貴州路橋公司在王濤上臺之前曾經(jīng)是一個令人向往的企業(yè),工資收入高,福利待遇好,公司凝聚力強(qiáng),職工團(tuán)結(jié)友愛,但是由于領(lǐng)導(dǎo)的私心,使的路橋公司負(fù)債累累,領(lǐng)導(dǎo)為了各自的利益勾心斗角,職工人心惶惶,一個優(yōu)秀的企業(yè)完了,作為路橋公司基層的一個項(xiàng)目經(jīng)理,我感到悲哀!悲哀啊!路橋人。領(lǐng)導(dǎo)公飽私馕的例子如下:
1、2008年以前,下屬6個工程處的管理很失控,負(fù)債經(jīng)營嚴(yán)重。例如:路面工程處(處長:余永光,現(xiàn)又任項(xiàng)目經(jīng)理啦!)實(shí)施的項(xiàng)目全部虧損,按內(nèi)部審計結(jié)果,虧損高達(dá)3800多萬元(一夜之間500萬元不翼而飛),卻沒有處理意見。余永光的總是在紀(jì)委書記王慶中身邊混混,天天打麻將(標(biāo)準(zhǔn)200-500元,每次輸進(jìn)輸出達(dá)7-8萬元),紀(jì)委書記王慶中還分管項(xiàng)目,以方便撈錢。
2、正施工的水盤22標(biāo),由于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人肖旭(系董事長、總經(jīng)理王濤的親舅子)亂授權(quán)或指使操作,在設(shè)備租賃、材料采購、勞務(wù)合同等方面內(nèi)外勾結(jié),給國家造成的損失至少500萬元,有路橋公司的內(nèi)部審計結(jié)果。此詩為證,貴州路橋就是好,老總享受不得了;姐夫搞錢有一套,手下送錢把家到;你說現(xiàn)金有多少?一筆就是30萬;不知還有啥搞頭,國有企業(yè)就亂搞。門下兄弟也享福,送了還留三十六(萬)。
3、公司到處層層轉(zhuǎn)包,非法分包,隧道嚴(yán)重偷工減料,隱患無窮。正在施工的水盤高速隧道工程,多次轉(zhuǎn)包嚴(yán)重。水盤15標(biāo)隧道工程合同簽訂單位是都勻軍分區(qū),然后獲600萬元將工程轉(zhuǎn)包給福建隊(duì)伍在做,解放軍也搞腐敗。在第6標(biāo)易拉嘎隧道施工中,在交通廳陳姓副廳長的授意下與項(xiàng)目部簽訂勞務(wù)合同的單位是浙江凱風(fēng)交通工程有限公司和上海明凱市政工程有限責(zé)任公司貴州分公司,然后實(shí)施的是另外兩個施工隊(duì)伍,兩個隊(duì)伍以1000多萬元轉(zhuǎn)包費(fèi)獲做,交通廳陳姓副廳長等人兵不血刃獲利1000多萬元。試問有良心的貴州拿稅人,一個隧道動不動就是幾佰萬甚至上仟萬轉(zhuǎn)包,分包隊(duì)伍要交那么多錢,自己還要賺點(diǎn),不偷工減料就不正常了,以后開車過隧道的時候要小心點(diǎn),運(yùn)氣差就慘了。
4、正在施工的麻駕2標(biāo),單價好,項(xiàng)目卻分為5個工區(qū),其中4個路基土石方勞務(wù)隊(duì)伍都是總經(jīng)理王濤和副總田景貴兩位直接安排,這些隊(duì)伍從沒修過路,就是靠提高單價白拿錢。石方單價19元/m3,高于正常的16元/m3單價,工程量是76.6萬m3,直接調(diào)增達(dá)229.8萬元。導(dǎo)致前任項(xiàng)目經(jīng)理無法工作,已辭職,相關(guān)情況可以找項(xiàng)目經(jīng)理了解,絕對屬實(shí)!后又通過王、田兩個領(lǐng)導(dǎo)直接安排調(diào)高單價,授意后任項(xiàng)目經(jīng)理超付施工隊(duì),使國家損失410萬元,現(xiàn)在怪罪后任項(xiàng)目經(jīng)理,讓后任項(xiàng)目經(jīng)理頂罪坐冷板凳。現(xiàn)在正在施工的思遵14標(biāo)(項(xiàng)目經(jīng)理黃文華)的土石方也是副總田景貴直接安排的,估計那個項(xiàng)目要損失不少。
5、遵畢17標(biāo)隧道工程,總經(jīng)理王濤直接指使經(jīng)營部門調(diào)高單價,使國這損失600萬元,流入施工老板手中,可悲也;6、貴州路橋彭剛不單在公司內(nèi)部搞情婦,公司上下都知道,他的心腹板江項(xiàng)目經(jīng)理龍江在南環(huán)線和板江線分別收受同一包工頭30萬和55萬現(xiàn)金。
7、每年完成建安產(chǎn)值近30億元,然而銀行負(fù)債達(dá)12億元。
以上僅為有依據(jù)、有內(nèi)部審計結(jié)果的情況,其他舉不勝舉,敬請關(guān)注,歡迎人肉收搜,請求紀(jì)檢、檢察部門進(jìn)入,為貴州路橋的“倒下”弄個一清二白,讓那些貪官污吏早日公開,使國有資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常!
