【IT商業新聞網 綜合報道】（記者 方方）3月19日消息，據相關報道，新iPad還未在中國大陸上市發售，水貨已大批涌入，中關村率先拿到了新iPad的首批貨源，但銷售情況卻不盡如意，新iPad價格跳水嚴重。
水貨大規模涌入中國大陸
據《第一財經日報》報道，根據數位大水貨商預估，截至昨天下午，華強北已握有了近20萬臺的New iPad貨源儲備。
最先到的是港行貨，這些貨物從香港地區出發只需通過海關便來到華強北。隨后，不少美版New iPad也已到達深圳。
一切輕車熟路，早先數代iPhone、iPad的販賣，已讓以華強北為核心的整條產業鏈上下運轉嫻熟。以美版機器為例，在美國的大代理商們通常以20美元/臺的代購費為籌碼指示中國移民、留學生等從蘋果產品的美國正規渠道大批吸貨，隨后這些機器以每臺120元左右的運輸成本運抵香港。在這里美版、港版等多種版本的水貨匯合，再通過“水客”（行內術語叫“拖工”）人肉隨身攜帶過關抵達深圳。
新iPad水貨涌入大陸 價格跳水前景不被看好
這些成本隨著新世代產品發布、市場保有量變化等各類因素有所波動。如拖工攜帶iPhone過關的價碼，由去年底的80元/臺降至了60元/臺；iPad系列由于體積較大，攜帶費用較高，去年iPad2的過關攜帶費曾一度高達120元/臺，如今New iPad降至了80元/臺。
蘋果目前宣稱New iPad供不應求再度缺貨，華強北方面多位人士均對本報表示，國內水貨界與此應有部分關系。另一位直接從美國調貨的上海蘋果大代購商也向本報透露，去年iPhone4最為緊俏的時候，其在美國洛杉磯的一位上家代理商甚至有能力將部分區域一段時間內所有的iPhone4全部收入囊中。“不少本地人都買不著，氣得直叫。”
數十家華強北的大水貨商接到這些貨物，迅速將其層層批發出去，輸往中國內地的廣闊市場。據多位一級大水貨商透露，無論是iPhone還是iPad，華強北輸送了全國90%以上的水貨貨源，占據了全國市場保有量50%以上的份額。
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