣房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，樓盤(pán)資料顯示，該樓盤(pán)“精心規(guī)劃設(shè)計(jì)”，融合南加州風(fēng)情生活元素，是成都市區(qū)稀有的城市湖泊景觀大盤(pán)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，比華利國(guó)際城一貫自詡景觀大盤(pán)，其最“著名”的景觀植被是一棵價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元的佛肚樹(shù)，但隨著成都市車(chē)位近年來(lái)的緊張趨勢(shì)，比華利國(guó)際城被迫“殺雞取卵”，以降低自身景觀質(zhì)量和犧牲業(yè)主權(quán)益為代價(jià)換取足夠的車(chē)位。另外在如今資金緊缺的普遍情況下，其開(kāi)發(fā)商或存在減少綠化支出費(fèi)用的情況，從而導(dǎo)致業(yè)主完全看不到開(kāi)發(fā)商宣稱(chēng)的綠化規(guī)格，其不誠(chéng)信行為將受到市場(chǎng)和購(gòu)房者的拷問(wèn)。

　　比華利國(guó)際城綠地變停車(chē)位　小區(qū)道路設(shè)計(jì)違反國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　胡先生是比華利國(guó)際城2期的業(yè)主，因?yàn)?月份要交房，胡先生忍不住要去看看自己未來(lái)的新家。“到現(xiàn)場(chǎng)卻大吃一驚，小區(qū)兩邊的綠化植被被鏟得一塌糊涂”，胡先生一打聽(tīng)才知道，原來(lái)綠化要改成停車(chē)位。

 
 　　　　業(yè)主介紹，開(kāi)發(fā)商售房時(shí)給他們看的樓盤(pán)效果圖上并沒(méi)有停車(chē)位，售樓人員也明確告知小區(qū)內(nèi)并無(wú)露天停車(chē)位。不僅如此，修建露天停車(chē)位之后，人車(chē)不分流還將存在重大安全隱患，業(yè)主為此焦頭爛額，多次與開(kāi)發(fā)商方面溝通，開(kāi)發(fā)商均以各種理由拒絕作出回應(yīng)。

　　為了證實(shí)業(yè)主的說(shuō)法，本網(wǎng)近日前往比華利國(guó)際城2期進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，本網(wǎng)看到小區(qū)內(nèi)部的道路兩旁正在施工，原來(lái)的綠化植被已經(jīng)被鏟除，一條一條的磚塊正被鋪上此前的綠化帶，與旁邊的植被形成強(qiáng)烈反差。

　　一位施工人員告訴本網(wǎng)，“原來(lái)是綠化帶，現(xiàn)在毀了許多，被改為地面停車(chē)位。”本網(wǎng)接著又詢問(wèn)了幾位在場(chǎng)的工作人員，得到了同樣的答案，這些被鏟除的綠化帶確實(shí)將建成停車(chē)位。

　　本網(wǎng)圍著樓盤(pán)轉(zhuǎn)了一周，發(fā)現(xiàn)除6棟外，其余5棟樓旁的道路兩邊都在建停車(chē)位，有的是道路一邊有的是兩邊都在建。

　　一位在現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)主稱(chēng)，“汽車(chē)的尾氣和噪音以后會(huì)攪得全小區(qū)不得安寧，最可氣的是竟然人車(chē)混流，這根當(dāng)初承諾的人車(chē)分流完全不一樣。”

　　對(duì)這個(gè)問(wèn)題，本網(wǎng)對(duì)小區(qū)進(jìn)行了勘察，發(fā)現(xiàn)在西面和南面各有一個(gè)車(chē)輛出入口，但并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)針對(duì)小區(qū)地面車(chē)輛的專(zhuān)用出入口。經(jīng)測(cè)量，小區(qū)內(nèi)主道路寬度為4米，在車(chē)輛通行時(shí)考慮到安全距離，旁邊只能允許一人通過(guò)，屆時(shí)業(yè)主和車(chē)輛擠在一條狹小的道路上，老人和小孩的安全難以保證。而《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，居民區(qū)內(nèi)通行道路寬為6-9米，比華利國(guó)際城的小區(qū)道路明顯不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　開(kāi)發(fā)商欲造成既定事實(shí)　口頭承諾“退車(chē)位變綠地”變空談

