成品油價上漲、員工工資提高……成本增加，不少快遞公司擬上調快遞收費。多家網商表示，若快遞費用上升，其成本將增加5%。
早在春節前，中通、圓通、韻達等快遞公司已相繼漲價，漲幅在10%~20%不等。如圓通快遞，省內郵寄物品調1.5元／公斤，續重上調1元／公斤；跨區域的物品首重上調2元／公斤，續重上調1元／公斤。如重慶市內郵費原為4.5元，提價后為6元。
“油費在漲，工人工資也在漲，公司的成本相比去年要多出10%。”韻達快遞公司公關部經理馬玥表示，雖然去年11月才提高了運費，但是漲價趨勢已經形成，只是漲價時間未定。佳吉快運、德邦物流等公司也在日前宣布將運送費用做小幅度提高。
不過，日前表示將在全國16個城市加收3元“收件費”的順豐速遞，昨日下午卻突然通過其官網發布通知稱，暫緩推行收費計劃。順豐方面表示，暫緩收費的原因不便透露。順豐客服稱，只是暫緩，仍有征收的可能。“快遞都是大同小異，順豐在全國率先收取‘收件費’，那消費者肯定會立即轉到其他快遞公司。”業內人士分析說。
“順豐快遞沒調價，我算躲過一次。”開網店多年的劉小姐松了口氣。她表示，若順豐加收3元“收件費”，她每月至少賣出300多件衣服，快遞費將增加1000多元。
而每月銷售10萬多元商品的網商段超表示，他的客戶主要集中在北京、上海、廣州等地。以郵寄上海為例，以前郵寄一包快件只需6元，去年底提高到7元。“我 10萬元銷售額中，有1萬元是郵費。”段超表示，為刺激消費者購買他的商品，他對所有消費者都是免費寄送。如郵費再次上調，那他的運營成本將增加5%左右。
“每月要支付8000多元的運費，如果再漲價，我的利潤空間將進一步壓縮。”網商張俊稱，上一次郵費上漲，他每月成本增加1000 多元。2月份時，張俊就已接到了快遞公司3月漲價的通知，約上漲1~2元/件。“價格上漲只是時間問題。”張俊表示，東北地區和二線城市運費已上調。比如從重慶運到吉林，以前只要12元，現在需要15元左右。
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本文標題：多家快遞公司醞釀漲價 網商成本將增5%
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