“2－3年內(nèi)，在中國大陸投資100億臺幣，打造一萬家以上的3C及家電渠道連鎖店。”
最近，郭臺銘鴻海集團(tuán)的“萬店計劃”，一經(jīng)爆出業(yè)內(nèi)頓時嘩然。一直以來，以代工為核心優(yōu)勢的郭臺銘，要將手伸向渠道，這不僅是國美、蘇寧沒有想到的，他所服務(wù)的那些一線企業(yè)也始料不及。
其所言，業(yè)內(nèi)一致感覺有點像癡人說夢。但這句話出自郭臺銘之口，業(yè)內(nèi)的人不得不認(rèn)真思考和對待。
郭臺銘向來都是只要出手，動作就很猛，但這次的放話是“槍走了火”，還是“蓄謀已久”？筆者認(rèn)為，郭臺銘的“放話”，不是空穴來風(fēng)，而是有備而來，原因如下：
第一，代工業(yè)務(wù)很多時候要“靠天吃飯”，只有擁有了渠道和品牌，企業(yè)的盈利能力和抗風(fēng)險能力才能得以鞏固，可以斷定，選擇渠道與品牌建設(shè)，是鴻海集團(tuán)未來發(fā)展戰(zhàn)略棋局中重要的一步。
第二，從鴻海集團(tuán)的近期行動上看，富士康已經(jīng)與全歐洲最大的通路商麥德龍開展了合作，并且雙方已經(jīng)簽署了合作備忘錄，計劃在2010年進(jìn)駐上海，在大陸開設(shè)3C產(chǎn)品賣場。
第三，從自身多年的積累來看，鴻海集團(tuán)旗下的子公司廣宇投資的3C渠道商“賽博數(shù)碼”，在大陸已經(jīng)擁有約40家連鎖門店。這不僅是3C連鎖店的擴張基礎(chǔ)，也為構(gòu)建3C通路提供各方面的經(jīng)驗。
第四，從商業(yè)模式上看，鴻海集團(tuán)構(gòu)建3C通路，將會減少流通過程的中間環(huán)節(jié)，無需庫存管理，不但能增加一線企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，而且也減少物流成本，對終端的消費者也是“福音”。況且在食品行業(yè)還有統(tǒng)一集團(tuán)的商業(yè)模式作為參考。
以此看來，郭臺銘的放話，不是一次走火，而是有備而來，但郭臺銘的這個決定，可以預(yù)見未來會讓富士康面臨“四面楚歌”的處境。筆者認(rèn)為，郭臺銘必須要承受以下幾個方面的挑戰(zhàn)：
第一，一線廠商的信任危機。鴻海的最終戰(zhàn)略不可能僅僅是進(jìn)軍3C渠道，一定是最終能夠控制渠道，這樣一來是否會得到一線廠商的信任？他們斷不會愿意才脫國美、蘇寧之狼口，又重新入郭臺銘之虎穴。
第二，國內(nèi)兩大渠道寡頭的擠壓。鴻海參與渠道競爭后，或可打破目前國美、蘇寧寡頭競爭的格局。但國美蘇寧自然不會坐以待斃，目前在大陸的主要城市，可以用于建設(shè)大型賣場的商業(yè)地產(chǎn)已幾乎被兩大寡頭瓜分完畢。
第三，資金投入的壓力。三年內(nèi)實現(xiàn)“萬店計劃”，無論是自行投入建設(shè)，還是通過資本運作，資金的壓力將是實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)的最大挑戰(zhàn)。
第四，管理運營經(jīng)驗的匱乏。代工業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗，可以說無人能與郭臺銘媲美，但對于上萬家3C及家電渠道連鎖店管理，郭臺銘未必在行。
面對以上挑戰(zhàn)，對于郭臺銘來說，如何實現(xiàn)自身商業(yè)模式的創(chuàng)新，如何構(gòu)建與一線廠商共贏的利益格局，將是郭臺銘能否笑到最后的關(guān)鍵。
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本文標(biāo)題：郭臺銘推“萬店計劃” 商業(yè)模式需創(chuàng)新
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