　　據(jù)業(yè)主反映，業(yè)主們就問(wèn)題同開(kāi)發(fā)商已溝通多次。但開(kāi)發(fā)商每次總是表示相關(guān)負(fù)責(zé)人“不在場(chǎng)”或者“在出差”，拒絕給出相關(guān)答復(fù)。

　　6月11日，50多位業(yè)主聚集在比利華國(guó)際城售樓部，要求開(kāi)發(fā)商方就停車(chē)位和人車(chē)分流問(wèn)題給出合理解釋。在現(xiàn)場(chǎng)，比華利國(guó)際城銷(xiāo)售經(jīng)理郭丹答復(fù)了業(yè)主，他口頭承諾將撤消停車(chē)位，但需要相關(guān)部門(mén)批復(fù)。

　　本網(wǎng)就綠化變停車(chē)位和人車(chē)分流問(wèn)題致電佳宏地產(chǎn)總經(jīng)理蔣濱，他表示“沒(méi)有那回事”，并表示讓佳宏地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù)本網(wǎng)。

　　佳宏地產(chǎn)的總經(jīng)理助理牟姓負(fù)責(zé)人向本網(wǎng)表示，比華利國(guó)際城的車(chē)位和道路設(shè)計(jì)存在一定缺陷，也不排除置業(yè)顧問(wèn)對(duì)情況不了解，對(duì)業(yè)主作出

了錯(cuò)誤的承諾。

　　6月25日，數(shù)十位業(yè)主再次前往比華利國(guó)際城進(jìn)行談判，佳宏地產(chǎn)雖然口頭表示規(guī)劃存在一定的缺陷，并口頭承諾進(jìn)行改造，但始終給不出具體的完工時(shí)間和書(shū)面文件。

　　部分業(yè)主對(duì)此嚴(yán)重不滿，表示可能被忽悠。本網(wǎng)就此致電佳宏地產(chǎn)牟姓負(fù)責(zé)人，牟表示如果因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聼o(wú)法完成改造，一切仍以合同為主。

　　由此，佳宏地產(chǎn)此前的口頭承諾成為空談，業(yè)主的合法權(quán)益無(wú)法得到保障，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)糾紛產(chǎn)生時(shí)佳宏地產(chǎn)完全可用一句“口說(shuō)無(wú)憑”來(lái)答復(fù)業(yè)主。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，這是開(kāi)發(fā)商在打擦邊球，充分利用標(biāo)準(zhǔn)缺失，交房后造成既定事實(shí)，先斬后奏，既“綁架”業(yè)主又“綁架”相關(guān)部門(mén)。吉信行·方圓置業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，開(kāi)發(fā)商更改小區(qū)綠地，須經(jīng)過(guò)業(yè)主同意，否則開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)單方面隨意變更綠地用途，此時(shí)業(yè)主要求開(kāi)發(fā)商“退車(chē)位還綠地”合情合理，開(kāi)發(fā)商應(yīng)給出明確的改造時(shí)間表，如果損害了業(yè)主的權(quán)益，還應(yīng)當(dāng)作出賠償。

　　利益至上縮減成本造停車(chē)位難題　迫近交房臨時(shí)栽樹(shù)凸顯開(kāi)發(fā)商不誠(chéng)信

　　就整個(gè)成都而言，綠地被車(chē)位“鳩占鵲巢”和人車(chē)混流這兩個(gè)問(wèn)題成為相當(dāng)一部分購(gòu)房者的心病，只是比華利國(guó)際城的問(wèn)題尤為突出和尖銳。