網(wǎng)上轉(zhuǎn)帖如下:
國企欠債10個多億,貴州路橋集團(tuán)的違法亂紀(jì)行為
其一、法人王濤從擔(dān)任公司總經(jīng)理以來,不務(wù)正業(yè),不懂企業(yè)經(jīng)營管理,對國家和員工利益漠不關(guān)心,“始終”損公肥私。
首先,近5年多來,王濤將公司施工主要材料的采購工作,通過低進(jìn)高出的方式給成都、重慶的情婦進(jìn)行轉(zhuǎn)賣,大量套取路橋公司
資金。
其二,王濤大肆將工程分包、轉(zhuǎn)包,從中非法牟利:公司承建的水盤高速公路項(xiàng)目屬公司總承包工程,在該項(xiàng)目中,公司承擔(dān)有7座大隧道施工,王濤將90%以上隧道通過各種方式分包出去,又由分包者層層轉(zhuǎn)包從中牟利。轉(zhuǎn)包費(fèi)一個隧道口少則300萬元,多則600萬元。如:
1、水盤高速易拉嘎隧道工程,與項(xiàng)目部簽訂勞務(wù)合同的單位分別為上海明凱市政工程有限責(zé)任公司貴州分公司(隧道進(jìn)口)和浙江凱風(fēng)交通工程有限公司(隧道出口),而實(shí)際隧道進(jìn)口施工的隊(duì)伍是施峰班組以合同價的9%的轉(zhuǎn)讓費(fèi)(488萬元)獲得該工程的,隧道出口方則以600萬元轉(zhuǎn)包費(fèi)將工程轉(zhuǎn)給吳華勇班組的。
2、水盤15標(biāo)隧道進(jìn)口簽訂合同單位也是以600萬元轉(zhuǎn)包費(fèi)將工程轉(zhuǎn)包給福建施工隊(duì)。
3、水盤17標(biāo)隧道工程簽訂者喬鋼則以提取合同價的5-10%費(fèi)用將工程轉(zhuǎn)包給楊敬義班組。
總之,水盤高速公路項(xiàng)目的隧道工程,由于層層分包、轉(zhuǎn)包,目前,轉(zhuǎn)包的施工隊(duì)伍不服從項(xiàng)目管理,不按圖施工,隨意偷工減料,存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。這些施工隊(duì)伍甚至威脅、恐嚇項(xiàng)目管理人員和項(xiàng)目經(jīng)理,如果不把拿出去的轉(zhuǎn)包費(fèi)補(bǔ)回來,誓不罷休。然而,王濤在公司處理這些事情上,從職能部門得知,都是個人說了算,從不集體研究,由公司埋單,可想其中的黑洞不知有多深。
其三、安排勞務(wù)隊(duì)伍隨意性強(qiáng),調(diào)整勞務(wù)隊(duì)伍的施工單價從不集體研究,不聽項(xiàng)目管理部門意見,堅(jiān)持個人說了算。
如:剛剛通車的麻駕高速公路土建施工第2合同段,勞務(wù)隊(duì)伍由王濤和分管理該項(xiàng)目的副總經(jīng)理田景貴安排,他們給該項(xiàng)目隨意調(diào)價,超額支付1000多萬元,有公司內(nèi)部審計報告為依據(jù)。正如大家所言,公司的項(xiàng)目就是他們的“錢柜”。
再如:正在實(shí)施的遵畢高速項(xiàng)目17標(biāo)土石方、隧道施工由王濤全部安排給喬鋼,喬鋼又轉(zhuǎn)包給楊敬義施工隊(duì),從中提走5-10%轉(zhuǎn)包費(fèi)。同時,王濤私自將隧道工程價調(diào)增600萬元,就這樣,楊敬義施工隊(duì)伍不接受,從2011年春節(jié)以來,隧道施工打打停停,還組織上百人圍攻項(xiàng)目經(jīng)理部,無理要求支付停工費(fèi),并將隧道施工破爛設(shè)備以原值的90%達(dá)700萬元已轉(zhuǎn)賣給路橋集團(tuán)公司,王濤居然授意接收,造成公司損失又超過1000萬元。
