最近,比亞迪宣布將在明年第一季度推出平板電腦。這是這家靠生產手機電池起家的企業,繼電動汽車、儲能電站、太陽能電站等之后,最新推出的又一款“電池衍生產品”。
據說,比亞迪現在已涉足IT、汽車以及新能源三大產業。因此,從理論上講,造一個硬件并不復雜的平板電腦,對于比亞迪來說并不難。特別是從電池續航能力來看,它還有優勢。但是,從產品角度來看,今天人們對iPad的追捧是建立在其獨一無二的用戶體驗之上的。用山寨的心態跟風殺入是有很大風險的,畢竟這不是另一個手機市場。
一直以來,比亞迪給外界的賣點是電池技術。據不完全測算,生產同樣鋰電池的生產線,比亞迪“機器加手工”的生產線要比日本企業的全自動生產線節約成本至少40%。而比亞迪現在力推的鐵電池技術,則是更加神乎其神:似乎不論是股神巴菲特,還是德國奔馳,都把這個鐵電池當做了“寶貝疙瘩”。但是,光憑這些概念,還很難支持比亞迪多元化發展的雄心。
最新公布的報表顯示,比亞迪第三季度的凈利潤僅為1134萬元,而去年同期則為11.6億元。究其原因,三季報業績不佳主要受汽車業務影響。看來,電池不是大小通吃的“王道”。忽悠之余,比亞迪還是要把汽車主業做強。
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