　　成都中通項(xiàng)目管理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人馬總監(jiān)稱(chēng)，開(kāi)發(fā)商所聲稱(chēng)的車(chē)位比1：0.7，其實(shí)是將地面停車(chē)位包含在內(nèi)，而購(gòu)房者往往以為只是地下車(chē)位數(shù)。他還分析，華利國(guó)際城二期之所以極力整改地面停車(chē)位，主要由于考慮到地下車(chē)庫(kù)6-8萬(wàn)的的高額造價(jià)成本，才導(dǎo)致了小區(qū)頻現(xiàn)地面停車(chē)位。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，比華利國(guó)際城修建停車(chē)位缺乏前期規(guī)劃，無(wú)法滿足停車(chē)需求，從而由車(chē)位問(wèn)題引發(fā)糾紛。而人車(chē)混流更可能釀出一些悲劇，2011年1月，媒體就報(bào)道因?yàn)槿塑?chē)混流，某小區(qū)內(nèi)曾發(fā)小孩生被一機(jī)動(dòng)車(chē)撞死的慘劇。

　　有業(yè)主還表示，比華利國(guó)際城一直以景觀為賣(mài)點(diǎn)，在一期完成、二期的購(gòu)房者看到之后，大家比較滿意，開(kāi)發(fā)商方面也宣稱(chēng)“二期的景觀和一期的一模一樣”，購(gòu)房者抱著信任的態(tài)度購(gòu)房了比華利國(guó)際城二期。但是事與愿違，在業(yè)主看到二期的景觀之后大呼上當(dāng)，二期的景觀完全不能和一期相比，一業(yè)主形象地比喻為“一個(gè)在天上一個(gè)在地下”。

　　業(yè)主向開(kāi)發(fā)商反映問(wèn)題之后，開(kāi)發(fā)商在一份《關(guān)于比華利2期業(yè)主反饋問(wèn)題的答復(fù)》中表示，“北區(qū)綠化目前正處于施工階段，目前已種植的植物大部份都是因?yàn)閳?chǎng)地原因而臨時(shí)種植的。”

　　園林方面的專(zhuān)家對(duì)此表示，作為一個(gè)景觀大盤(pán)，比華利國(guó)際城的做法非常不專(zhuān)業(yè)，其實(shí)景觀也需要生長(zhǎng)周期，才能得到較好的展現(xiàn)，如置信麗府在景觀方面的做法就是“未修房先栽樹(shù)”，以此來(lái)培養(yǎng)和塑造景觀，現(xiàn)在比華利國(guó)際城二期8月份就要交房，其景觀尚處于大面積“臨時(shí)種植”階段，綠植有可能被隨時(shí)鏟除或移植，其品質(zhì)完全得不到保證，其景觀的施工進(jìn)度明顯滯后。

　　另?yè)?jù)業(yè)主透露，比華利國(guó)際城二期的業(yè)主多為親戚朋友介紹，一業(yè)主甚至喊了多個(gè)朋友共同購(gòu)買(mǎi)比華利國(guó)際城二期，現(xiàn)在，她非常痛苦和委屈，不知該如何向朋友交待，覺(jué)得對(duì)不起朋友。

　　某機(jī)構(gòu)人士表示，現(xiàn)在大型樓盤(pán)均分為幾期開(kāi)發(fā)，在第一期開(kāi)發(fā)之時(shí)，開(kāi)發(fā)商為了贏得購(gòu)房者的親睞，通常把第一期打造得更為完美，但是一些樓盤(pán)在第二期或第三期就出現(xiàn)了相關(guān)質(zhì)量或其它問(wèn)題，曾經(jīng)作出的承諾也不再兌現(xiàn)，這體現(xiàn)出了某些開(kāi)發(fā)商對(duì)購(gòu)房者的漠視、對(duì)口碑和品質(zhì)的不重視，這必將對(duì)其品牌和以后的銷(xiāo)售帶來(lái)負(fù)面影響，開(kāi)發(fā)商應(yīng)重視得來(lái)不易的來(lái)自購(gòu)房者的信任。

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