其二、副總經(jīng)理田景貴更是無法無天,膽大妄為。
1、他所分管的項(xiàng)目要么虧損,要么就交不齊集團(tuán)公司管理費(fèi)。他家兄弟姐妹都在他分管項(xiàng)目上分包工程,大家反響十分強(qiáng)烈,所分管的麻駕高速2標(biāo)(前面已提到),田景貴與王濤勾結(jié),隨意調(diào)高單價520萬元,超出合同不合理支付又達(dá)500萬元。項(xiàng)目職工憤慨不已,卻無可奈何。
2、田景貴自2010年分管公司經(jīng)營以來,更是肆無忌憚,與同學(xué)勾結(jié),圍標(biāo)串標(biāo),侵吞公司資金,公司所中標(biāo)的大思高速16標(biāo),明確要拿不低于400萬元以上利潤的工程給他同學(xué)轉(zhuǎn)包,所以他的同學(xué)給項(xiàng)目部經(jīng)理講,我來就是將工程轉(zhuǎn)包出去提取400萬元走人。
3、公司中標(biāo)的六(枝)鎮(zhèn)(寧)高速6標(biāo),所謂田景貴的同學(xué)幫助圍標(biāo),公開給項(xiàng)目經(jīng)理講,必須分包利潤600萬元以上的工程,他轉(zhuǎn)包出去提600萬元走人。簡直無法無天。
4、更沒有天理的是:田景貴與王濤勾結(jié)將公司總承包水盤高速項(xiàng)目的路面兩個標(biāo),有利潤的一個標(biāo)招標(biāo)出去,由外單位施工;沒有利潤甚至完全有可能虧損的一個標(biāo),招來本公司自己做,為此,公司上下都為之震驚和憤怒,如此大膽,天理難容。等等,有關(guān)情況舉不勝舉,黑幕叢叢,重在上級監(jiān)察、審計,懇求栗書記立即指示,執(zhí)行專案調(diào)查,查個水落石出,還貴州路橋一個美好的明天。
其三、“十一五”期間,在省交通廳、省公路局的大力扶持下,完成產(chǎn)值近100億元,而公司負(fù)債卻只增不減,這難道正常嗎?這里面難道沒黑洞嗎?不言而喻。公司現(xiàn)在已完工或?qū)⑼旯さ膸资畟項(xiàng)目財務(wù)情況一片混亂,眾多項(xiàng)目均為虧損,內(nèi)部已經(jīng)無法審計,或者審計結(jié)果基本就不作處理,拖而再拖,導(dǎo)致正在實(shí)施的項(xiàng)目必然存在“仿效”,毒瘤越長越大。
為此,王濤與田景貴,以及一些隨之非法牟利的人,抱著僥幸的心理,擬通過加快國企改制,隨便進(jìn)行公司清產(chǎn)和評估,抹滅前期惡疾,隱埋真相,然后想安穩(wěn)“著陸”。真不能容忍!!
王濤、田景貴無法無天,吃里爬外,大肆侵吞國有資金,把一個好好的路橋施工一級企業(yè),搞得負(fù)債累累、千瘡百孔。才敢干這種胡作非為的事情。難道就沒有國法了嗎?
貴州路橋彭剛不單在公司內(nèi)部搞情婦,公司上下都知道,他的心腹板江項(xiàng)目經(jīng)理龍江在南環(huán)線和板江線分別收受同一包工頭30萬和55萬現(xiàn)金。
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